我一個遊戲玩家,怎麼就跑來坐郵輪了?

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作爲一個“旱鴨子”,我從小就有點牴觸和水打交道的交通工具,或許只有一樣例外:郵輪。因爲相比普通船隻把人從A送到B的功能性,我對於郵輪場景的想象要更豐富:海上巡遊、豪華尊貴、高雅奢華、金碧輝煌、歌舞昇平...

只是隨着年齡的增長,這些詞似乎離我這個玩遊戲的死宅越來越遠了。

不過有趣的是,我卻一直能從不少喜歡的ACG作品裏,接觸到郵輪的元素。比如在開羅遊戲《豪華大遊輪物語》裏可以經營娛樂設施、招待賓客、解鎖世界各地的航線;《間諜過家家》的新一季動畫,直接把故事舞臺放在了豪華郵輪上。

每當看到這些作品,我仍然會好奇,去郵輪上度假是什麼樣的體驗?

所以,當得知有機會登上MSC地中海郵輪,度過五天四晚的旅程時,我想這次終於可以找到些答案了。總的來說,這次郵輪之旅完全超出了預期,被大海包圍的震撼貫穿始終,船上提供的娛樂活動比刻板印象裏還要多元,甚至還有國行Nintendo Switch的主題活動,哪怕是我這樣比較宅的i人,也能找到沉浸放鬆的遊玩方式。下面就展開介紹下~


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7月末,我在蛇口碼頭見到了即將搭乘的“MSC榮耀號”。這是一艘長300多米、高70多米的大型郵輪,擁有19層甲板、2217間艙房,載客量高達5655人。光看數據可能不夠直觀,但我在碼頭外第一眼望見靜止停靠的郵輪,還以爲這是一棟辦公大樓。

第一印象就是,大,巨大

從登船通道看郵輪的側面

我這次的航線是深圳-沖繩-上海,不用辦簽證(需要護照)就能到日本岸上玩一天,也是郵輪出行的一大亮點。不過這部分先放放,畢竟作爲遊客,待的時間最長的地方還是船上。

我登船的位置是6層甲板中部,映入眼簾的便是6、7層甲板中部挑空的大廳長廊“榮耀大道”。活潑動感的基調從這時就定下了,船員們會跳着舞,夾道歡迎大家,一旁會有攝影師拍照,頭頂則是長80米海上超長LED天幕。

據說這條天幕可以切換200多種不同的動畫特效,視覺效果非常震撼,每時每刻都有人駐足拍照。

榮耀大道的兩旁分佈着冰激凌屋、巧克力工坊、咖啡廳、酒廊、奢侈品商店等等店鋪設施,雖然我對諸多英文高檔品牌都不熟悉,但也能感受到它們都大有來頭。比如JEAN-PHILIPPE 巧克力工坊&咖啡屋,就由法國巧克力和甜品大師Jean-Philippe Maury打造,在櫃檯前、貨架上展示着用巧克力製作的鯊魚、哆啦A夢、高達...把這片區妝點得像藝術館。

穿過榮耀大道就能看到“著名景點”施華洛世奇水晶旋梯,不得不承認,這座永遠閃耀的旋梯滿足了我對奢華的想象,喜歡拍照的到這裏基本就走不動路了。

相比之下,我的震撼時刻是從室內走上室外甲板的瞬間:溫熱的海風衝向臉頰,推着我往略顯潮溼的甲板上走,低頭看船邊打起的浪花,抬頭是一望無際的波光,被大自然包裹又置身於安穩的環境,足以讓人放下所有的戒備。

大海,真的太美了。

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多數遊客都會在上船的前兩天,花時間“熟悉地形”,畢竟船上可玩的設施、項目實在太多了。每天房間裏都會收到“每日活動”的安排表,在MSC的App、船上各處的顯示屏上也能即時查看。每個航行日,從早上8點到晚上23點基本是排滿的,不用愁沒東西玩。

