作爲中國海軍接收的第一艘航母，遼寧艦的動態一直是國內外軍事論壇的關注焦點。

中國海軍遼寧艦航母

美媒“戰區”網站早在2024年1月份就曾報道稱，遼寧艦自從2023年2月以來，一直在大連造船廠進行返廠保養。

然而已經12個月過去了，遼寧艦卻仍然沒有下水出塢的跡象，這究竟是怎麼回事呢？

對此，美媒給出了一個令人驚訝的答案：可能在等殲-35上艦？

遼寧艦目前存在的不足

遼寧艦是由前蘇聯半成品航母“瓦良格號”改造而來，由於蘇式航母的設計思路偏向於“載機巡洋艦”而非傳統航母，因此繼承了蘇式航母血統的遼寧艦也自帶一些弊病。

瓦良格號是遼寧艦的前身

例如內部機庫空間有限、艦載機出動效率偏低等問題。

雖然在中國大連造船廠的改造下，這些問題在一定程度上得到了解決，但遼寧艦本身的戰鬥力仍然存在不足。

首先就是滑躍式甲板的天生弊端——約束了艦載機的最大起飛重量。

以遼寧艦搭載的殲-15重型艦載機爲例，當它在陸地機場上以滿油狀態起飛時，最大作戰半徑可達1250公里以上；

但在遼寧艦上起飛時，礙於滑躍式甲板帶來的起飛動能不足，殲-15無法攜帶更多的燃油與彈藥，作戰半徑只能維持700公里左右的水準。

在遼寧艦起飛的殲-15戰鬥機

其次也是滑躍式甲板帶來的限制——無法讓體型更大的固定翼預警機上艦。

美國航母上搭載的E-2D“鷹眼”固定翼預警機，其最大探測距離可達500公里以上；

美國E-2D

但遼寧艦上只能搭載直-18J預警直升機，礙於直升機更小的內部空間，雷達與傳感器的體積與功率都有較大限制，故探測距離僅不到200公里，中美航母的態勢感知能力一下就被拉開了差距。

直-18預警直升機

最後則是艦載機自身性能的制約。

殲-15的研發基礎是前蘇聯研製的T-10原型機，即俄羅斯蘇-33重型艦載機的前身，論性能屬於上世紀90年代的水平，放在今天已經遠遠稱不上先進。

和美國及其盟友裝備的F-35隱身艦載機相比，殲-15的航電與隱身能力都存在巨大代差，這也導致遼寧艦的戰鬥力被美國航母壓制。

老航母即將重煥新生

不過，雖然遼寧艦本身只是一艘“試驗訓練”性質的航母，但中國海軍卻從未放棄過對它的升級。

中國海軍遼寧艦航母

在2014年與2018年，遼寧艦已經先後經歷了兩次返廠升級，對動力系統和機庫空間進行了大改。

而在2023年這次耗時最漫長的升級改造中，遼寧艦上疑似出現了中國新一代艦載機——殲-35的身影。

中國殲-35艦載機試飛

據美媒“戰區”網站介紹，中國海軍正在打造世界上最先進的艦載機聯隊——這是一支包含殲-35隱身艦載機、空警-600艦載預警機、殲-15T多用途艦載機的明星陣容。

不過，和外界想象中不同的是，搭載先進艦載機聯隊的其實並非只有最新的福建艦，而是連帶遼寧艦和山東艦都能進行戰力升級。

值得一提的是，美媒表示自己並非信口雌黃。

“戰區”網站提到，美國商業衛星照片上顯示，在大連造船廠停泊的遼寧艦，其甲板上已經出現了疑似殲-35的全尺寸模型，這是它即將上艦的一個有力信號。

考慮到遼寧艦已經在船廠升級改造了整整一年時間，想必也只有新機型上艦才值得花費如此漫長的時間。

在船塢大修的遼寧艦航母

殲-35上艦代表什麼？

事實上，隨着中國在航空發動機領域取得技術突破，即使遼寧艦採用老式的滑躍甲板，也照樣可以起飛更先進的艦載機。

如果殲-35的空重在20噸左右，那麼參照殲-15的數據，殲-35可以攜帶11噸的燃油與1.5噸彈藥，起飛重量與美國F/A-18E接近。

中國海軍殲-35艦載機起飛設想圖

如果多攜帶4個1800升的副油箱，那麼最大作戰半徑就會拓展到1200公里以上。

至於副油箱帶來的額外重量，其實並不需要擔心。

殲-20的渦扇-15發動機，其推力較上一代渦扇-10增加了24%，即使殲-35的起飛重量更重，也依然可以保持0.8以上的推重比，在跑道長度超過190米的滑躍甲板上進行起降。

也就是說，如果殲-35上艦，不僅解決了遼寧艦缺乏五代機的問題，而且順帶解決了艦載機作戰半徑“腿短”的痛點。

中國殲-35戰鬥機試飛

不過，在殲-35加入遼寧艦後，更令人興奮的是固定翼預警機上艦的可能性。

根據美俄的陸上測試數據，像E-2A這個級別的預警機可以在440英尺（摺合132米）的跑道上進行滑躍起飛。

而遼寧艦的跑道長度超過了190米，因此只要空警-600獲得動力更充沛的發動機，未來完全有希望加入遼寧艦與山東艦的艦載機聯隊，令二者的戰鬥力獲得巨大升級。

從遼寧艦一路走來的升級之路可以看到，中國海軍的發展腳步相當穩健，並不是盲目上馬新項目，而是在老裝備的體系上引進新技術，從而實現戰鬥力的穩步提升。

正在航行的遼寧艦航母編隊

這也從側面表明，我軍對於未來幾年的外部形勢估計較爲嚴峻，迫切地需要裝備儘快形成實際戰鬥力，像美國“福特號”航母那樣七八年都無法部署的情況，絕對是一個反面教材。

參考資料

【1】遼寧艦首次中期維護或經歷半年，更換大型部件 新華網

【2】遼寧艦返廠大修引外媒爭議？駛向“藍水海軍”指日可待 觀察者網