一旦055萬噸大驅換裝兩臺CGT-40，將有望升級，成“中華武庫艦”
我國萬噸大驅055驅逐艦，有着綜合優勢和先進戰力，尤其通過現代科技手段打造的飽和打擊火力和摧毀烈度，尤爲讓軍迷振奮。
如果055萬噸大驅換裝兩臺CGT -40燃氣輪機，會有什麼變化，有網友表示，或讓萬噸大驅有望升級爲中華武庫艦，能攜帶更多的導彈武器，這是真的嗎？
衆所周知國產的萬噸大驅已經交付首批的八艘，這些驅逐艦上安裝的是國產GT-25000燃氣輪機，單機的功率爲24兆瓦左右，目前的安裝配置標準是每一艘上面搭載四臺設備，形成更爲強大的驅動實力，讓其動能更爲突出。
CGT40燃氣輪機功率有明顯提升，能夠達到40兆瓦級，不僅能提供更爲強大的動能，增加續航里程，還有更爲鮮明的特點，就是它能夠實現可拆卸，在安裝方面不是焊死固定在軍艦上，能夠在維護和維修時，拆卸下來作業，這樣的情況是非常便於使用的。
在提供穩定航行能力方面，有着更爲突出的表現，在大洋上的極端惡劣天氣環境下，也不會出現問題，這種動能的支持，就是最爲關鍵的。
另外很多網友都在熱議說新批次的萬噸大驅，會在排水量級方面有巨大的提升，這點雖然沒有得到官方的正式公佈，但是對於新批次的更爲優化和改良的慣例來看，有可能在原來的1.25萬噸排水量基礎上，提升到1.8萬噸級，如果這樣的體積重量都發生擴展，攜帶武器的空間和容積也發生了相應的變化，能夠攜帶更多的導彈和各種作戰裝備了。
最爲重要的就是動能的需求會對應增加，因此很多網友都表示，現在新研發成功的CGT40燃氣輪機，能安裝到萬噸大驅上之後，就會形成整體更爲強大的戰力。讓055逐漸成長爲移動的中華武庫軍艦，這種可能越發增強。
055萬噸綜合實力，目前處於世界的先進水平，無論是從排水量級，還是火力部署的打擊能力，還是偵測防禦的嚴謹程度，都有着不容置疑的先進技術，也是中國海軍的核心戰艦，爲航母戰羣能夠提供最核心的保護和先鋒戰力，也能單艦開拓作戰的實力，執行多種作戰任務。
在這樣的基礎上，如果新批次的萬噸大驅，實現更大功率的燃氣輪機更替，會讓新技術和增強的動能，發揮更大的作用，讓整體的軍艦，作爲更適應海上防禦和反制作戰的鐵拳力量，做出維護海疆的更重要貢獻。
如果目前交付的萬噸大驅和西方的同等級驅逐艦對比，也有着不可忽視的領先優勢。
比如美國還在服役中的海軍的提康德羅加級驅逐艦，排水量爲接近萬噸，但是還有一點距離，垂髮單元卻安裝了128個之多，和我國的萬噸大驅的112個垂髮單元相比，還更多一些。這並非我國大船少裝武器的想法，而是爲了後期的改良和升級，已經具有前瞻性地預留出更多的空間。如果這個推測合理，那麼意味着未來的萬噸大驅，會有更多的導彈裝載能力，也能讓其火力和發射密度，有提升的可能，在面對敵人時，讓飽和打擊的烈度能夠有望大幅增強。
這些都是軍迷期待需要通過實際的準確消息去印證和落實的，如果從動能系統開始落實，必然會讓萬噸大驅得到最爲核心的助力，一旦解決了強大的功能支持，CGT-40燃氣輪機爲新批次的萬噸大驅，提供高達5.8萬匹馬力的40兆瓦動能，CGT-40燃氣輪機換裝到萬噸大驅上，可以只需要安裝2臺就夠用了，如果相比原來安裝四臺燃氣輪機能減少兩臺的機器，節約出來的空間，爲各種裝備和武器倉儲提供更多的空間。
包括增加導彈發射單元，以及增加其他武器的發射裝置等，都能提供更多可能的空間面積。讓萬噸大驅增加面積之後，運載更多的導彈和武器，都不是問題。這款燃氣輪機不僅能爲萬噸大驅提供核心動力，還能成爲多種型號的軍艦的動力核心構件，這勢必會讓中國海軍擁有強大的海面艦隊，成爲切實可行的規劃。
很多軍迷都覺得如果萬噸大驅的火力發射裝備，能夠實現升級，應該增加更多的垂髮單元設置，讓飽和打擊能力實現質的飛躍。讓其成爲現代化海軍驅逐艦中火力最爲強大的存在，這也是很多網友和軍迷共同的心願。目前看這個願景隨着CGT40燃氣輪機，將會有望在不遠的將來達成。
