俄羅斯進入“無航母”時代，蘇-33成絕唱，如今希望在中國身上

俄羅斯唯一的航母庫茲涅佐夫，此前是準備在今年完成大修，但是近日俄羅斯已經正式宣佈，這艘航母的維修時間，將會延長到2028年，也就是四年後才能交付使用，那麼這個消息意味着，俄羅斯正式進入了無航母時代，此前這艘航母雖然多次維修，縫縫補補，但是名義上至少還是在服役中，還有一艘航母頂着名頭，說出去俄羅斯還是有航母的。

但是事實上，從現在開始俄羅斯根本就是指望不上航母戰艦了，無航母的俄羅斯黑海艦隊，又將面臨何種挑戰，蘇33已經成爲絕唱，很多俄羅斯網友表示，唯一的希望，就在中國的身上。

俄羅斯的航母到底怎麼了？

其實從2016年，也就是8年前開始，這艘航母到敘利亞執行實戰時，就顯出內部構造出現故障的嚴重問題，在航行過程中出現冒煙和火災，勉強到達目的地，又損失了蘇33戰機和米格29戰機，這些囧破的情況，讓西方抓住機會嘲笑俄羅斯的航母老掉牙，庫茲涅佐夫簡直是病號航母，滿身都是故障病症，需要不斷地調整和修理，於是2017年開始，這艘航母正式開始要修理替換老舊的動力系統，以及破損的重要部件等。

檢查一看，諸如攔阻索需要更換，艦載機起降的甲板都出現了破損，需要維修的位置真的不會少，大修是避免不了。

然而不知道怎麼回事，在維修過程中，2018年起吊機竟然出現脫鉤倒塌事故，砸塌了航母的甲板，給本就難以理順的維修工作，帶來更大的破壞和未知的難題，這一下需要維修的位置增加不說，難以解決的技術問題又堆得高高一堆。

這艘航母真是坎坷，這還不算完，讓西方找到笑料的意外再次發生了，俄羅斯方面手忙腳亂地維修，尋找解決辦法的時候，2019年這艘航母竟然在維修工程中再次發生了火災，這讓維修工作簡直雪上加霜，這次的火災影響到的過火面積，破損嚴重和灼燒到需要維修的面積，又增加了600多平方米的面積。

這樣一來，舊的問題還沒有解決，新的問題又出現了，網上有網友無奈地表示，這多虧是在俄羅斯本土維修，不然還以爲是維修隊伍混進了西方的破壞分子呢，故意讓俄羅斯的這艘唯一的航母報廢。

俄羅斯軍工廠也很頑強地表示，會竭力維修好，但是事實上，這艘傷痕累累故障重重的航母，重創之下難以短期實現大修完成，甚至有很多問題都難以解決。

於是俄羅斯軍方只能不斷延長這艘航母的維修時間，交付的期限一再向後拖延，直到這次又一次延長到了2028年，而且給出這個時間，也並非能有十足把握就一定能交付了，西方媒體甚至落井下石表示，也許俄羅斯就是失去了這艘航母，不得不以維修的藉口給自己個臺階下來。

證據也有，因爲烏克蘭方面發表過情報消息，說俄羅斯的航母，早就在海水中長期浸泡被腐蝕破損嚴重，船體的堅固程度都不合格了，可以說不堪一擊，變成一艘破船。

而俄羅斯方面則表示，維修的航母之所以延期，是因爲中途遭受過烏克蘭方面暗中的破壞，這些信息無從得知細節和真僞，但是外界能從中判斷出俄羅斯現在面對航母裝備的無奈和頹勢。同時也能看出烏克蘭方面，對於俄羅斯重要武器裝備，通過衛星方式偵查獲取的情報，進行宣揚的得意和製造輿論，從聲勢上要打擊俄羅斯，讓其受到影響。

因此外界都認爲，俄羅斯真的進入了無航母時代了，畢竟在能維修完成的前提下，俄羅斯又處於和烏克蘭的戰爭特殊時期，一定會竭力盡快修好壯聲勢的。現在看來，俄羅斯方面是對這艘傷痕累累的航母真是束手無策了，只能對外宣城要延長維修時間，實際上是否無法維修，外界都不能得知。

庫茲涅佐夫號航母如果短期內真的無法返回俄羅斯海軍，意味着俄羅斯無法發展艦載戰鬥機技術，蘇33戰機作爲艦載機，很可能成爲俄羅斯的艦載機絕唱機型，這對於俄羅斯發展海空戰力技術來說，是很不利的局面。

畢竟這些裝備的技術迭代，都需要有技術基礎和升級的原型技術，不可能從空中樓閣得來，需要實際的艦載飛行參數累計對比和分析，不斷升級和完善，如果沒有航母，艦載機是無法研發和依附艦船使用，更無從談起如何應用，因此對於俄羅斯來說，未來不僅僅是沒有航母的問題，艦載戰機的技術也勢必會落後，嚴重的話可能會技術停滯。

所以俄羅斯的網友表示，俄羅斯要想把這艘破舊的航母修復好，唯一的希望就只能請求中國幫忙了，這是唯一可行的有希望的辦法了，就看俄羅斯怎麼選擇了。