中國從美引進兩款尖端裝備有多好？30年沒退役，是真的很好用

我國曾經從美國引進過兩款裝備，一款是黑鷹直升機，另一款是LM2500型燃氣輪機，這兩款尖端裝備有多好？竟然30多年都沒退役，因爲質量和性能都很突出，一直都在部隊效力，真的很好用。

美國的軍事水平位居世界之首，打造的各型裝備也是非常先進，但是按照美國對我國虎視眈眈的態度，不可能把尖端武器出口給中國。只不過在三十多年前，因爲美國和蘇聯在進行冷戰，美國不想同時和兩個大國都關係緊張，就和我國展開一段爲時不久的“友好期”。

黑鷹直升機

當時美國的黑鷹直升機剛剛服役，出口給我國沒有縮減功能配置的黑鷹直升機，一共出口24架，也是代表當時美國的誠意。

UH60通用直升機，綽號黑鷹，是四旋翼，雙發動機設置的直升機，能夠執行多種作戰任務，通用性能良好。

畢竟當時我國的飛機制造技術還遠不能實現自主研發和建造，能從美國進口黑鷹直升機，對我國空軍熟悉先進飛行器，訓練戰力等，都有很大幫助。

黑鷹直升機能適應多種惡劣的環境，尤其在我國高原地區，可以不受外部極端天氣影響，安全性和穩定程度非常高，雙發動機能提供更加穩妥的保障，黑鷹爲我國高原地區的藏區邊防，提供給力的運送物資和補給等助力，讓印度都不敢輕舉妄動。

黑鷹直升機一直都活躍在部隊的裝備編隊中效力，具有很可觀的快速執行投送戰鬥力。在我國搶險救災，大型的增援行動等，都有黑鷹直升機的身影，這款直升機美國生產了4500多架，是目前世界上總量最多的直升機，出口給多達二十多個國家。

黑鷹直升機使用兩臺渦軸發動機，有着強勁的動力，在快速反應，空中急速拉昇等方面，都有着良好表現。

黑鷹採用後掠固定平尾設計，在懸停和降落時能夠機頭鼻子位置上揚，加固了尾輪和整流外形，旋翼和尾部的螺旋槳葉都是四葉的設計，因爲使用鈦合金打造的葉片，尾槳還使用碳纖維和環氧樹脂複合材料等打造，牢固結實扛得住23毫米炮彈的攻擊，可以想象這款戰機的質量是很過硬的。

這些都是當時我國誠意採購也是美國誠意出口的直升機，因爲性能先進，質量良好，一直到現在依然在爲我國服役效力。我國通過對黑鷹直升機的熟悉和借鑑，打造出屬於自己的直20通用直升機，黑鷹爲我國空中直升機打下了堅實基礎。

LM2500型燃氣輪機

這款燃氣輪機是美國通用電氣公司在20世紀60年代研發的設備，我國海軍在20世紀80年代中期，因爲052型驅逐艦需要動力系統，自行研發和打造還有技術壁壘，於是經過溝通，爲當時超過排水量5千噸的驅逐艦選擇了LM2500型燃氣輪機裝備。

開啓了中國海軍軍艦的動力升級，燃氣輪機的功率更大，比蒸汽輪機的佔地體積更小，優勢非常明顯，還能根據使用需求隨時啓動，LM2500型燃氣輪機的功率爲2.55萬匹馬力，給我國軍艦提供強勁動力的同時，還能節約空間裝載更多的武器裝備。

我國得到這個先進設備的支持後，爲海軍設計打造更先進的艦船，提供了強有力的動力底氣，此後我國通過不斷研發，對這款燃氣輪機，實現更好的完善和國產化，取得了自己的專利技術，實現了更大動力裝備的國產化，直到現在，安裝LM燃氣輪機的青島艦依然在服役，充分說明我國選擇進口武器裝備的眼光獨到。

從美國進口的這兩款尖端武器，爲我國空中和海軍戰力，提供了基礎貢獻，由此作爲技術核心，延伸擴展，打造出更爲先進的燃氣輪即將，不僅實現國產化，還爲我國海軍多種艦船類型，都能提供強大動能支持。

現在我國的航母鉅艦也使用燃氣輪機組，驅動航行提供充足的支持，如果不是當初我國軍工進口武器挑選到兩款尖端重器，在研發中恐怕還要走很多彎路，正是當年選擇的這兩款進口武器，爲我海空戰力衍生出更好的裝備，也體現出中國軍工研發的學習能力，而當年這些進口的費用都用在了刀刃上，不僅發揮作用還有更多收穫，這錢花得真值得！

現在美國早就不同意出口武器給中國，而我國的軍工發展，都是主要依靠自己的研發實力去解決問題，中國的綜合軍工潛力，讓國際社會都爲之驚歎，因爲中國的精良裝備，發展速度，趕超了一些武器常規研發需要的時間，創造了研發奇蹟。