嫦娥六號成功返回，航天測控站立大功，60年博弈成幕後英雄

近期關於航天科技的喜訊讓國人非常振奮，嫦娥六號能夠成功返回，而且圓滿完成了月球背面採樣的任務，這個好消息也讓整個世界都爲之沸騰。

嫦娥六號從遙遠的太空能夠回到地球基站，代表中國航天科技的騰飛和提高，幕後有無數航天英雄，一代一代接力奔跑，60年的航天科研終於結出了豐碩的成果，航天測控站也立下大功，讓整個世界，都驚歎中國航天的發達和先進！

目前我國在陸地建造的航天測控站有東風站，渭南站，青島站，廈門站和新疆喀什站等，航天測控站的建造是一場沒有硝煙的戰爭，我國在這個戰場上已經博弈了60多年的時間，因爲剛剛新中國建立時，我國當時遭到了美國和蘇聯兩個超級大國的核武器訛詐。

只能暫時停止了剛剛起步的工業建造，把重要的工廠搬到西部地區，而且損失也是非常慘重的。當時國家就已經下定決心一定要研發出兩彈一星，而且只有中國使用自己的。

護國重器來進行防禦，那麼纔會讓任何國家都不敢輕易地來進行威脅和挑釁。然而我國當時所有的技術幾乎都是空白，而且缺乏資料和相應的經驗，那麼想要建造航天測控。空戰的難度是非常大的，於是我國就想辦法用移動的測控船先來進行。

維持工作同時在開發固定的測控站建造方案。從我國70年代東方紅一號使用航天測控站成功指引和控制發射。

並且跟蹤進行了精確測量。一直到我國的測控彈技術在發展過程中遭到了海外選址的困難和封鎖，一直到後來20世紀，我國在智利建造了海外測控站，才一步一步推動中國的航天空間站，月球勘測等重大科研航天項目的展開。

中國航天測控站的不斷髮展和進步，對於嫦娥六號保駕護航，非常重要，作爲後盾力量，低調的航天測控站，在普通人眼裏也非常神祕，很多網友甚至都不清楚還有這樣一個機構存在。航天器的發射和返回都需要這個神祕機構的配合和指揮，嫦娥六號在太空工作的每一步，航天測控站都是每時每刻了如指掌。

航天測控站一般包括了兩種形式，其中一種是在固定位置建造的測控工作室，想要更快地直觀理解，那麼就可以想象一下機場的塔臺。

裏面包括了多種精密的儀器和通信設備，能夠和航天飛行器進行實時通信，並且發佈指揮和命令，接收航天器發回的信號和數據。根據每一次的數據歸納分析，迅速給出下一步的指令，另外一種是能夠移動的航天測控站，用於對航天器進行跟蹤測量。

航空測控站屬於保密性質，建造航天測控站，除了具備一定的地理條件之外，那麼更重要的是電磁環境的評估，以及周邊場地的安全係數，以及使用技術的條件是否滿足？還有無線電通信頻率協調與否？當地基站和衛星信號的銜接系統，技術各流程的配合，以及其他監管部門所要求的多種細節。

所以說這些綜合條件都具備之後，一個航天測控站，在一個保密的位置建立起來。

那麼我國的嫦娥六號，使用的航空測控站又在哪裏呢？

當嫦娥六號圓滿完成任務之後，勝利歸來時，返回器通過高速飛行的狀態，回到我國境內，被我國西安衛星測控中心，和田活動測控分隊，進行信號監測和連接，嫦娥六號返回器，是在內蒙古進行落地，攜帶着月球土壤歸來。

而在內蒙古阿木古郎草原，也有着蒙古語中的祝福的意味，因爲這個名字用漢語翻譯過來是平安的土地。嫦娥六號返回祖國的着陸場，也是平安地回到了家鄉，這裏也是我國神舟1號一直到神舟11號返回艙的主要着陸場所在地。

嫦娥六號的返回艙，要從5000多公里高的深邃太空中，通過告別軌道器，然後以每秒11.2公里的高速向地球飛回來，通過預設軌道以及再次回到大氣層以後，重新降落，預定位置達到源碼完成降落任務，返回到飛行時長總共用去了30分鐘。

而這步步緊密連接的所有流程，是經過科研團隊精密計算，以及無數次驗證後的結果，返回艙着陸之後，才能真正確認嫦娥六號帶回了月球土壤，圓滿地完成了祖國交付的科研重任。

我國的航天測控站，已經通過航天英雄，科研團隊的科研工作者們，奮鬥了整整60多年。而中國測控站，也隨着我國航天技術的發展，不斷在同步積累，超過半個世紀的高科技水平，在衛星測控站，方面終於得到了更高的體現。