31日發射！波音飛船2名宇航員回不來，spaceX卻4人商業太空行走
我估計，美國搞航天的應該都挺討厭馬斯克的，哦，就你是個顯眼包，人家都丟人，就你大放異彩。
你看啊，波音搞了個飛船，結果上去了回不來，現在還頭疼該怎麼把他倆救下來呢，結果呢，spaceX準備要在7月31日發射龍飛船了，別誤會，不是去救那倆被困空間站的宇航員的，而是執行商業艙外活動“北極星-黎明”，4名乘客，乘坐龍飛船到達人類距離地球前所未有的高度，1400公里的太空，進入範艾倫輻射帶，之後再下降到約700公里的圓軌道。你說這不是打臉波音嗎，人家那倆宇航員都救不回來，你想去哪去哪。
玩就玩吧，玩得還是艙外活動，艙外活動要穿艙外航天服，這又是在打NASA的臉了，NASA現有的艙外航天服，全都是老古董，都是40多年前的了。他也想過要解決這個問題，2022年，把這筆9700萬美元的艙外服研發訂單，交給了柯林斯公司，結果這個月初的時候，柯林斯公司宣佈，放棄研發，爺不幹了。
NASA沒有搞定的事，馬斯克搞定了。spaceX花費了2年時間設計了第一代艙外服，你看一下，非常有科幻色彩，跟馬斯克的艙內服長得差不多，其實就是用艙內服改的。
這次任務一共有4名乘客，出艙的就倆人，任務指揮官賈裏德·艾薩克曼和任務專家莎拉·吉利斯，從龍飛船的前艙口離開，任務飛行員基德·波蒂特和任務專家兼醫務官安娜·梅農在飛船裏面，管理艙外服臍帶纜並監控龍飛船內部顯示器上的遙測數據。
光看外表，好像馬斯克的艙外服更酷，咱們的看起來挺笨重的，難道是我們技不如人？
其實不是的，咱們的艙外服壽命是3年15次，每次可以出艙8小時，雖然重達100公斤，但是關節設計的很靈活，算是非常優秀的艙外服了。
馬斯克的艙外服爲啥看起來更酷炫呢？因爲用途不一樣，馬斯克的只是商業出艙，就是爲了展示一下，不幹別的，所以它沒有獨立的維生系統，而是通過臍帶連接飛船設備，獲取氧氣啦、維持氣壓啦、溫度啦、溼度等條件，而且也沒法長時間暴露在太空，所以出艙時間有限。
我估計，NASA還挺不開心的，雖說馬斯克研發出艙外航天服是打臉NASA，但是NASA真的迫切的需要一款新的艙外航天服，因爲它的那些老古董，經常漏水，前陣子出艙任務就因爲艙外服漏水取消了。後續美國還打算載人登月，艙外航天服遲遲研發不出來，很影響進度啊。
