跑者質疑！長蕩湖馬拉松全馬少跑200米，PB還算數嗎？

剛剛落幕的中國馬拉松精英排名賽暨長蕩湖馬拉松，一邊是張水華打破賽會紀錄的高光時刻，另一邊卻因“全馬賽道距離不足”的問題，在跑圈掀起了不小的熱議。

這場國內報名門檻最高的A類賽事，被大批跑者吐槽賽道比標準42.195公里短了200-300米，讓精英選手的亮眼成績也蒙上了一層陰影。

據參賽跑者反饋，他們的運動手錶記錄顯示完賽距離大多在42.04-42.19公里之間，低於標準里程。

更有跑者對比2024年和2025年的賽道軌跡，發現偏差主要出現在第二個折返點，疑似出現了提早折返的情況。

還有細心跑者通過精英選手的分段配速分析，發現前十名選手在15-20公里階段的用時比前後段短了65-90秒，配速異常加快，推測可能是公里牌和計時毯位置擺放錯誤，導致折返點提前。

要知道，長蕩湖馬拉松是中國田協認證的A類賽事，按規定賽道需由專業丈量員實地勘測並出具報告。

根據世界田聯規則，馬拉松賽道距離不得短於正式距離，世界排名賽的測量誤差還不能超過0.1%（即42米）。

如果此次賽道距離不足屬實，那麼選手們的成績能否被田協錄入系統，目前還是個未知數。

其實，2025年國內馬拉松賽事因距離誤差引發爭議的情況並非首次。

今年4月的江陰半程馬拉松，就被跑者吐槽賽道距離偏長，男子組亞軍孟帥甚至曬出成績證書，稱最後衝刺按3分配速跑了1.5公里纔到終點。

事後中國田協複覈確認了賽道問題，但後續的原因調查和處罰結果卻遲遲沒有下文。此外，平谷半程馬拉松也被反映距離偏短，同樣沒有給出明確的後續處理方案。

那麼馬拉松比賽中的里程誤差究竟從何而來？

跑圈人士分析主要有兩種可能：

一是賽道丈量環節出了問題。國內B級丈量員僅有個位數，而A類賽事要求由B級丈量員勘測，若丈量員出現失誤，將是嚴重的職業過失，甚至可能面臨終身禁賽的處罰；

二是賽事運營監管不力，比如實際佈置賽道時，折返點、拱門的位置被擅自挪動，導致里程縮短。

對於追求PB的精英選手來說，距離不足意味着成績無法被認可；對於普通跑者而言，原本衝着標準賽道挑戰自我，結果卻跑了“不完整”的比賽，體驗感大打折扣。

目前長蕩湖馬拉松賽事方尚未對距離爭議作出回應，跑圈也在靜待官方的調查結果。