全球第一輛無電池，也不需要充電的電動自行車問世！怎麼做到的？

是的，你沒有看錯，世界上第一輛沒有電池，不需要充電的電動自行車問世了，不要驚訝，原理其實很簡單。

這輛車來自盧瓦雷省奧爾良的Π-POP公司，他們七年磨一劍，打造出了這輛異想天開的自行車。

準確地說，Π-POP是一輛重21公斤的電動助力車，搭載了兩個超級電容器，而不是鋰離子電池。

Π-POP有一個全自動的管理系統，當你在平路上騎車的時候，安裝在支架底部的傳感器會收集自行車速度和踏板力量等有關信息，根據你的騎行狀況，分出一部分能量給電容器充電，或者在你下坡、剎車的時候，把能量完全回收充到超級電容器裏。

然後在你起步、上坡或假平地（緩坡）的時候，自行車根據傳感器返回的信息，自動啓動電機爲你提供最高250W的輸出，幫助你輕鬆地戰勝慣性和地心引力。

所以說白了，這輛電動助力車實際是一輛加強版的自行車，可以讓你把剎車和下坡時浪費的勢能存儲起來，在啓動或上坡時使用。而所有這一切，都是自動的，你可能不會感覺到什麼，只是覺得上坡時更輕鬆了。

不過這個坡不能太長，在10%坡度的情況下，大約500米就會耗盡超級電容器裏面的能量，所以不適合長上坡的情形，一旦耗盡它就和普通自行車一樣了，你可以得消耗更多的體力才能騎上去。

如果坡度超過12.5%，那麼你也是需要消耗很大的體力才能騎上去的。

還有就是如果你體重超過了100公斤，那麼這種助力的效果可能也不明顯，脂肪在哪裏都不受待見啊。

所以這款電動自行車，最適合在城市或坡度較緩的丘陵地帶使用。

另外，由於使用的是超級電容器而不是電池，Π-POP的充放電循環可達數十萬次，遠高於普通鋰離子電池的幾千次，所以可以使用10到15年，雖然做不到一車傳三代，但默默地陪你到油膩還是有可能的。

而且超級電容器由常見材料，包括鋁、碳、纖維素、聚合物等製成，相對容易加工，和純肌肉驅動自行車比起來，也多不了多少碳足跡，所以基本還算是綠色環保無污染了。

由於電容器也會自放電，所以如果兩月不使用，Π-POP的屏幕可能不會再亮起，別擔心，只需蹬幾分鐘後，它又會滿血復活了。

怎麼樣？是不是已經非常心動了？心動不如行動，我看了一下售價，一輛2690歐元，瞅了一眼支付寶餘額，瞬間就心如止水，再也不敢動了。