日本這項技術不僅領先中國30年，甚至壟斷全球？有沒有誇張呢？

我國在高速發展的基礎建設，多個領域的原料需求方面，鋼鐵產能和消耗量，都是世界前列的國家，鋼鐵產量也是日本的十倍，但是日本的鋼鐵淨出口份額，始終領先，而且在鋼鐵精加工方面的技術，一直都領先中國達到30年的水平，甚至還能壟斷全球？這個說法到底有無誇張的成分？

日本是二戰的戰敗國，日本依附美國快速發展經濟，也在盯着技術領域的發展，因此能夠快速積累財富。

日本對發展技術的專業和精細度，非常重視。比如精細機牀技術，各種開採設備等，有着專利技術，銷售的情況也是佔據市場的大部分份額。

在鋼鐵領域日本嗅到了商機，因此對精細鋼鐵的加工，非常重視，粗鋼很多國家都能生產，但是對於特殊指標要求的精細鋼鐵，能生產的國家卻寥寥。日本顯然是看中精細加工的產業，能夠通過高科技加工質量，得到更高的利潤，也能在行業掌控定價的主動權。

對鐵礦來說，日本沒有任何優勢，作爲一個彈丸之地的島國，缺少資源，難以實現產能自給供應。因此日本考慮到如果經過精加工，達到一個行業的頭部標準，就能實現高利潤的獲得，這個發展思路和佈局，也讓日本在很多領域取得了高額獲利，因此快速成爲發達國家。

日本進口鐵礦石之後，憑藉先進的鋼材加工工藝，對冶煉金屬的技術，精益求精，不斷在一個領域尋求技術升級，因此能冶煉精鋼，根據客戶的不同需求參數，能達到定製精細鋼材的程度，因此日本的精鋼生產技術，在全球都拔尖領先，也贏得了巨大的市場佔有率，日本甚至在20世紀50年代末期，就達到了冶煉精鋼的水平，領先世界許多國家的同類鍊鋼技術。

到了七十多年後的現在，日本能夠在鋼材中添加不同的金屬元素，增加鋼材的防磁等特殊的特質，符合定製客戶的使用需求，對於鋼材的精加工，可說達到了全球最先進的程度。

在這個技術對比方面，日本的精細鋼材生產能力，要領先中國有30年的水平，從這點來看，我國也要在鋼材生產領域，加大研發力度，不斷提高精細度的產能，從而儘快追趕上世界最先進的水平。

日本在鍊鋼方面，想要做到行業頭部，不斷進行技術升級和完善，在工藝方面，不斷摸索新型的技術，打造更多的精湛的細節，因此日本的鍊鋼技術，每隔3—5年就有一次較大幅度的提升，在全球範圍內，始終都保持着技術優勢，保持領先的勢頭。

隨着全球科技水平的普遍提升，很多加工製造行業，對於鋼材的需求也有不同的條件和門檻，日本看準這個時機，開展特殊的定製鋼材的服務，能提供精細鋼材和特種鋼材等，爲加工鋼材的個性化產品，提供了一個行業的技術參數和標準，也爲自己贏得了更大的市場份額。

日本不僅在掌控市場，敏銳發現商機方面，有着執着的耐心，還有着培養鋼材生產人才的超前意識，在重視鋼材產能技術專利方面，積累了6、7千件的專利技術認證。可見日本在鋼材生產方面，也是煞費苦心。

中國的鋼材製造鍛造和冶煉技術，起步要比日本晚一些，而且在技術行業和專業生產方面， 有着落後的一段時期，隨着新中國的各項科技研發的不斷推動，國家支持鋼鐵產業振興，我國在鋼材冶煉和精加工方面，也展開了快速追趕，全力拼搏實現專利知識產權的護航。

現在中國關於精細鋼鐵加工的專利技術，也高達5千餘件，暫時雖然比日本在該領域技術有所落後，但是在未來繼續穩定發展的前提下，中國將會在鋼鐵精加工領域，創出屬於自己的輝煌。

現在中國在特種鋼材，高鐵無縫鋼軌，以及特殊的輪船和航母甲板特種鋼材等諸多領域，都能實現國產化生產，這些飛躍式的發展，已經讓世界都爲之驚歎，中國的鋼材精加工領域，也在以雄厚的實力嶄露頭角，不斷取得令世界矚目的成就。

戲劇化的是，有中國企業從日本進口鋼材，竟然發現質量一直穩定的日本精細鋼材原料，竟然是從中國進口出去，打上日本的鋼廠標籤，冒充是日本生產的精細鋼材，這個發現不僅讓全球都知道日本鋼材生產也在造價邀功，同時也看出中國鋼材的質量早就超越了以往的落後水平，在飛速追趕和跨越技術阻礙。