中美俄五代機產能對比，美國年產150架，俄年產7架，中國是多少

中國的軍工發展實力，爆發出強大的積蓄實力，而美國上將表示中國現在真的太強了，尤其在戰機產能方面，展示出更爲雄厚的實力，殲20每年的產能已經達到了100架的生產規模，這對於複雜的五代戰機來說，產量是非常可觀的。在這個領域，美俄都不是中國的對手。

美國的F35年產150架

空軍的五代戰機，是當今世界服役中最爲先進的戰機型號，也是全球最爲關注的戰機型號，作爲世界上最先研發出和打造出五代戰機的國家，美國是先進戰機的規則樣本，也是戰機的戰力天花板。

美國目前服役中的五代戰機F22，是最先打造出來的先進戰機，雖然在一些設計瑕疵方面也有不足，但是依然不能掩蓋其作爲最先進五代戰機的實力，比如擁有更多導彈攜帶能力，安裝中國戰機都沒有的機炮等，作爲戰力強悍的代表，美國五代戰機F22有個特殊情況，就是多年前就關閉了生產線，這款最先進的戰機，不再能增加量產。

現在美國拿出數據的就是說F22的簡配版本，F35的產能，因爲美國的爆兵計劃，能夠實現年產150架，既然美國的五代戰機能達到超過我國產能的數量，爲什麼還說不是我國的對手呢？

這是因爲殲35的產能，是有美國的盟友國家幫助生產零部件，做出代工助力的前提下，實現了這個數量，而單憑美國獨立生產，目前還不能實現趕超的態勢。

俄羅斯的蘇57年產7架

俄羅斯的蘇57作爲五代戰機，雖然技術不被西方承認，但是在總體的先進程度方面，也有着非常強大的戰力提升。

只不過俄羅斯對於這款戰機的生產能力，實在是進度緩慢，從2020年正式投產開始，蘇57的生產進度就不是很快，外界也進行多種猜測，覺得是否因爲俄羅斯不擅長對於複雜航電系統的安裝等問題，還真被網友猜中了，俄羅斯的雷達設備研發和生產都非常費力，因此耽誤了很多時間。或者俄羅斯對於新型戰機生產線的磨合，各個流程還不夠熟悉。

到去年爲止，俄羅斯的蘇57戰機交付的總數量不過20餘架，整整三年的時間，平均每年的產能爲7架左右，可想而知俄羅斯生產蘇57的費力程度。

俄羅斯軍方表示，到2027年預計蘇57東風產能會進一步提高，有望能讓產能達到每年生產12架。其實這個年產能也遠不能解決俄羅斯空軍裝備的缺口，外界在俄烏戰爭中已經看出蘇57的先進戰力，即便是五代戰機中隱身能力是最後的名次，依然讓烏克蘭的雷達偵測系統，無法及時發現，從而被蘇57攻擊導致損失嚴重，蘇57爆發的摧毀能力，以及空戰表現的強悍綜合實力。

因此俄羅斯也在急於推動關於這款戰機的產能擴充，解決一些實際問題後，爭取增加產能數量。這也讓外界猜測，蘇57戰機的內部構造是否確實有很多高科技的設計，導致俄羅斯都不適應這樣新型戰機的生產。

中國的殲20年產能100架

我國的成飛公司，爲殲20打造的專業生產線目前已經開通了四條，滿負荷運轉的情況下，一架戰機的綜合組裝時間需要十天左右的時間，這個生產週期，是央視在公開的報道中顯示的。那麼以此推斷，一條生產線一年的產能在三十餘架左右，四條生產線保證的基礎產能就爲百餘架左右。

殲20作爲中國自主研發的五代戰機，擁有多項專利技術打造，實現了中國的綜合軍工實力，集中表現了中國高速發展的航空工業的優勢，在備料選材打造特殊複合材料，選用新型的零部件和內部的重要儀器時，都有着強大的爆發力和可觀的實力。

殲20從航發設備，到任何一個零部件，都是實現了國產化，這對於中國來說，非常了不起。因爲我國的軍用戰機，完全是自主研發設計並打造，缺少專業的技術材料人才和經驗，更沒有西方的積累過程，從加速研發到時間飛躍，殲20的橫空出世，爲中國空軍解決了空中戰力不足的難題，實現了更突出的綜合作戰實力。

而殲20的出現，爲中國空中補充強悍的核心戰力，起到重要的推動作用。現在殲20年產能達到100架，將會爲不斷穩定推動空軍的部署，提供後盾補充作用。

同時中國五代戰機的穩定產能，也讓美俄都看到中國的綜合發展實力，暫時來看在五代戰機的產能對比方面，美俄都不是對手。