陸海空軍需上千架直20，將打破我軍紀錄，055大驅等不及了？

直20通用直升機被譽爲中國版本的黑鷹直升機，雖然在設計性能方面，有所區別，但是也有着非常給力的機型補充作用，爲我國的直升機軍需，做出非常及時的補充，未來海陸空需要上千架的直20部署入列，將會打破我軍的紀錄，055萬噸大驅可能等不及了？

直20直升機是我國通用性直升機，代號神鵰，在11年前正式首飛，在這款直升機入列後，我國空軍的突襲能力得到更大助推，實現更爲猛烈迅捷的打擊實力，同時對於在特殊極端位置的輸送物資能力，得到極大提高，在高原地區運輸武器和彈藥物資等，都獲得了極大的幫助，不僅如此，在搶險救災和戰力投送等方面，都能幫忙。

因此有了直20通用機型之後，中國空中戰力的機型更加豐富，也具有更立體綜合的作戰實力，同時我國軍工研發還在改良打造出海基版本的直20，讓我國海軍戰艦，也增加後勤支援的戰力，同時能夠在多種警戒用途和運輸需求方面，給出重要的支持。

海基版本的直20將會加載在055萬噸大驅，成爲新型的艦載機之一，而055萬噸大驅的新批次艦船正在緊張建造當中，搭載新型直升機的計劃，也是等不及了。

直20直升機屬於10噸級的中型直升機，是爲我國能勝任艱鉅運輸任務，打造的通用軍用直升機，也填補了我國的直升機型號的空白。

現在增加海基版後，海陸空三軍都需要裝備大量的直20來擴充戰備能力，至少需要千餘架的直20入列，這個數量也是讓軍迷都大呼意外，這是個軍備擴充的大手筆。

也將會刷新我國空中裝備量產的紀錄，更能體現出中國爲提高防禦能力，做出的現代化裝備的規劃和準備。

近期媒體披露我國的萬噸大驅正在進行訓練，有多艘055都在軍港停靠，目前萬噸大驅裝備的直升機是直9C型，這款直升機的主要優勢更集中在反潛能力。我國的反潛直升機，研發和建造的速度，比西方要晚了好久，技術追趕的過程中，也有很大的提升空間。

目前我國國產的反潛直升機，就是直9C和直18兩款，另外一款的卡28是從俄羅斯進口的反潛直升機。

像直18的體積比較大，在我國的驅逐艦上搭載，還是太佔據面積和空間，不是很合適，在052D上和055上搭載，都不適合。我國更依賴卡28這款從俄羅斯進口的反潛直升機，目前也是搭載在多型軍艦上使用。

直9C從直9機型升級後，有着一定的技術提升，爲我國繼續研發新型的直升機，也提供了經驗積累。

直9系列也打造出多個型號，成爲我國重要的直升機型號之一，還衍生出出口的外貿版本，也提供給周邊多個國家，驗證了優秀的性能。

我國爲什麼這次軍需增加這麼多的直20直升機呢，因爲近些年美國和日韓菲律賓等國家，在我國周邊海域製造了很多軍事壓力，部署大量的艦艇和戰備，打造多個軍事基地，讓我國的防禦壓力不斷加碼。

我國的052B和052C型驅逐艦等，隨着技術升級，也在增加建造數量，這些艦船隨着船用發動機的技術升級，也能擴充更大的艦艇體積，實現更大排水量，對應的艦船的體積和噸級都有增加，直9C的戰力，再搭載這些擴容後的戰艦，就顯得體積和綜合能力小了。

在反潛作戰方面，也不能完全勝任新型艦船的作戰需求，因此增加新型的直升機，擺在日程，開發海基版本的直20直升機，是最好的方案，也是技術成熟性能可靠的一款直升機。

現在已經服役的8艘055大驅，和其他已經下水的新型艦船，都等待裝載直20海基版本的直升機，將會爲我國的海軍戰力提供強大的助力，成爲多用途直升機，在反潛，偵查，突襲和增援等方面，都能形成積極的推力。

尤其像我國海軍，極其缺乏通用型號的直升機，不僅僅是專一用途的直升機，能夠在複雜的戰時，執行各種不同需求的作戰任務，能夠靈活機動轉換作戰的場景，更高效地完成任務。

現在初步計劃要增加千餘架的直升機，爲我國的華陸空三軍快速形成通用直升機陣容，實際上這些數量分散到三軍，也不過幾百架的總量，和增加防禦部署的總體部署相比，還遠遠不夠，不排除接下來還會有進一步擴編的計劃。