天龍三號試車失敗，意外飛出去，真是性能太好？後續有啥影響？
前兩天，天龍三號一子級試車的時候，發生故障墜毀了，落地的時候還發生了一次大的爆炸，幸好周圍已經提前疏散了，沒有人員傷亡。這次試車失敗，我們聊3點：
1：試車失敗，不是發射失敗。
這次原本是天龍三號的一子級熱試車，進行國內首次“九機並聯”全系統熱試車，如果成功的話，也將會創造歷史，我國現階段火箭在研製過程中，推力最大的一次動力系統試車。
熱試車的目的，就是在發射之前，排查火箭可能存在的隱患，不帶任何問題上天。這些年我國比較注重地面試驗，所以熱試車的視頻有很多，相信你也看到過很多。
2：熱試車，爲啥會飛出去？
熱試車都是在試車臺上完成的，試車臺的目的，就是拉住它，不讓它發射出去。拉不住它的原因主要有3點：推力超出試車臺的承受能力，箭體與試車臺連接處有問題，試車臺出現故障等。這次天兵科技發表的聲明表示，事故原因是箭體與試車臺連接處結構失效，這個錯誤可以說是非常低級。
我看網上流傳一個所謂的“工作人員”發聲，說這次沒拉住是因爲推力太大，發動機太好了，性能太強了。這個說法就非常牽強，因爲熱試車的時候，會給試車臺留出安全冗餘空間，這樣的回應簡直是喪事喜辦，確實，這次沒有人員傷亡，但是萬一呢，如果不重視這次失誤，下次還出現這種情況怎麼辦？
所以就是說，出現問題不可怕，承認自己的問題，改進問題，纔是航天人要重視的一個點。
3：天龍三號一子級試車失敗，後果是什麼？
天龍三號對標的是獵鷹九號， 近地軌道運載能力17噸，其中一子級可重複使用，具備一箭30-60星羣打能力，首飛後具備每年超過30次的商業發射能力，發射費用可以降低到獵鷹九號的水平，原計劃7月首飛。
這次試車失敗，對天龍三號影響還是比較大的，首發的時間應該會延後。一般來說，如果是7月發射，那現在基本已經談妥了要搭載的衛星載荷，首發時間推遲，可能要對要搭載的衛星企業進行相應的補償。
不過從大方向來看， 這次試車失敗是一個小插曲，從畫面上來看，一級火箭正常點火，火箭飛行也很正常，發動機也按時關機，說明火箭的問題不大，確實是試車臺問題更大一些，所以對天龍三號來說，有影響，但影響不太大。
這些年，我國的民營火箭公司爭相湧出，也確實研發了不少有競爭力的火箭，比如：朱雀二號，天龍二號，雙曲線二號等等，在商業發射方面百花齊放，這背後，不出現事故那也有點不太現實，但是還是希望各個企業能認真嚴肅對待這起生產事故，不要讓類似事故再出現了，我們火箭可以是民營企業，但是安全生產要做到跟國家隊一樣。