比如說,船上有SPA水療中心、健身房、體育館、4D互動影院等專業娛樂場地,可以玩到保齡球、F1模擬方程式賽車、桌上足球等豐富的遊戲。

每天在旋轉木馬劇場、倫敦大劇院都會有大型演出,其中倫敦大劇院是免費看的,只要提前預約下就行,演出質量高氛圍好,不容錯過。

恰逢暑期,我這班航線上孩子是比較多的,Kids Club樂高俱樂部就顯得特別熱門。爸媽可以把託管在這裏,有專人照看,帶他們玩。裏面玩的項目,有海量的樂高玩具,有閱讀、放映室,還有主機遊戲。

船上光是大大小小、室內室外的泳池就有好幾個。有趣的是,幾乎每個泳池邊上都有酒廊,大人點杯喝的坐着聊聊天,看着孩子們放飛天性瘋玩,真的很有度假感。

值得一提的是,在最上層的露天甲板,有個佔地面積1000平的亞利桑那水上樂園,完全可以把它看成一個海上多功能遊樂場。

亞利桑那水上樂園中,有4大泳池區域——到處都是可玩的互動裝置,3條滑水道——可以從透明管道里看到漂流軌跡,1座喜馬拉雅橋——類似勇敢者之路的懸空橋,玩的時候一邊俯瞰整個樂園,一邊體驗空中漫步的刺激。

當然開頭也說了,我是旱鴨子,玩水項目更多就是看個熱鬧。我更想參與的還是與遊戲相關的“上榮耀號Switch一夏”主題活動,這是國行Nintendo Switch與MSC地中海郵輪共同打造的項目,船上的電子屏上也時不時會宣傳。

“上榮耀號Switch一夏”會在船上的不同區域舉辦,主要就是利用郵輪的場景,讓大家加入一起遊玩NS遊戲,進一步放大派對同樂的屬性。我自己體驗了《舞力全開》和《馬力歐卡丁車8豪華版》兩個項目,氛圍比想象中還要好。

《舞力全開》是在15層的戶外泳池邊上開玩的,那裏本來就有個大屏幕,會播放烘托氣氛的音樂視頻,而《舞力全開》的曲目非常自然地成了當天上午的泳池BGM,還一定程度上降低了當衆跳舞的羞恥感。

現場有提前就來報名的強者,也有被遊戲玩法吸引的路人,我邊上就有一對情侶,邊看邊討論爲什麼跳舞動作可以同步到屏幕上,最後忍不住就上場試玩了。

在室內玩的《馬力歐卡丁車8豪華版》更受孩子們歡迎,當天比賽的16個名額瞬間就爆滿了。觀賽的人在房間裏圍了一圈,還有父母輩的玩家給小朋友出謀劃策。

雖然前幾輪比賽裏,參賽者的水平層次不齊,對道具、漂移的運用還不熟練,但到了最後的決賽卻上演了一場“史詩對決”,前兩名選手交替領先了5、6次,伴隨着演播廳裏的陣陣歡呼,最後年齡偏小的一位女生拿到了冠軍。

或許,曾經在郵輪上玩NS遊戲,也會成爲他們人生中一段難忘的回憶吧。


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原諒我現在才提喫的部分。因爲在郵輪上的喫喝體驗一直是“要麼在喫,要麼在去喫的路上”,船上一共有13間餐廳,20間酒吧,這怎麼喫的過來呢?據說郵輪上做過統計,每個人平均每天要喫7頓飯。

兩邊和前方都是餐廳

其中每天晚飯的信息會寫在房卡上,有固定的就餐位置和時間,主餐廳的晚飯會更換菜單,而且是免費暢點的,牛排、羊排、龍蝦、乳鴿都是基本操作。

如果恰好能在船尾靠窗的位置就餐,還能看到日落的美麗景色。

還比如15層甲板的“市集自助餐廳”,又大又寬敞,四周能看到海,每天免費開放20個小時,這意味着,我幾乎可以在任何醒着的時候去喫飯。繞到自助餐廳的後方,可以前往甲板陽臺區域,在這裏喫飯體驗也不輸任何高檔餐廳。

至於喝的部分,每個酒廊會有個共享的酒單,但也會有自己的特色飲品,裝修風格各異,有的主打私密氛圍感,有的放在露天泳池旁,有的走復古風,還有鄉村風格的音樂演出...

