2024年和日本有仇嗎？地震、海嘯、火山後，日本飛機又撞了

我懷疑，2024年和日本有仇，元旦當天，地震+海嘯+火山噴發+火災+核電站大警戒；第二天又搞了個飛機相撞，一架日本航空公司的飛機，和海上保安廳的飛機相撞。海保的飛機原本準備去救災的，這下換成自己成災了。

這起事故，疑似是海保JA722A意外闖入跑道，與正在降落的民航客機相撞，從現場畫面來看，民航客機碰撞過程中引發大火，同時前起落架被扯斷，導致了飛機機頭直接與跑道摩擦，產生大量火花加大火勢。好在，機組人員的應對非常出色，事故發生之後，機上379人全部成功撤離。

但是，海保飛機就沒那麼幸運了，機上一共有6人，目前除了重傷的機長外，其餘5人全部遇難。

哎，不對呀，機場跑道管控都非常嚴的，別說飛機了，就連鳥都不能從這飛，那海保的飛機是怎麼闖入跑道的呢？

我看到了一個說法，不一定準確，說是空管指令是C-1，結果這個飛機聽錯了，聽成C-5了，於是跑錯跑道了。目前官方還沒給說法，但是可以肯定，要麼是空管發錯指令了，要麼是對方聽錯指令了。

其實之前日本就幹過，空管發錯指令的事情，2017年，我國東航一架飛機，執行從沖繩到上海浦東的航班，結果那霸空管指揮錯誤，飛機在地面滑行期間，發現有一架全日空飛機正相向滑行，要不是東航機組人員處置得當，後果真是不堪設想。

那如果這次是海保JA722A聽錯了，才導致的事故，其實空管也有責任，因爲這種失誤屬於非常低級的錯誤，爲了避免這種情況，往往是空管發出指令後，機組人員要複述空管指令，空管負責覈實對方是否聽錯，確認無誤後纔會放行。

日本這兩天，真的是多災多難啊，元旦當天發生了地震，震區受災嚴重，出事的這架海保飛機一直參與救援，執行了兩次任務，1月1日23:09，從羽田出發前往石川災區附近的小松基地；1月2日2:14左右返回羽田。事發時，這架飛機正準備，往能登半島運送救災物資。

接着，又有網友扒出來，2011年311大地震時，這架飛機泡過水。當時它剛好在仙台機場進行定期維修，結果碰到地震造成的大海嘯，仙台機場的所有飛機，都因爲海嘯受損導致無法維修，就只有這架飛機能修復。

沒想到，它躲過了311大地震，沒躲過元旦大地震，最後在運送地震物資的時候被燒燬，這個命運，也太巧合了吧。

不管咋說吧，日本這兩天發生的事，放在別的國家，可能1年都不會發生，而2024年還剛開始，明天日本會發生啥，真的說不好？你說，明天日本可能還會發生哪些意外？#文章首發挑戰賽##日本兩飛機相撞致5死 中國旅客發聲#