中國4代風洞人接力，把風洞搞得太好了，領先美國至少30年
科學界的傳承，正在讓中國科技走向世界之巔，嫦娥六號發射時，外媒爭相報道，中國航天隊伍很年輕，平均年齡還不到30歲。北斗女神徐穎也曾說，天眼團隊，平均年齡可能是30歲，北斗團隊平均不超過35歲，天宮載人航天團隊，平均32歲。而再看看其他國家，不僅研發團隊年紀都比較大，還出現了“人才斷檔”的現象。“傳承”是我國近幾十年來快速發展的密碼。
而在中國有一項核心技術，通過幾代科學家的接力，現在領先全球至少30年的水平。沒有它，中國很難造得出先進的導彈、火箭、人造衛星等飛行器。沒有它，中國高超音速武器不可能獨步全球。在未來，許多大國重器和先進武器，也都需要用到它，它就是風洞技術。
那麼什麼是風洞技術呢？
一句話概括就是，在地上造一個“天空”。飛行器在高速飛行時，周圍的氣體會被劇烈加熱，尤其是當速度達到5倍音速時，也就是達到了高超音速時，會發生氧氣分解，氧氮組合等複雜的熱化學反應，此時飛行器周圍的“空氣”已經不再是之前的“空氣”，情況是十分複雜的。如果不搞清楚情況，飛行器大概率是要解體或者摧毀的。
如果造好了飛行器，再讓飛行員駕駛來測試，不僅會讓飛行員冒着巨大生命危險，還會浪費巨大的人力、物力和財力。因此，這就需要在地面上模擬出天上的情況。科學家們想到的辦法就是，先把飛行器按照比例縮小，造一個模型，在風洞裏進行測試，並收集相應數據，反反覆覆上萬次，以此來檢驗設計是否合理。
所以，飛行器都是在風洞裏吹出來的，從戰鬥機，到飛船，導彈，無一例外。因此，風洞是一個國家最重要的戰略資源之一，一代風洞技術決定一代飛行器的研製水平，同時代表着一個國家的科研實力。
上世紀50年代後期，中國成立了力學研究所，錢學森擔任所長，郭永懷是他的副手，他們都是“兩彈一星”功勳。他們都非常注重高超聲速的研究，並進行了現在看來非常有前瞻性的戰略部署，不僅進行了裝備建設，還爲國家培養人才培養。
俞鴻儒當時就是郭老的研究生，郭老安排他主攻風洞技術，爲期10年，想怎麼幹，就怎麼幹。當時國家的情況，大家都清楚，沒有大筆的經費，都在勒緊褲腰帶，研究兩彈一星。
所以，在當時，風洞就是一個沒技術、沒人才、沒資金的“三無”項目。不僅如此，連國外在這個領域都屬於是一片空白，連模仿的對象都沒有。
在郭老的指導下，俞鴻儒從零開始開始研究風洞。爲了節省經費，他決定不採用壓氣機，而是用氫氧燃燒驅動，錢是省了，但卻十分危險，因爲很容易炸實驗室，是真的那種爆炸，而且是經常渣，完全就是用生命在搞研究。
所以，在那10年裏，俞鴻儒院士是比較孤獨的，因爲沒有人願意和他一起玩命。
但他堅持了下來，先是研製出了JF-4直通型激波風洞和JF-4A反射型激波風洞。後來，還成功了研製出了JF-8激波風洞，這已經達到了全球先進水平，而且把成本控制到只有8萬塊。
這也剛好趕上了中國軍事、航天事業要出成果的時期，導彈、火箭、人造衛星等重點型號飛行器，陸續進入攻關階段，急需大型風洞的檢驗，JF-8來的正是時候。
雖然已經出色完成了任務，俞鴻儒並不滿足於現狀，後來又做出了全球首座爆轟驅動高焓激波風洞JF10。
俞鴻儒也沒只顧着做研究，他像兩位前輩那樣，培養了很多相關科研人才。1999年，他還邀請了姜宗林回國，從事風洞技術的研究。如果說錢老和郭老是我國第一代風洞領域的奠基人，俞鴻儒是第二代，那麼姜宗林就是第三代。
俞鴻儒指定姜宗林擔任負責人，研究新一代風洞。而這次是要實現了從“模擬”到“復現”的跨越，他也不負衆望，研製出了JF-12高超聲速復現風洞，首次運用了爆轟驅動技術，與其他國家完全不同的技術路線，可以復現25-50公里高度，5-9倍音速的飛行條件。
JF-12讓中國在風洞領域領先全球。後來，姜宗林繼續帶領團隊，又做出了JF-22超高速風洞，可以復現40-100公里高度，30倍音速的飛行條件，技術至少領先全球30年，奠定了中國高超聲速風洞的世界地位。
JF-12和JF-22覆蓋全部“飛行走廊”實驗能力，未來會有越來越多高精尖的飛機、導彈和飛船被它們“吹出來”，比如：天地往返飛行器，高超聲速飛行器。
當然，姜宗林也像前輩們一樣，培養着我國第四代“風洞人”，相信未來他們也會研製出更多技術先進的風洞技術。讓中國繼續在高超聲速風洞領域保持領先。
看到這裏估計有人會納悶，這玩意真的那麼有用麼？
我們就拿美國來舉例子，總所周知，他們在高超音速領域的研究十分緩慢，不少美國的軍事專家就指出，這和美國風洞資源稀缺，風洞技術跟不上有直接關係。事實確實如此，美國國防部甚至提出過一個奇葩的要求，讓研發團隊儘可能少地使用風洞資源，用實際測試來替代。
如果不是逼不得已，作爲最早研究風洞的國家之一，美國沒有理由讓珍貴的飛行員去冒這個險。
