不是003航母福建艦,也並非核潛艇,美國更擔心的,是中國渡輪?
如今003航母福建艦正在有條不紊進行各項測試,爲接下來的海試做足準備工作,如果進行順利,福建艦將會在未來幾年內進入到解放軍海軍服役,成爲中國國防的中堅力量。
【央視公開的福建艦照片】
雖然我們都說福建艦水平很高,幾乎能和美國的核動力航母較量一番,但實際上對於美國來說,福建艦的威脅是有限的。
美國真正擔心的,不是福建艦,也不是中國的核潛艇,而是渡輪!這是爲何?
航母和潛艇威脅有限
先來說說航母和潛艇對美國威脅的相關問題,之所以對方會如此認爲,主要有兩個方面的原因。
其一,中國的福建艦航母足夠先進這是毋庸置疑的,8萬噸級別排水再加上電磁彈射,未來還會有殲35艦載機上艦,其陣容配置堪稱豪華。
但問題在於福建艦的質量雖然高,但數量太少了,如今只有一艘,並且還未服役,這是硬傷。
而像這樣優秀的航母,美國一共有11艘,一旦中美在海上爆發戰爭,福建艦隻能牽制1到2艘美國的核動力航母。
山東艦和遼寧艦再牽制一艘,美國還剩下7艘核動力航母,這對於我們來說是不小的威脅。
同樣的,中國核潛艇也存在數量上的問題,雖然在常規動力潛艇方面的數量多,但是缺乏遠洋作戰能力,如果美國這邊打完就跑,我們很難遠洋追擊,十分被動。
另外值得一提的是,核潛艇領域長期是我國的短板,當美俄都在搞四代潛艇時,我們還在使用二代核潛艇,未來可能會有所改變。
其二,中國目前的對外戰略更加保守,仍舊停留在自我防禦階段。
對於美國來說,中國的核潛艇和福建艦航母,可能都不會和美國爭奪部分遠洋利益。
渡輪的威脅何在
至於爲什麼美國會認爲,中國渡輪威脅會更大,咱們得具體問題具體分析。
2021年,我國曾進行了跨海機動部隊演習行動,過程當中一艘足有4.5萬噸排水的民用渡輪復興號引起了美國的注意,這不得不讓美國思考另一種可能性。
一旦中國將來在逼不得已的情況下,最終選擇以武力手段收復臺灣,是否會徵用此類民用渡輪運輸軍事裝備和陸戰人員,從而增加自身的武力投送呢?
從這一點來看,僅僅針對中國臺灣問題,對於美國來說,中國的民用渡輪是需要重視起來的,甚至其威脅比航母和核潛艇都大。
要知道,如果未來中國“武統”,美國打算親身介入,有一個很大的前提——中國臺灣不會被大陸的解放軍在短時間內攻克,以至於美國的戰略力量還未投送過來之前,臺當局就率先投降了。
畢竟,中國武力收復過程可能是突兀的。
【解放軍登陸作戰演習行動】
就算美國提前有所準備,但從解放軍開始投送力量,到美國介入,美國這邊需要通過總統提出,國會審批,議會討論等流程。
如果分歧比較小,也需要十來天的時間,如果分歧大,一兩個月都是有可能的。
美國最擔心的一點就是,在解放軍的猛烈炮火攻擊下,島上的武裝力量能撐到這個時候嗎?
原本兩岸的實力差距,已經讓美國心涼了半截,如今再看到中國的大型民用渡輪,更是讓他們心沉到了谷底。
和航母以及核潛艇等海上戰略力量不同,渡輪可以將各類戰備人員實打實地投送到島上。
這意味着,一旦爆發戰爭,民用渡輪所承擔的職責,和軍用的兩棲攻擊艦是類似的。
當然,至於民用渡輪的生存方面不用擔心,專門爲其配備一艘護衛艦和055驅逐艦,就能夠攔截海上的絕大部分威脅。
美國焦頭爛額
大家不要小看了這些渡輪的渡海能力,除了可以裝配人員之外,包括坦克、各類裝甲車、武器彈藥等等都可以運輸。
中國的渡輪技術相當先進,像一些中型大卡車,甚至是火車都可以渡過去,如果渡輪的數量足夠多,對於解放軍來說,中國臺灣海峽就像一塊可以行走的平原!
最關鍵的是,中國可以不遺餘力地大力研發和建造此類大型渡輪,而不應該受到外界的非議。
首先,作爲一種民用商業船隻,從名義上來說它的商業性質並不會受到政治因素的影響。
舉個簡單的例子,如果中國建造10艘兩棲攻擊艦,美國那邊肯定會炸毛,然後給予“臺獨”勢力更多的軍事援助,這相當於是在搞軍備競賽了。
但如果說,中國建造10艘5萬噸級別的渡輪,美國這邊雖然知道未來其可能會用於中國收復臺灣作戰,但沒有正當理由支援給“臺獨”勢力武器裝備。
別說是10艘,就算是中國建造100艘渡輪,美國沒有正當理由去指責中國。
其次,中國對於渡輪的需求比較大,我們大力建造渡輪也很合理吧。
在2023年的春運期間,海南返回大陸的機票就出現了一票難求的情況,一些自駕游到海南旅遊的朋友更是心態崩潰。
因爲他們發現,自己爲汽車訂購的渡輪票,都排到一個月之後去了!
光是瓊州海峽的現實需要,就要求我們建造更多的大型渡輪,更別說其他地方的峽口。
因此,不論從哪個角度來說,中國大力建造渡輪都無可厚非、合理合法、有理有據。
美國表示自己很無奈,眼睜睜看着一艘艘渡輪下水,說不得、罵不得。
參考資料:
【1】陸奕清.新長公司火車渡輪電氣設計特點[J].船舶設計通訊,2012,(1):48-51
【2】新華社《承載歲月,擺渡人生——維港百年輪渡不變的情懷》
【3】澎湃新聞《臺灣自古以來就是中國領土》