“賽博武漢”有多哇塞？
自從英國籍博主Jason在湖北武漢沉浸式體驗了蘿蔔快跑無人駕駛汽車和“光谷光子號”空軌列車後，相關視頻在全網獲得上百萬次播放，網友也因此將武漢稱之爲“賽博武漢”。
人在天上跑，景在地上追。作爲目前全國唯一開通運行的空軌線路，光谷空軌的全名爲武漢光谷空軌旅遊線，又名光谷中央生態大走廊空軌旅遊線、光谷空軌旅遊專線，自2023年開通以來，以懸空運行、全自動無人駕駛和270度觀景等酷炫場景吸引了近2600萬人次遊客體驗。如今，外地遊客到武漢，不僅要遊覽黃鶴樓，還要感受光谷空軌等其他賽博體驗。
酷炫的未來感受
“旅遊觀光是光谷空軌的主要功能。空軌途經九峯山森林公園、豹子溪公園、龍泉山風景區等，與生態大走廊水道、綠道共同構成光谷一道流動的空中風景線和一張旅遊新名片。”武漢光谷旅遊開發投資有限公司（以下簡稱：光谷旅投）媒體宣傳工作人員楊思嘉告訴中國旅遊報社記者，目前光谷空軌一期工程長約10.5公里，設車站6座，列車採用2節編組懸掛式單軌列車。“光谷空軌有次票、日票和月票。日票比較適合遊客在每一站下車體驗，月票是考慮到了附近居民的出行需求。”
今年央視春晚鏡頭中，兩列光谷空軌列車凌空飛行，在歡快的人羣上空交錯而過，未來感十足，讓人頗爲驚歎。“光谷空軌開通後，一直很受市民遊客歡迎。但今年的央視春晚，讓光谷空軌出圈了，全國各地的遊客跟着春晚遊武漢，其中光谷空軌是重要的一站。”楊思嘉說，不少國際知名人士也來打卡光谷空軌，向中國捐贈二戰相冊的美國小夥埃文·凱爾也到過。
“全程無人駕駛，爲中國製造點贊。”最近，江西南昌市民詹志雲和家人一同打卡光谷空軌。“看了春晚就想來體驗下，坐上空軌還是很震撼，軌道在上，列車在下，類似景區高空玻璃棧道的體驗，空軌列車行駛起來後，我感覺整個人‘飛’了起來，又緊張又美妙。”
光谷空軌沿線可以看到梯田、花海、綠道。
和詹志雲一樣，不少遊客懷着好奇心和興奮感來體驗光谷空軌，一會兒貼近車窗，想要把沿途的風景盡收眼底，一會兒又舉起手機，從各個角度拍攝，生怕錯過任何一個精彩瞬間。年輕人和小朋友更是喜歡趴在空軌車廂的透明地板上，看鮮花綠地在眼底下鋪陳，對着地面一晃而過的市民遊客喊“hello”，不管對方是否聽得見。
有趣的空間載體
“我是今年3月底去武漢旅遊打卡空軌的，武漢高新大道路邊的櫻花盛放，光谷空軌的車廂也換上‘櫻花新裝’，穿行在花海中，又浪漫又酷”“五一假期的光谷空軌高新大道站，還有人形機器人”……社交平臺上，不少遊客分享自己打卡光谷空軌的賽博經歷。據介紹，今年賞櫻季期間，來自泰國、馬來西亞、新加坡的入境團客人專程體驗光谷空軌，驚歎“武漢智慧出行超出想象”。
既然光谷空軌是一種未來感十足的交通方式和空間載體，怎麼玩就很重要。
今年的櫻花季，部分光谷空軌列車進行了櫻花主題裝飾，並開通櫻花專列。“我在空軌上看櫻花，而你，在櫻花叢中看空軌。”櫻花和空軌結合得恰到好處，每個角度都能拍出絕美的照片，自然與科技交相輝映，引發了一波打卡熱潮。
在櫻花專列的基礎上，光谷空軌列車又疊加了動物元素，萌寵代表羊駝和小羊羔登上列車，引發了遊客的熱烈圍觀，尤其是小朋友們，興奮地與這些可愛的動物近距離互動。萌寵與櫻花共舞，進一步助推了遊客的遊覽熱情。
“光谷空軌線路會經過武漢九峯森林動物園，這也算是我們進行文旅跨界創新的嘗試，讓創意和浪漫結合。”光谷旅投相關負責人告訴記者，創意活動的引流效果不錯。
