綠皮火車髒亂差，爲什麼不該淘汰！原來它的存在幫助了7億人！-科學-漫步新聞-陪你看看

今年看了綠皮火車的表現，你還會想着取消它嗎？

高鐵停運，暴雪又影響高速！綠皮火車終於揚眉吐氣一回了！

前幾天網友在停滯的高鐵上拍到綠皮火車穩穩的呼嘯而過，高鐵紋絲不動，祖師爺一出手就知有沒有，在電車趴窩情況，它轟轟烈烈殺出重圍！春運上大分的居然是綠皮車，問題來了，爲什麼綠皮火車無懼暴雪！系統越複雜越脆弱，

這句話適用於高鐵，卻不適用於綠皮火車！

它依賴內燃機或蒸汽機，11月19日，K567次列車遭遇極端雨氣，線路上電線都是冰溜子，列車被迫無奈“趴窩”。最終靠內燃機車掛到電力機車上救出！所以一旦遇到極端天氣，綠皮火車也能暢通無阻！二來它運行速度慢，速度一般控制在時速100公里以內，視頻裏這種集市類型，每小時20公里 15公里的也有！高鐵快省時，火車慢但安全！

三，綠皮火車看着粗糙但是耐造！

不像高鐵需要每天一趟掃雷車！先探路。再複雜的地形！綠皮火車也可以走！

綠皮火車髒亂差，爲什麼不該淘汰！網友坦言自己父親小時候坐1674，給起名“一路氣死”，上學時坐一趟車次1474，“要死去死”！時間倒回二十年的春運，車廂站的人比坐的人還多，沙丁魚罐頭般的車廂，連廁所摩肩接踵zhong，一夜下來喫不好睡不好，從頭暈到腳嬰兒不停哭，小孩渣渣叫，座椅被褥髒亂差，那時的綠皮車一度成爲不少乘客的噩夢。

即使缺點不少，但綠皮火車仍有存在必要！因爲便宜，因爲今年的春運出大力？但更多的是保證一部分人的出行，大多數人都知道中國有十億人沒坐過飛機，但他們不知道，接近七億人沒有坐過高鐵！這七億人的出行誰來保證，自然綠皮火車的功勞！綠皮火車會停很多小站點讓買不起車，坐不起汽車的人能平安到家，|現在綠皮車票價比2004時候還低十幾塊錢，我願稱爲農民工朋友的全國公交車！比如阿圖時到喀時的火車才5塊錢，

現在一杯奶茶都十幾塊了，最便宜的回家方式，解決着窮人的出行！普通老百姓的時間最廉價，綠皮火車票的存在剛好能置換！鐵路國有化的優勢也凸顯出來了，虧的是國家的本，利的是國家的民！自己繳納的稅補貼到這裏纔是最應該的！上聯：花生瓜子礦泉水下聯：啤酒飲料八寶粥橫批：來！腿收一下，

對比高鐵的挑剔要求，你會發現綠皮火車對乘客有了更多包容！沒人說你會在車上喫泡麪是沒素質沒人覺得你聲音太大進行指責！更沒有人覺得你的孩子哭影響了他的睡眠，大家儘管萍水相逢，纔想處了十幾個小時，但一嘮嗑就會很快變得熟絡，還多了一絲溫情！高鐵很快，快到你記不起鄰座的樣子，火車很慢，慢到可以聽一個人講完他的一生！你不能享受了高鐵的便利，就吐槽綠皮火車的落後！