紅海航道4條海底光纜被破壞,到底是誰幹的?

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紅海航道的4條海底光纜被破壞了,不知道是誰幹的,西方媒體一股腦的說是,胡塞武裝乾的,確實,胡塞武裝確實警告過英美,如果再襲擊也門機場,就切斷紅海光纜。可問題是,這回胡塞武裝否認了,說不是他們乾的,還說是英美搞的鬼,目的是嫁禍於人,激化矛盾。


互聯網的數據,離不開光纜傳輸,而95%的國際數據傳輸,都由海底光纜承擔,因爲地球70%都是海洋嘛,現在全球一共有380多條海底光纜,總長度超過120萬公里。而紅海航道,又是海底光纜的重要節點,全球17%的信息和數據傳輸,都要經過紅海,所以巴以衝突爆發之後,不僅是紅海航道受到威脅位於紅海航道上的海底光纜,也受到影響。

現在,紅海航道上,有4條海底光纜被切斷,分別是亞非歐1號、東南非海底通信光纜、歐洲印度通道以及連接印度-沙特-法國的TGN,其中亞歐非1號,鏈接中國香港到法國,其他3條都和我國沒有關係,對我國影響比較小,但是印度和非洲一些國家,真的是急的跳腳,還不知道找誰算賬,或許是,知道是誰幹的,但是你能拿它怎麼辦,是吧,忍着吧!

美國和以色列都說,啊,是胡塞武裝乾的,但是胡塞武裝否認了,從實際情況來看,胡塞武裝確實沒有這個能力,能悄無聲息的破壞海底光纜。

因爲紅海水深,大約是450米左右,光纜所在的近海水深,也有100米左右,而且近海的光纜,會埋到海底2-3米,甚至5米深。你想要破壞海底光纜,要麼是漁船用的拖網,拖得太深,要麼是船錨恰好勾住,但是船錨損壞,一般一次只會一根,不會一下子弄斷四根,顯然這是人爲可能性更大。

人爲的話,就是水下機器人,潛艇或者乾脆人爲下潛,找到海底光纜,然後破壞掉它。

可關鍵是,胡賽它沒有什麼水下機器人還有潛艇之類的,那就得人下去了,專業潛水員確實可以下潛到100米以下,但問題是得有船在上面保障,可是美國的航母戰鬥羣和英國海軍驅逐艦都在紅海上面巡邏呢,他們瞎嗎,紅海上發生這麼大的事,他們會一點兒都不知道?

所以是誰幹的呢?咱也不敢說,咱也不敢問啊,就跟北溪管道一樣,有人想搞事,但是你能怎麼辦,只能裝作不知道啊。

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