坦白說,有好幾天晚上,我都是在甲板上喝着莫吉托,吹着海風度過的。

提到愜意,如果經濟條件允許,想要體驗MSC地中海郵輪出行,可以考慮下Yacht Club遊艇會,房間的位置、配置都會更好,遊艇會有專屬的酒吧、餐廳、泳池,看演出有預留區,上下船都有管家帶優先通道,適合看重私人、清淨的遊客。

航線到第三天,我們終於到達了日本沖繩。而上岸日本的過程,只要跟着引導走,可以說是盡享絲滑了。下了船還有郵輪方提供的免費短駁車,可以往返沖繩的核心商圈。

在接駁大巴上回望MSC榮耀號

由於不想趕景點,我就選擇了在沖繩國際通自由行,步行逛了商業街、集市、水產市場,喝了沖繩限定的咖啡,當然也沒有逃過chiikawa的消費陷阱。如果沒有特定想去的店(當地人關店都比較早),晚上喫一頓當地的拉麪、烤肉,買買紀念品,就可以準備回船上了。

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這幾天,我一直在想,除了舒適的體驗、豐富的活動,郵輪出行的特別之處到底在哪裏?

最後得出的結論是,郵輪提供的是一種與日常生活完全分離的特殊場域。

常有人開玩笑,說旅遊就是“從自己活膩了的地方,跑到別人活膩的地方”,隨着網絡的發展,人們似乎對所有熱門目的地都失去了好奇心,但又有多少人能在郵輪上“活膩”呢?郵輪本身也像個小社會,有着自己完備的生態系統,人來人往但喫喝玩樂不停。

而區別是,這個“社會”呈現給遊客的只有最夢幻、迷人、沉浸、興奮的一面。說起來有些割裂,但也只有在這樣的環境下,人才有最大的可能性,去放下手機、放空自己、享受當下——就像投身於一場遊戲,去感受新世界裏的意外、邂逅與驚喜。

我還記得,在最後一個航行日,6層甲板的榮耀大道上舉辦了一場吉尼斯世界紀錄挑戰。現場放置了堆樂高、拉繩子、扔船長帽、傳遞球等幾個挑戰項目,前兩個如果破紀錄是真的能拿到吉尼斯證書的,而後面則是娛樂體驗項目。

一般來說,我是不會參加這種“現充”活動的,但卻被現場的氣氛感染,萌生了“來都來了”的心態,進行了幾輪挑戰。下午我還被拉到了倫敦劇院,觀看了吉尼斯紀錄遊戲秀,節目裏既有單個遊客現場挑戰的環節,也有類似“一起歡呼的分貝數”等全場都有參與感的挑戰。回想起來那可能是我最近笑得最開心的一個下午。

懷着新鮮的好奇心,能發現的意外的人和事還有很多。

我在船上認識了一個國人服務員,得知他業餘自學了日文是因爲看了四年的動漫;發現了在劇場裏表演的“企鵝先生”,曾經是新西蘭乒乓國青隊的成員;雖然和某個酒吧的印度調酒師語言不同,但一個眼神他就知道我要點什麼了;從沖繩商圈回程的大巴上,一個孩子趴在車窗邊看到了夜晚中燈壁輝煌的MSC榮耀號,高呼:“這是我們的船,這是我們的船!”——是啊,孩子可能是最能從一次愉快的經歷中建立歸屬感的。

我想,從一場盛大華麗的旅程中,收穫這些微小又特殊的瞬間,就是郵輪旅行的意義吧。


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