春運高速也在堵車!比國慶還嚴重!堵車時第一輛車在幹嘛?

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準備過年的你,堵高速上了嗎?不是高鐵坐不起,開車更有性價比,

聰明人都選擇開車回家,到了高速發現全是聰明人!

最具代表性的就是寧洛高速,

過年沒有售價,堵車高速難下!寧洛大舞臺,有膽你就來,一睹一個不吱聲,昨天的隊友今還在!所以堵久了你總會遇見一些大聰明,人家走的那叫暢通無阻!再看是哪條路,不是鄉村小路,不是國道,是應急車道!早先湖南高速推出“隨手拍”舉報獎勵是30元/起!但累積獎勵金額最高不超過1500元。”按照寧洛高速春運那些車的跑法,舉報者來回油費都可以報銷了!所以給個別想效仿的司機們再提個醒!

走應急車道罰200扣6分,錢好整分可是難回!其實真不在乎這些人是否早日到家,扣了多少分罰多少錢,主要擔心,他們不守規矩圖個方便,佔用生命通道,萬一安分守己的人有個三長兩短,應急車道堵住了,救援,警車都進不來了就麻煩了

春運高速爲啥還堵車?客觀原因,比如今年最特殊的暴雪!有的地方已經在經歷了,油車着還好,有的新能源車直接趴窩了!自然因素好克服,相關部門早做好應急措施了,放好了融雪劑!最怕遇到這幾種車主,公路三大媽,

軒逸

雷凌

卡羅拉!

堪稱高速上的移動路障!他買日系車,圖省油經濟傳三代,走路上時,佔道,壓速,還歇菜!剩下的就是,一年兩箱油車主!

365天這些車364天安靜待着,臨近過年,洗車店裏過一遍,拖家帶口踏上過年返鄉的高速,等過年回來的時候再加一箱油,因此得名“一年兩箱油”大軍。

說是老司機,方向盤摸着都生疏了,說老手,有時油門剎車差點沒分清,

所以網友調侃嗎,一年兩箱油,人稱鬼見愁,閒時佔車位,忙時堵高速!不像開GL8的又快又能鑽,只管踩油門其它的交給財務!

車在前面跑,魂在後面追,除了GL8,高速的商務車,在規定允許下就沒見過跑慢過!如果有那段絕對是在測速!堵車時頭車在幹嘛 ?

沒紅綠燈,加上高速!重點是車好看,人難辨,最怕遇到那種,大部分堵車,前方必是臥龍鳳雛並駕齊驅!

你說慢歸慢,別和別人肩並肩啊,你這是要高速會談上西天呢!更有甚者還找個貨車當靠山!連超車機會都不給留!除了這些,還有這種意外。大卡車也沒法,都不知道對方怎麼上高速的!最後一種就是幽靈堵車!


車輛過多過密的情況下,當一輛車做了輕微的減速,後面的車輛也要跟着做出反應,這調整會像一波一波浪潮,不斷向後傳遞因人而異),最終迫使後面的某輛車不得不停滯下來(以避免追尾),從而形成擁堵。

老司機們認爲,號稱省油的車大多是幽靈堵車的元兇。軒逸車主現身說法,排除施工因素,再減去開車肉的,玩手機,打電話的你會發現,高速會變得暢通無阻!春節堵車,那真是激動的心 顫抖的手,車如龜速路難走!天變黑,家還遠,荒郊野外 沒熱飯!再回頭,車門開,旁邊站,蹲着想招該咋辦!可是堵再久終會散,人人回鄉慶團圓剛到高速人自閉,一路長虹車難移!問個老兄爲啥擠,前觀後望有了底,五湖四海湊一起,現聚曹莊難分離!再遇大霧遮視線,又見暴雪隨風起!

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