我國搞了一個核電站,結果搞得太好,才明白英國當年錯過了什麼
我國搞了一個核電站,結果搞得太好了,讓我國成爲繼美、法、俄之後,第4個,真正掌握自主三代核電技術的國家,終於明白,英國當年到底錯過了什麼。這個核電站就是華龍一號。
這個事情啊,還要從1970年開始說起。當年,上海由於少煤缺電,許多工廠面臨停產,新工廠不敢開工建設,而且上海的運輸能力已經承載不了更多的運載任務,光是運煤,就已經佔用了上海海運和鐵路運輸的一半還多。也不只是上海這樣,很多發展比較快的城市,都出現了缺電現象。
周恩來總理聽取彙報之後,表示:華東地區缺煤少油,想要解決華東地區用電問題,需要搞核電。就這樣,當年2月,代號“728”工程,中國核電發展,正式起步。
由於中國核電發展晚,剛開始的中國核電站,被稱爲“萬國堆型展覽館”,沒錯,當年咱們跟印度一樣,也是萬國造。廣東大亞灣核電站,用的是法國技術;秦山三期核電站,用的是加拿大技術;田灣核電站,用的是俄羅斯技術,三門核電站,用的是美國技術。
但是,真正的核心技術,買是買不來了,靠市場也換不過來,甚至因爲你用的是別人的技術,那整個工程都是對方主導,比如:大亞灣核電站用的是法國技術,對方就要求,辦公用的所有用品,包括鞋套啦,防護服,甚至紙和筆這種中國能生產的東西,也必須得用進口的。而且中國專家也沒有話語權,你想問人家點什麼,要看人家願不願意搭理你,更不要說學習他們的核心技術了。
咱們中國人的作風你也知道,你越是封鎖和打壓,我越是要超越,我們不可能一輩子用別人的技術。引進國外核電的目的,就是消化和吸收,開發中國的核電技術,華龍一號就在這個背景下形成。
目前核電技術分爲4代,第一代是上世紀50-60年代,前蘇聯和美國建成的實驗性和原型核電站,它主要是解決了核電站有無的問題,還不具備商業性。
第二代就是實現了商業化、標準化、系列化、批量化,目前世界上大多數正在運營的技術成熟的核電站,都是第二代核電技術,比如:福島核電站。
但是第二代核電站缺點也很明顯,安全性不足,纔會發生日本福島核危機。在此基礎上,又對核電站提高了安全性和經濟性,這就是第三代核電技術。
第四代核電技術就是目前最先進的核電站,在反應堆和燃料循環方面有重大創新的核電站,我國在第四代核電技術上,屬於遙遙領先。
華龍一號是三代核電站,它是中核和中廣核的合作成果,1997年開始,中核在CPR1000“157堆芯”的基礎上,自主創新地提出 “177堆芯”的概念,功率確定爲100萬千瓦,機型確定爲CNP1000。
相比於157堆芯,177堆芯更經濟,也更安全。有一個形象的比喻是,就像是電熱水壺底座,加熱面積更大了,燒同樣的水,電熱絲的溫度就可以更低,所以壽命更長也更安全。和155堆芯相比,177堆芯的換料週期,從12個月,延長到了18個月,電廠利用率提高了90%以上,而且安全性也增加了不少。多說一下,177堆芯不是增加20個堆芯那麼簡單,而是整個反應堆的堆芯系統都要重新設計,就像是芯片的電路,誰要敢提出自己的堆芯,誰就要提出自己的芯片電路,技術非常複雜。
中廣核是在法國M310型的基礎上,通過多項技術改進,從CPR1000發展到CPR1000+技術,再到最終的ACPR1000+技術。
可以說,這兩家都有了第三代核電技術,也都希望技術能落地。但是當時中國研發力量分散,自主核電技術基礎薄弱,核電出口還容易出現窩裏鬥,甚至互相拆臺的情況。國家就希望,這兩家公司能技術融合,結束核電混亂局面,在資源上減少浪費。
就這樣,兩家公司都拿出了看家本領,核心技術堆芯用了中核的177堆芯,又用了中廣核的三套非能動安全裝置,非能動就是,當沒有動力,失去所有電力的情況下,利用水箱內冷卻劑的自身重力勢能,完成堆芯冷卻,安全更有保障,這樣可以避免福島核電站,因地震、海嘯造成的核泄漏。
同時呢,爲了將風險降低到最小,華龍一號不僅能抵禦17級超強颱風,9級地震,雙層安全殼的設計,還能讓它抵禦大飛機的撞擊,抵禦240分鐘的烈火酷烤,甚至山洪暴發也絲毫不會影響到它。
2021年,華龍一號全球首堆福建福清核電5號機組正式商業運營,這也意味着我國成爲繼美國、法國、俄羅斯等國之後真正掌握自主三代核電技術的國家,核電技術水平和綜合實力已躋身世界第一方陣。
單臺機組裝機容量116.1萬千瓦,每年發電近100億千瓦時;相當於每年減少標準煤消耗312萬噸、減少二氧化碳排放816萬噸,植樹造林7000多萬棵。
國外之前想用“碳中和”,試圖鎖死中國工業發展,但是華龍一號的誕生,標誌着我國不僅不會被碳中和封鎖,反倒可以藉着碳中和,向國外輸出核電技術,甚至差一點兒把核電技術出口到了英國。
當初我國和英國簽訂了核電一攬子計劃,計劃建造布拉德韋爾B的時候,由中廣核牽頭,把華龍一號送去參加審查。
結果英國聽信美國挑撥,最終該計劃不了了之,但是沒有中國的幫助,英國核電項目進展不順,甚至有爛尾風險,只能說,早知如此,何必當初呢?
而中國的華龍一號,目前已經出口到了巴基斯坦,未來還將會走向,更廣闊的舞臺。