中國真的給了10億美元過路費？假的！瓦良格號過境土耳其背後真相-科學-漫步新聞-陪你看看

關於福建艦航母的即將海試的消息，又牽動國人和軍迷的心緒，回想十多年前，我國爲首艘航母殫精竭慮，那段歷程如今回顧依然百感交集。

有網友好奇，中國真的當年給了10億美元的高價過路費嗎？

首艦航母漂泊輾轉回國，曲折坎坷的歷程中，有刁難也有暗中幫助，那麼作爲航母原貌時的瓦良格號，經過土耳其時究竟經歷什麼了？哪些是真，有哪些傳言是假的？

每次提到中國海軍的航母，總有一股豪情萬丈的心緒翻湧，這是中國人民的自豪之情，更是爲了國家強大感到的驕傲和欣慰。

十幾年前烏克蘭公開拍賣一艘蘇聯建造的半成品航母瓦良格號，因爲是蘇聯建造了一半的半成品，接下來還需要投入鉅額資金才能完成整體的工程，烏克蘭正處於大肆甩賣軍工產品和技術的時期，受到西方的蠱惑，一個勁地在敗家，無法留下這麼巨大的航母。

而想要給俄羅斯，俄方也表示無法進行後續的組裝和建造，最後決定面對全球進行拍賣。

西方聽聞這個消息，還明確表示要阻撓中國獲得航母，因此最終是我國的澳門創律旅遊公司出面，以民間商用的名義，經歷曲折的博弈，最終才拍賣競得，而這艘航母當時內部構造已經拆得七零八落，幾乎就剩下一個外殼，後又在海上輾轉飄搖，纔到了我國的海港。

而從瓦良格號繞路地中海，經過土耳其博斯普魯斯海峽，土方竟然長期進行阻攔。有流言四起，說土耳其當時和我國索要10億美元的過境費，這到底是真的還是假的？

拍賣這艘航母花費了2000萬美元，土耳其竟然索要天文數字，這事要是真的簡直就是膽大包天的訛詐。

但是避不開土耳其的原因，是要從黑海的唯一一個出口位置，把航母拖拽回我國，就要經過土耳其的港口。

讓人不解的是，土方的態度非常模糊不明朗，面對我國要運送回國的瓦良格號，土方長期都是阻攔不讓通過。其實想要訛詐我國，土方是不敢的，但是想要藉此機會，從中國討要好處，是真實的想法。土耳其的經濟情況也是一團糟糕，政府也是很着急，想要找中國談談條件，用放行航母作爲交換的籌碼，這也是土方打的一手好算盤。

只不過不能忽略一點，美國是土方的盟友，土耳其是北約成員國，只要是美國的盟友和北約組織，似乎就天然想要把搞破壞和“使絆子”當做自己該乾的事。

美國在中國競拍瓦良格號的時候，就已經橫加阻撓過了，現在土耳其也是很清楚美國的態度，自然也是非常矛盾的心理，一方面想要從中國討要好處，做個順水人情，另外一面又懼怕美國。

一旦讓中國購買的航母從土方的博斯普魯斯海峽順利經過，回到中國萬一這艘航母並沒有按照拍賣時說的用於旅遊公司使用，而是改造後成爲軍用的航母，那麼美國肯定要怪罪土耳其，土方肯定害怕美國追究自己的責任，因此土耳其遲遲拿不定主意。

美國方面得知消息後，也考慮到這些因素，開始給土耳其施加壓力，於是土方只能攔截這艘航母，不讓其通過土方所在的海峽區域，這樣一來，僵持了好幾年的時間。期間土耳其找出各種理由，比如安全問題，通航的港口問題等，都是找到的藉口，實質就是爲了不得罪美國進行攔截而已，甚至想要把這艘航母和所僱傭的拖船，就困在黑海不能動。

後來我國駐土耳其大使開始出面，國家層面開始交涉，從土耳其陸軍着手商討合作和交流導彈技術，武器軍售等，而美國早就停止支援土耳其進行先進的軍備國防部署，因爲土耳其不投靠蘇聯的忌憚，美國已經在蘇聯解體後不怕了。