印度運送變壓器耗時半年，百年大橋都壓塌，中國：要想富先修路！

印度運送變壓器用了半年，才知道中國的要想富，先修路有多重要！2022年印度特意避開中國，花1.5億從日本購置130噸級別的變壓器。設想很美好，打算安裝在北方邦發電廠，爲當地民衆提供發電便利！萬事開頭難，運輸途中就翻船！

花兩月運回印度沒幾天，剛轉運就側翻，連車帶貨全倒溝裏面，新時代的大機器壓跨150年的老文物，一時間不知該先搶救誰，幸運的是橋下河流剛好處於枯水期，變壓器損失小，難的是打撈！連車帶機至少150噸，附近缺大型起重機，當地政府也沒轍，派出兩波人。一方負責修橋，

另一隊先用液壓機把變壓器墊高，笨辦法雖然速度慢可也有奇效，巨物一點一點路邊靠，兩個月後終於迎來了特種液壓板車，兩臺沃爾沃就拖着大傢伙往回跑，問就是維修！通常150噸的重物至少要500噸的吊機來吊，當然在中國500噸大吊滿街跑了，甚至大工程還能有幸看到2000吊，可放印度鳳毛麟角！即使真有價格肯定不少，當地政府估計也捨不得掏，肯定會選更便宜的人工，費時費力去搞！咱們國家科技是第一生產力，印度廉價的工人是我法寶！只是效率能引全球吐槽！

印度運輸個變壓器，耗時半年，誰知還能拍出個連續劇，每當你以爲大結局，還是出了幺蛾子，硬生生延伸到13集！被壓塌的橋，當地自然建新的，事故過去兩個多月了，施工中狀況百出，可屋漏偏逢連夜雨， 一週能移走的變壓器生生拖了幾十天，旱季拖成雨季，暴雨傾盆，場面一片狼藉河牀地基鬆軟，稍有不慎就陷車，導致項目工程被耽擱！

一年的活三年幹，順便多喫兩 “年” 飯。橋下也由之前的旱地匯聚成河，建築隊都划着小船幹活！運送鋼管結果船都不堪重負漏了，險些罷工！進度太慢直接驚動軍方了，派來工程兵救急，先建鋼架橋！本來有條不紊進行中，可不出意外的出了意外，橋修了，迎來了洪澇災害，想施工都難，按照這種進度，拉土方的司機穩賺，還解決了當地就業率，拉動GDP，可以說犧牲一個逆變器，造福一大批！養活了貨車司機、裝卸工、挖機工、塔吊工、電焊工，以及遠在中國的博主們至少大半年之久，讓國內一堆up主和短視頻博主不愁素材，印度把橋當工程建，網民當電子榨菜看！劇情跌宕起伏，能帶動沿途的周邊產業！

物流運輸天花板，大件東西最養眼，隨着印度變壓器網上引發的討論，許多人好奇，如果放中國該怎麼辦，看鏢師雨豪的作品你就明白印度差哪了！比如現在你所看到的300噸變壓器，出發前早就有人先探路，分工明確井然有序！統籌協調的能力，就不是印度能比的，大家雖各司其職，但是卻擰成了一股繩，勁兒往一處使！

運輸過程雖有波折但可控，能立馬解決，中間摻雜的老司機嚴選，給嚴肅認真的特種運輸，也增添了絲絲溫情！所有人有了共同的目標，那就是讓貨完好無損抵達，那麼大的一個巨物運輸，僅僅十天就抵達了目的地！效率方面兔子家獨一檔，再會看印度變壓器今年日本東芝結束74年上市歷史摘牌退市，可印度的130噸東芝變壓器，修沒修好還是個謎！印度基建千千萬，至少一半沒眼看，特種運輸起波折，時隔兩年還沒完！