今年五一假期，光谷空軌高新大道站附近上演了“科技嘉年華”。兩臺人形機器人身着銀色戰甲與遊客互動不斷。機器人象棋擂臺賽上，遊客可以在棋盤上體驗與傳統對弈不同的挑戰。此外，光谷旅投還推出AR劇目《生態幻境》，遊客戴上特製眼鏡，便可看見虛擬蝴蝶、祈願樹、錦鯉池塘等場景。
多元化的體驗進一步提升了旅遊熱度。5月2日、3日，光谷空軌連續兩天的日接待量突破2萬人次。五一假期，運行列車數量從6輛增加到10輛，發車頻率從日常10分鐘一趟，提高到5分鐘一趟。
光谷空軌還開設了研學課程，邀請青少年參觀不對外開放的列檢庫、檢修庫與控制中心，學生們向研學導師學習軌道交通知識，還能與空軌技術人員面對面互動交流。
採訪過程中，光谷旅投相關負責人提到，光谷空軌可以延展的“玩法”和內容很多，比如，可以聯合周邊企業、景區等營造不同的消費體驗場景。另外，以吉祥物“青青鴨”爲原型開發的文創產品也成爲遊客打卡光谷空軌的熱門紀念品。
多元的賽博體驗
如今人們經常說的“光谷”，指的是武漢東湖新技術開發區，創建於1988年，是首批國家級高新區。這裏也是我國唯一以“光”命名的科創資源聚集地，誕生了我國第一根石英光纖，建成了我國第一個光電傳輸系統……
光谷空軌高新大道站附近，高校院所、研發機構、科技園區、龍頭企業雲集。這裏有被稱爲“光立方”的中國光谷科技會展中心，以“天圓地方”爲設計理念的湖北省科技館新館，新館形似一塊騰飛的芯片。不遠處的中國建築科技館也是遊客喜愛的武漢旅遊打卡地之一。
“光谷的年輕人很多，是個很有活力的區域。”楊思嘉說，附近有武漢未來科技城，這也是光谷產業地標之一。央視春晚武漢分會場，三幕千人對詩的場景，震撼人心。其中一幕就發生在這裏。“何謂英雄？”武漢未來科技城的科技工作者們齊聲回答：“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。”
夜晚的光谷，有璀璨奪目的光谷光影秀。以星河廣場周邊雕塑和建築爲創意載體，通過燈光變幻和色彩搭配，打造光影盛宴。燈光如星河傾瀉，未來感十足的科技美學，讓市民遊客收穫光與影的沉浸式體驗。
“‘賽博武漢’的體驗是豐富的，還可以體驗無人駕駛。”武漢市文化和旅遊局市場管理處一位工作人員告訴記者，在武漢可以通過手機直接下單的“蘿蔔快跑”，如今已迭代至第六代車型，運營範圍覆蓋全市12個行政區及天河機場、跨江橋樑等場景。
據瞭解，遊客坐上車，會看到方向盤被罩住，系統會反覆提示系安全帶，遇到行人自動減速。而且，座椅自帶按摩功能，語音助手會推薦最佳觀景位，是遊客的旅行好搭子。社交平臺上，不少遊客分享過自己在武漢體驗“無人駕駛”的新鮮感。
另外，武漢東湖推出的“楚城輕舟”智能電動遊艇，採用純電動力系統，同時搭載自動駕駛技術，包括視覺傳感器、激光雷達、北斗定位系統等在內的傳感器裝備，可幫助遊艇在複雜的水域場景中有效自主航行、避障，也是東湖旅遊的熱門單品。
過去兩年，在“city不city”的中國遊熱潮中，“無人駕駛震驚外國人”等話題早已成功出圈，更引來外交部爲“賽博武漢”點贊。一束光照亮一座城，江城武漢在科技的浪潮中不斷創造着未來。（作者：中國旅遊報記者 曹燕；圖源：受訪者 央視新聞 光谷交通 東湖綠道 武漢經開區等；編輯：楊碩）
