西藏“天然魚庫”魚量龐大,年產或達2億公斤?爲何人們不打撈?
我國西藏高原號稱“亞洲水塔”。
既然有水那就有魚,所以西藏的“天然魚庫”其實魚量相當龐大,外界估計西藏的漁業資源如果開發出來,年產可能能達到2億公斤。
捕魚
然而在我們的生活中,我們卻從來沒有遇到過“西藏魚”,這就說明西藏漁業資源幾乎沒有開發。所以爲什麼人們不去捕撈西藏的魚呢?
西藏漁業開發的成本問題
這個問題的原因主要有三。第一個原因,是成本問題。
既然是捕魚那就是商業行爲,而商業行爲是要看經濟效益的。
以西藏地區的物流成本以及建設成本,如果有公司願意在這裏捕魚,那絕對賠得連褲衩子都不剩。
要知道西藏地區可是以高海拔聞名,因爲地形原因,西藏是我國目前交通最不發達的地區。
西藏的交通
要不是中國是世界上最大的工業國,以及中國政府是一個極有責任感和戰略眼光的政府,那今天的西藏在中國的交通網絡上,就該是一個空白區域了。
就西藏這個海拔和地形,放在其它任意一個國家,根本不會通鐵路和公路。
因爲西藏這個海拔和地形,導致了在西藏建設交通的成本極高。一直到今天,西藏也僅僅是以拉薩爲首的主要城市通了鐵路和公路,其它大部分區域都是沒有交通可言的“無人區”。
在這種背景下,要想往西藏運送物資,或者是從西藏往內地運送物資,所需的成本就極其高昂。
西藏的交通
在很多人的認知中,越是發達的城市物價越高,越落後的城市物價通常越低。
但是西藏的物價是很高的,一碗普普通通的面賣到30人民幣是常事,在內地賣2元、3元的礦泉水,在這裏5元起步。
可以說西藏的消費水平已經達到了中國沿海城市的水平線,這背後的原因,就是西藏地區的物流成本極高。
以西藏的自然條件,是不可能養活300多萬人口的,必須依賴工業化社會的不斷輸入。
藏族人
現在西藏和內地之間就處於內地不斷往西藏輸入新鮮瓜果蔬菜、輕工業產品等物資的狀態中,而這些送上西藏的物資,自然需要花費極爲巨大的代價。
同理,如果要從西藏往內地運送物資,也需要付出這麼巨大的成本。
所以如果要開發西藏的捕魚業,那“西藏魚”天然就會比內地的魚貴。
事實上因爲漁業的發展成本問題,不管是淡水魚,還是近海的漁業資源,都已經慢慢發展到人工養殖比自然捕撈成本要低的地步了。
養殖漁業
所以時間越是往後,我們喫到的魚中,人工養殖的比例就會越大。
西藏的淡水資源和環境保護
第二個原因,是環境保護和我國淡水資源安全的問題。
不管是什麼產業,開發都是會造成污染的。即使是不需要排放廢水廢氣的旅遊業,遊客路過也會丟幾個礦泉水瓶子不是?
像我國的珠峯攀登,在放開後就對這裏造成了一定的污染,現在喜馬拉雅山脈上已經有不少的塑料垃圾了。
珠峯上的垃圾
如果要開發西藏地區的漁業資源,那勢必對當地造成較大污染。偏偏西藏對中國的淡水資源又比較重要,這裏號稱“亞洲水塔”,原因就是西藏地區是中國不少水域的源頭。
不管是長江也好黃河也好,還是其它叫的出來和叫不出來的河流,或多或少都和西藏有點關係。
如果開發西藏的漁業資源,造成了西藏水域的浪費,那可能中國下游區域的水流基本都會被污染。
如果是像塑料污染一類的東西還好,如果是像重金屬一類的污染,那事情就大條了。
並且西藏地區的環境本身就很脆弱,一旦出現過渡捕撈,可能之後幾十年都恢復不過來。
西藏的自然環境很脆弱
所以當前我國對於西藏地區的環境治理問題也比較重視,會放開西藏漁業開發的可能性很低。
當然這背後最關鍵的還是中國人工養殖技術的迅猛發展,因爲到目前中國年均消費魚類產品中,人工養殖的魚類已經佔我國居民消費的80%左右了。
所以在開發自然漁業可能導致環境污染的情況下,也就沒必要開發西藏地區這點漁業資源。
養殖漁業
西藏招工難和用工難
第三個原因是招工難和用工難的問題。
西藏的高海拔帶來的最大問題,是當地極端不適宜人類居住。
在西藏的高海拔地帶,別說是內地人了,就是當地人長期生活在這裏,也會對身體造成嚴重的負擔。
目前西藏是我國人均壽命最低的省份,還不到70歲,就不難看出西藏的高海拔對身體的負擔有多重了。
現在藏族人最喜歡的地方是成都,不少藏族人一有錢了,就會跑到成都來買房。
城市中的藏族人
所以就西藏這種本地人都想往外跑的地方,會有外地人願意在這裏打工嗎?
一方面西藏曆史上基本沒有捕魚技術,另一方面西藏因爲有水葬的風俗,所以當地人也不喫魚,所以西藏人是沒有相關產業技術的。
如果要開發西藏的漁業資源,勢必要從內地引進大量漁民或者相關產業人員。然而以西藏地區的自然環境,會有人願意去這裏捕魚麼?
光是高原反應就能卡掉十之八九的內地人了。又要想內地人抗住高原反應,又要想內地人有捕魚能力,還要這樣的人員形成規模,能開發西藏地區的2億公斤漁業資源,那自然是天方夜譚。
漁民
當然我們也可以讓那些能抗住高原反應的人學習捕魚技能,然後再把他們送到西藏去捕魚。
但這樣一來,在西藏開發漁業資源的人力成本會高到天上去,會進一步推高“西藏魚”的成本。