被美國海軍超過，美軍下水和服役艦艇超過解放軍

美國海軍再一次超過中國海軍的下水噸位，看來美國在海軍裝備方面也是瘋狂加碼，美軍下水和服役艦艇總量在2023年達到了13.8萬噸，解放軍同期下水艦船總量爲11萬噸，美軍的海軍艦船總量下水噸級超過解放軍，對比之下美軍想要繼續維持全球第一，我海軍優勢在哪？

美軍爲什麼要擴充海軍艦船？美國海軍有着總數50萬人，是美國140萬總兵力的三分之一還多，可見海軍對於美國來說有多麼重要。

美國海軍有着不少於450多艘各型軍艦，怎麼還以這種瘋狂急切的態度，建造大批量的新型艦船？這是爲了什麼企圖嗎？

美軍爲了鞏固自己在全球範圍的威壓和影響力，爲了面對盟友國家保持和維護自己世界霸權的召集能力，以及爲了始終處於世界領先的優越地位，美國也要用更多的軍艦證明自己。

美國總是把自己的假想敵設置爲對手的角色，因此也會爲自己設置很多對抗的必備條件，包括海軍的實力和老舊艦船換新等。

美軍艦艇總噸級在370萬噸左右，但是不排除很多艦船年代久遠，服役時間比較長，甚至有的甲板都鏽跡斑斑，因此美軍以此爲藉口和理由，增加軍費，擴充海軍的軍備。

同時也是在全球繼續加碼，畢竟美國爲主攪動國際形勢，總是製造一種緊張的氛圍，競爭格局也是發生很多變化，爲了保證自己能始終處於領先的位置，美國也是不斷在軍費開支方面增加預算，在武器總量方面沒有上限，追求無止境的軍事實力。

近十年來，中國海軍在大國崛起的時代背景下，快速提升建造實力，各型艦船換新下餃子般，引發國際的熱議，同時也讓以海軍戰力爲主的美國，感到很有焦慮不安的擔憂。

美國海軍也多次提出要建造新型的艦船，目的無外乎要對比中國海軍的快速進展，想要力壓一頭，同時還有一個原因，美國曾經有一個鉅艦計劃，當時想要組建的海軍裝備，都是不少於十萬噸級的鉅艦編隊，形成鉅艦戰隊，爲了達到震撼的作戰實力，但是這個想法在實踐中發現，真的想想和美好，現實行不通。

巨型軍艦通常會在航速方面設置了上限，比如每小時速度爲30節左右就是基本爲最快速度了。畢竟考慮到巨型船體，太快的速度，掉頭轉彎什麼的都不會很靈巧。大型的噸位重的船隻顯得很是笨拙，這也是正常的情況。

同時巨型艦船在喫水線顯示需要對航行的水域深度有要求，淺水區幾乎就要擱淺了，那麼這樣的鉅艦編隊，可能不適合在所有海域通行，這就讓美國海軍感到大失所望，原本爲了打造一支非常駭人的巨型艦隊，但是很多地方不能去擺出隊形炫耀，甚至鉅艦不能開到水淺的位置去。

再有巨型艦船的維護保養修理等，非常繁重且週期漫長，把航母送到船廠保養，需要半年時間輪值，這樣的時間段，就出現了航母值班的空窗期，如果不是有着十多艘航母備用，美國甚至都會覺得心惶惶然，因此美國也發現了鉅艦的弊端，想要改變這個現狀。

因此爲了進行調整和重新編隊戰力，美海軍就有了增加新型軍艦的計劃，也是增加很多更機動靈活的艦船，比如兩棲攻擊艦打造的閃電航母等。

未來美軍的擴容海軍戰艦計劃裏，準備減少建造航母這種鉅艦，而是增加一些靈活戰力的船隻，補充輕盈的艦隊，這也是美軍在快速增加擴容戰艦的原因，就是改變原來的艦隊船型，打造更適合在全球海域穿梭的艦隊船型，美國擴容的計劃目標是，把艦隊至少要擴大到500艘輕型艦船。

面對美軍的氣勢洶洶，而且高漲的要當世界第一的雄心，我海軍的優勢到底在哪兒？首先中國海軍的裝備有着自己的專利技術，符合中國國防需求，也能給海軍防禦作戰提供強力支持，面對任何敵人，都具有充足火力反制和對抗。

中國海軍是有着強大的作戰實力，摧毀烈度，偵測能力以及精準打擊能力的部隊，有着近海接近無敵的作戰優勢，在區域拒止範圍內，中國有着海底傳感器組成的防禦網絡，敵人甚至無法通過潛艇偷偷潛入我國海域，一旦被發現就會被精準打擊和摧毀。

中國海軍的防禦實力也是優勢，再有中國海軍的導彈反制能力摧毀烈度也是優勢，協同作戰敵我識別、海空無人機僚機輔助打擊等，都有優勢。而中國造艦能力也有着量產的優勢，這些不需要特意和美國比較，中國胸有成竹。