中美法航母對比，誰纔是最強航母？中國福建艦是什麼水平？
世界上能夠生產大型航母的國家很少，中美要首當其衝，如果對比誰是最強航母，暫時俄羅斯是無法上榜，因爲常年維修經常趴窩的唯一一艘航母，依然要等待維修結束，那麼中國福建艦航母，美國大甲板的福特級航母，法國戴高樂航母，比較一下，誰更強大？
美國大甲板航母福特號
單純從體積和動力系統來看，美國的航母肯定是世界上的頭號航母，畢竟十萬噸級都是起步，十二萬噸級的航母已經打造出二艘，福特級的大甲板航母能夠同時支持起降更多的艦載戰機。
之所以福特號被稱爲大甲板航母，是因爲其沒有常規動力佔面積的大煙囪管道，也沒有電纜位置，艦島後移，讓甲板更加通透和寬敞。
電磁彈射軌道都安裝了四條，同時起降更多的艦載戰機的能力更爲強大。
美國航母主要攜帶的艦載戰機型號爲殲15和F/A-18大黃蜂兩種戰機，對比之下，美國的海空戰力更爲領先，在海面上的航母甲板起降，對海空飛行員的考驗和技術挑戰更爲艱鉅，美國在這個領域，比我國早起步四十年的時間，也多積累了四十年的經驗，這不是簡單的幾十年多飛，而是在海面上的各種詭譎惡劣形態下，各種可能發生的事故和險情，美軍都經歷更是付出了慘重的代價積累的經驗。
多飛的這四十年，美軍海上飛行員犧牲了超過8000人，墜毀了一萬多架艦載戰機，可想而知在海上執行海空戰機的任務，風險和危險多麼恐怖了，用這麼大的代價，美軍換來的是，美國海軍能夠和美國陸軍的飛行事故率持平，這個數值是美國軍方付出了幾十年的努力才換來的，因此美國航母的海空戰力無論在武器裝備，還是作戰經驗方面，都有着更多的優勢，這是現實存在。
中國福建艦航母
和美國的福特級航母對比，我國的福建艦作爲後起之秀，能夠在短暫的時間裏，打造出如此實力雄厚堪稱完美的設計和構造，實現強大的防禦能力和摧毀實力，已經是創造了世界的奇蹟，但是不可否認，在實戰經驗和武器等級對比下，我國航母還有明顯差距，但是這種追趕的速度和發展壯大的決心，以及軍工研發的綜合實力，足以讓任何想要對中國釋放敵意的國家，心驚膽寒忌憚恐慌。
中國的福建艦航母也能在美國之後，擁有電磁彈射系統，鋪設三條彈射軌道，艦載機數量雖然比美國的航母少一些，但是也能有望達到75架左右的艦載能力，同時8萬噸級的排水量，也能提供強大的海上航行能力。
雖然在覈動力系統的續航對比方面，常規動力不如核動力持久，但是近海防禦和作戰的話，補給及時的話，不存在明顯的問題。
福建艦航母的艦載機是專門設計建造的，屬於五代新型戰機，不僅有着摺疊翼艦載功能，所有的構造和戰力，都能達到世界先進水平。我國的海軍訓練更加刻苦，而且在看到和西方發達國家的差距之後，會想出很多更加智慧的方法進行綜合訓練，在儘量提高安全保障的同時，也在爭分奪秒爲航母的整體作戰素養，提供更爲紮實的基礎和支持。
目前福建艦已經面臨正式海試，如果能夠順利入列，將會有望在2025年部署到海軍戰隊，將會在未來實現戰鬥部建設，成爲海軍新一代的給力鉅艦。
法國戴高樂航母
作爲法國的航母，戴高樂真不是因爲實力出名，而是總因爲動力不足被提及。作爲法國的核動力航母，戴高樂是世界上唯一一艘不屬於美國的核動力航母，當然這依然是暫時的情況，以後如果有國家能打造出核動力航母，相信戴高樂的世界唯二記錄自然就會打破。
戴高樂事實上是法國的第十艘航母，從20世紀70年代着手規劃，到了二十年後才建造完成。
戴高樂採用全通式斜角甲板，上層建築屬於外懸式設計，甲板面積1.2萬平方米，機庫面積4600平方米，能容納25架艦載機同時在庫。
因爲使用的是核潛艇的反應堆芯，本身就無法推動重達4萬噸級的航母，因此戴高樂的小馬拉大車的設計，被很多國家認爲是爲了充當門面的航母。
戴高樂是當時法國爲了跟風，緊隨美國之後打造的航母，2001年正式服役，因爲缺少另外一艘航母進行輪值維護和保養等換班，法國想要打第二艘航母依然採用常規動力，但是因爲資金不足，這個設想依然停留在策劃階段。
由此看來，中美之間在航母之間的較量，纔是真正的旗鼓相當，法國的航母即便努力安裝了先進的裝備，依然在綜合對比下無法成爲美國航母的勁敵目標，由此也能看出中國航母研發建造技術的提升速度，真的令人驚歎，中國海上戰力的壯大，也是勢在必行。
