一夜之間，全球第六代戰鬥機項目全死而復生？各國差距正在減小

在現在的應用當中，很多國家都害怕自己由於發展上的差距和其他國家有着比較大的代溝，同等情形之下，也希望能夠通過自己的技術獲取更多的優勢。

其實，在目前的運用中大家一直有一個好奇，那就是按照數據上我的顯示看來，我們和其他國家之間的差距正在慢慢減小，這些也得益於中國的發展以及我們在五企進展上的穩步提升，在這些技術的加持之下，讓中國的實力有了翻天覆地的變化，和其他國家之間的差距也在逐步減小。

其實武器的運用在現在依然是一個備受大家關注的點，現在根據有一個消息稱在一夜之間，全球的第六代戰機項目已經全部的死而復生，這引起了很多人的關注。

因爲六代戰機的研製其實投入比較大，正在向美國等國家都很有可能在這一項目上流產，但是在7月27日時，由英國，意大利，日本聯合研究的歐洲第六代戰機項目GCAP將會如期推行英國新任首相對於項目參與意大利集團CEO也親口承認這引起了很多人的關注。

畢竟之前由於資金方面的問題，很多人都覺得美國海軍的第六代戰機FAXX可能會被砍，但目前的一些數據發展來看，這一項目將會保留在六代戰機的研製上，很多國家都滿足了，所以如果有其他國家的項目被砍，那麼另外國家的優勢將會直接顯現出來。

同時，美國海軍的這一項目也普遍譽爲由於經濟方面的問題會被砍，但在今年六月的時候，美國空軍部長也親口承認表示空軍對自己六代戰機的前景存疑，畢竟預算比較多，而且這個項目的預算已經被削減到5000萬美元左右，要想拿這樣的資金來建造出一架六代戰機也不太可能。

承擔着戰機研究這一家公司的實力存疑，因爲這家公司在此前從來沒有在設計和生產先進的戰機之前的主要業務，就是爲美國空軍生產，只在於取代B1b和B2轟炸機的B21轟炸機，但是格魯曼公司爲馬丁公司的f35戰機和波音公司的FA 18戰鬥機，也提供了部分的零件生產。

其實，根據大環境看下來，除了我國的六代戰機項目之外，全球公開的六代戰機共有四個，分別是歐洲，法國，德國和西班牙。聯合發佈的FCAS戰機，以及英國，意大利，日本研發的GCAP戰機和美國空軍研發的戰機，按照這樣的數據算下來的話，其實美國方面也算得上是速度相對比較快。

但更引人注目的是，除了美國和中國之外，其他國家都採購的是聯合研製，這也意味着國家實力上的差距。中國已經有了很多戰機來做基礎發展，所以我們完全能夠通過自己的實力研發來研製一款戰機。

六代戰機雖然也有很多技術上的差異，但以目前中國的實力來說，我們可做得到這四個項目有三個在最近一個月的消息內都傳出被砍的消息，唯一沒有傳出消息的，也讓大家都比較擔心，所以關於六代戰機的研製，也讓大家討論紛紛，甚至有很多人都說其他國家在戰機研製方面很有可能會輸給中國。

但畢竟沒有得到證實的消息，目前來看也不得而知，所以關於第六代戰機的研製我們，需要更長的時間來進行從長計議，中國在本身的戰機研製方面其實一直是穩步發展的，更讓，人們高興的是中國在近幾年來的軍費上有穩步的提升，這也意味着在戰機的發展上，我們的預算會多。

這讓大家對於中國的六代戰機，有着更多的期待，按照目前的一些數據來看，中國在技術發展上的優勢已經開始逐步顯現了，所以第六代戰機的研製好像也沒有，太多的技術限制就期待着中國的火速發展。

戰鬥機的競爭上，目前還沒有哪個國家退出，之前所傳出的一些項目被砍的消息其實還沒有得到證實，畢竟在武器運用方面，沒有哪個國家會掉以輕心，我們也需要更加關注在技術上的進展，只有這樣纔不會被其他國家所超越。中國已經喫過了武器方面的虧，所以我們也不允許再次受到這方面的限制，最終的研製結果如何，還請大家拭目以待了。