路邊百萬豪車佔車位！爲啥寧放爛生灰都不開走！這些司機去哪了？-科學-漫步新聞-陪你看看

路邊公共車庫，這麼多“殭屍車”，爲什麼車主寧願佔車位，都不拿去報廢！這是上海南站的地下停車場！知名的豪車，

不知名的豪車停了一大堆，

這是杭州的豪車墳場，幾十臺百萬級廢棄豪車無人認領，雪佛蘭科爾維特，

奧迪，

白色保時捷，

藍色保時捷，

連寶馬都有，

兩百萬的阿斯頓馬丁！

如果忽略場地的話，算得上一場豪華車展！那麼多座駕司機們去哪了呢。借用網友的口:要麼上去了，要麼下來了，要麼進去了，要麼出國了。話也不是空穴來風，因爲確有其事！一記者抱着實事求是的態度，去找殭屍車的主人，經過多方查證司機早就因涉嫌詐騙，踩縫紉機去了！路邊殭屍車並非全到報廢標準，還有一部分太久不開落塵了，是一年兩箱油車主，它若動就意味着過年了！只需略微出手，

就已是高速堵車的極限！一年兩箱油高速鬼見愁閒時霸位置忙時去添堵！

車輛報廢國家有補貼的，

爲什麼路邊仍有殭屍車！

按照老司機描述，你走一遍報廢流程就明白了，

跑三四趟都未必能辦成，上年紀的車證件又不全，當廢鐵不值錢，想報廢沒時間，車管雙休沒值班！司機請假又扣錢，兩三天失去全勤！

二叔一哥們報廢一輛比亞迪，報廢所得1000元，請拖車800，處理兩次違章400，一頓午飯花38(快餐)，打的回來好像40多，用時半天多，相當於舊車白送，倒貼不少錢！賠本費時間，要相信，如果報廢車免費拖車，路邊殭屍車能消失一大半！重點路邊停車免費，

小區停車場收費又貴，大家能省則省

有了諸多案例，所以大部分車主寧願停犄角旮旯裏，也不想走那個流程！網友家裏有個車，雖然不能開，但父親覺得車座坐的賊舒服就拆卸下來，沒想到整車拉去報廢時被拒收，理由缺了座椅！最後眼睜睜望着好好椅子成廢品！處理報廢車的過程，繁瑣到你都不想報廢！根據相關數據統計，川藏線上路邊的也有殭屍車，數量大概在300多臺左右。這些車不動則已，你一碰就沾上事了！失主找到了是可以要求你歸還的，假如你拒絕歸還的話，屬於侵佔罪！本想投機取巧，奈何車主棋高一招！

報廢車成本高，那就當殭屍車行不行？不報廢的話，你得給車辦年審交保險的，

不辦的話就是違章要記分。一是車管所限制，三個驗車週期沒有去驗車，車主會被拒絕辦理任何業務，反正就是歸他們管的啥也不給辦。二潛在的肇事風險，

長久不管車，萬一哪天你名下的車被有心人利用，那可問題大了，輕點的是扣分，重了是吊銷駕照，賠錢不說，還有入獄風險，而且一些車停的也不是地方，2022年廣東荔灣區的賴大爺，自家的門店就被這倆“殭屍車”佔道十多年！終於有一天大爺忍無可忍要報警拖走了，好傢伙，失聯多年的車主竟出現了！路邊你如果長時間佔用公共停車位，被交警查到，會提前給司機打電話，如果沒拖走，那下次見自己的愛車，