中國三艘航母的艦島變化到底有多大？把它們放一起對比就明白了

我國海軍有着三艘航母，海軍軍工研發的實力，也在不斷穩定地提升，看到三艘航母的艦島變化，能看出三艘航母水平不斷升級和優化，對比一下就能明白。

艦島是什麼？現在的航母設計建造時，把艦橋和煙囪的位置都集中打造在飛行甲板的側面，要麼靠近左側，或者靠近右側，也有設計在中間位置的，外觀的整體形狀像一座小島，被稱爲艦島，按照現代甲板面積更大空間的使用效率，艦島的面積當然越小越好。

作爲首艘航母，遼寧艦是圓夢海軍航母的首艦航母，這艘航母的艦島規則達到了70米，高度爲32米，在航母甲板上的面積，佔地範圍達到了幾百平方，遼寧艦有着特殊之處，就是蘇制的格局和設計，追溯源頭，這艘遼寧艦和俄羅斯現在服役的“庫茲涅佐夫”號航母，算得上是姊妹艦航母，而艦島的面積增加，當年的設計目的就是增強作戰實力，也能增加艦載機的停放面積。

之所以如此設計，是考慮到艦載機改裝，還設計了專用的艙室，對海空陸的武器都在這樣的位置存放和進行調整，遼寧艦艦島也是在世界上航母中，艦島面積很大的航母。沿襲了這些基礎的建造理念，自然有着一定的特點。

遼寧艦航母的艦島相對較大，‌這是因爲其最初是作爲載機巡洋艦進行改裝的。‌ 遼寧艦的艦島不僅負責航行和艦載機的起降，‌還擁有專門艙室負責大型對海、‌對空和對陸攻擊武器。

到了我國山東艦航母，應該是真正意義上的百分百國產設計和建造的航母，在設計上揚長避短，艦島進行優化，體積更小，佔據甲板的面積也減少，讓出更大的甲板面積，能夠讓艦載機的活動空間增加。

山東艦航母長度爲60米左右，比遼寧艦航母減少了10米的長度，高度有所增加，達到了37米，能夠比遼寧艦航母整體佔地的面積，減少了180平方米左右，艦島的面積縮小後，會讓出更多面積給艦載機起降讓路，讓更多的武器能在甲板上有更多的充分空間移動。

更爲顯目的是，山東艦的艦島按照雙層設計，包括了航海艦橋，調度控制室，還有指揮室，配合先進的雷達設備，能夠減少偵查盲區，提高工作效率，能夠更好的實現防禦和反制的作用。艦島的總體體積更小，能夠給艦載機提供更多的使用空間，雙層的空間，使用起來更加高效。

雙層艦島的設計，和遼寧艦的單層艦島設計，有着很大的區別，能夠更好地更合理的使用空間，搭載艦載機的數量和調動的變化，也能更加便捷。

到我國打造出先進的福建艦航母時，艦島的變化就更爲明顯，艦島的整體尺寸更小更合理，此時福建艦的外觀和美國航母的先進程度更加趨近，艦島雖然設計的規格更小，但是因此常規動力的原因，需要預留出較爲佔地的煙囪。

但是在儘可能的情況下，依然能把艦島的長度減少到50米左右，相比遼寧艦長度少了20米，比山東艦航母艦島長度少了10米，而且在功能方面，有着更顯著的提升，增加一體化電子桅杆，32面雷達位面，艦橋依然設計爲雙層的結構有所增加所增加加，整體的使用面積更加合理和優化。

和美國的航母上能一眼看到的的衆多的額天線和傳感儀器相比，福建艦的一體化桅杆上看着清爽利落，沒有那麼多的亂七八糟的線路，因爲採用先進的技術，打造了先進的電磁集成技術。這個一體化桅杆，能夠代替很多天線的綜合功能，讓航母的隱身能力也得到了提高。

因此福建艦的艦島現代化程度非常高，有着獨創的專利技術，打造的優越敏銳的偵查和隱身能力，以及更爲精準的控制能力。

艦島能夠主要承擔艦載機也是起降，也航母核心重要的部分。艦島的飛行指揮室，也能更精準地協助調度艦載機的起降。因爲福建艦採用電磁彈射系統，高效調節艦載戰機的起飛反應，有着非常強大的作業能力。

福建艦航母已經在積極推進海試，和各種武器儀器之間的配合，能夠爲正式交付提供提速的充分準備。

通過對比我國三艘航母的艦島變化，也能看出中國海軍的裝備，在穩定強大，不斷提升，軍工科技的優化帶來更爲強悍的戰力。爲支持海軍的防禦實力，帶來更爲重要的海上防守力量。‌