性能優秀卻只在我軍裝備5年的火箭炮：第三代82式130毫米火箭炮-歷史-漫步新聞-陪你看看

作者：薩沙

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性能優秀卻只在我軍裝備5年的火箭炮：第三代82式130毫米火箭炮

今天的主角，是解放軍第三代輪式自行火箭炮，也是自研的第二代輪式火箭炮，82式130毫米火箭炮。該炮性能相比前輩63式130毫米火箭炮，有着很大的增強，也曾參加過中越戰爭和泰柬邊境炮戰。只可惜它生不逢時，僅僅裝備5年，被更強的81式122毫米火箭炮所取代。聽薩沙說一說吧。

在1963年，在A3和喀秋莎火箭炮之後，我國研發了第三款火箭炮63式130毫米輪式火箭炮。這也是我國自己研發的，第一代自行火箭炮。

63式採用19管設計，使用躍進NJ230卡車作爲載體（仿造蘇聯嘎斯63越野卡車），是一種旋轉穩定的渦輪式火箭彈。

63式研發成功以後，作爲一種重武器主要配屬兩種部隊，第一是大軍區的獨立火箭炮團，通常下轄2個營，共裝備36門火箭炮；第二是集團軍或師下屬的火箭炮營，配屬18門火箭炮。

63式參加了1979年中越戰爭的慘烈戰役，僅僅炮兵209團就有2個營共36門深入越南腹地，轉戰長達26天，發射了上萬發火箭彈。

該團以犧牲1人的代價，至少殲滅了越軍1600多人，更摧毀了大量防禦工事、炮彈陣地、後勤補給基地。在63式恐怖的火力下，越軍陣地常常在十幾秒內被打成一片廢墟瓦礫。

話雖如此，在慘烈的戰鬥中，63式體現出一些性能上的問題。

官兵對63式的不滿，主要集中在這幾個方面：

第一，63式載體卡車機動性不佳。

躍進NJ230卡車比較老舊，難以適應越南山區奇爛的公路作戰。

它是一款1.5噸級4×4全輪驅動輕型越野卡車，卡車的動力不足，操縱性差。這導致卡車爬坡緩慢，容易陷車。

卡車發動機僅有88馬力，額定載重量僅爲1.5噸。這意味着它在作爲63式火箭炮底盤時，整車戰鬥全重已達到5.57噸，逼近底盤承載極限。

這直接導致發動機的動力不足，爬坡時候非常喫力。而越南北部幾乎都是綿延的盤山公路，卡車幾乎始終在爬坡和下坡，導致63式行軍頗爲困難。

另外，越南公路非常差：許多所謂的“公路”實際就是碎石土路。例如，在西線戰場，除了谷柳至沙巴的公路外，其餘幾條公路寬約4米多，均爲碎石土路。有的路段甚至只是“一條牛車走的狹窄土路”。

在這種公路上，躍進NJ230很容易陷車，也就是輪胎陷入坑內或者泥沼。由於卡車自身動力不足，往往陷進去就出不來，需要依靠其他車輛甚至坦克進行拖曳。

更要命的是，躍進NJ230的轉彎半徑很大。這在越南北部盤山公路行軍相當危險，稍有不慎就會車毀人亡。

躍進NJ230在公路上尚且前進困難，更不可能離開公路開入山地進行野外行軍。實戰中，即便躍進NJ230要離開公路二三十米，通常要炮兵臨時修建出一條簡易公路，這讓炮兵們苦不堪言。

第二，63式的火力密度不夠。

之前沒有對比，我軍火箭炮兵覺得63式單車19管齊射已經夠厲害了，比當年喀秋莎火箭炮還要多出3發火箭彈。

然而，我國在1979年繳獲了幾輛蘇聯援助給越南的BM21冰雹火箭炮，就大開了眼界。

說起來，冰雹火箭炮研發時間爲1965年，僅僅比63式遲了20年，但性能上有巨大的領先。

尤其是，冰雹火箭炮採用40管設計，可以一次性發射40發火箭彈，相當於63式的2倍有餘。

換句話說，1門冰雹火箭炮一次齊射，相當於2輛63式，蘇聯1個火箭炮營就相當我軍2個營。這不是開玩笑嗎？火力密度和壓制性差距太大了！

第三，63式的炮擊精度還是不夠。

雖然拋棄了精度不高的尾翼穩定型火箭彈，採用了渦輪式火箭彈，63式的精度仍然不是很高。

火箭炮打擊3000米距離目標時，一次齊射19發火箭彈難以較高精度，射中任何戰術目標。

單發火箭彈可能偏離中心目標縱向200米以上，橫向50米以上。而130毫米火箭彈的爆炸殺傷半徑爲24米，顯然很多火箭彈根本不能對中心目標構成危險。

更要命的是，63式單車齊射時，大部分火箭彈會散佈在長約500米，寬約100米的圓形空間內，面積相當於7個足球場大小。

那麼，火箭彈殺傷半徑顯然不能摧毀這麼大面積內的目標，會出現很多巨大的火力空擋。

解決的方法就是，63式基本都採用全營18門齊射的方式，一次性發射300多枚，以提高火箭彈覆蓋的密度。

即便如此，在火箭彈散佈的圓形空間內，只有中央40%區域，也就是以射擊目標中心爲圓形的4成區域（大約3個足球場面積），敵人有生力量會有50到90%概率被破片擊中。剩餘的外圍60%區域，會出現大量彈片無法覆蓋的真空地帶。

在我們來看，火箭彈根本沒有必要覆蓋這60%區域，純粹是浪費彈藥。

要知道，63式火箭彈單發就要700元，當時收入較高的炮兵連長，月薪才60元人民幣，新兵每月津貼僅爲6元。換句話說，一發火箭彈相當於連長一年工資，相當於新兵十年的津貼。

更恐怖的是，一個火箭炮營齊射就要花費20多萬元人民幣，而當時豬肉才7到8角錢1斤，相當於一次射飛了30多萬斤豬肉。

說起來心酸，當時國家條件艱苦，我軍官兵每月伙食標準很低，只有3斤肉類供應（老百姓每個月只有1斤多），一個步兵營一年喫肉不過2萬斤。

火箭炮營一次齊射，等於將一個步兵營15年喫的豬肉都打沒了，然而有很多火箭彈嚴重偏離目標，造不成有效殺傷。

這顯然是不能被接受的！

第四，彈藥種類不夠豐富。

63式僅有高爆榴彈、鋼珠彈和殺傷燃燒彈三種火箭彈，其中殺傷燃燒彈和鋼珠彈性能不佳，實戰中主要使用高爆榴彈這一種，通過爆炸後發射大量彈片殺傷敵人。

以前我們不覺得有什麼問題，直到繳獲冰雹火箭炮以後，才大喫一驚。

原來蘇軍爲冰雹火箭炮裝備了大量新式火箭彈，如增強殺傷彈、新式殺傷燃燒彈（採用鋁熱劑可以製造2500度高溫）、殺傷子母彈、反裝甲聚能破甲彈、反坦克佈雷彈，甚至煙霧彈、照明彈、電子干擾彈、化學毒氣彈等等。

這麼一比，63式顯然不夠看了。

爲了解決戰場使用的急迫問題，解放軍在1979年進行緊急改進，當年就推出了63-1式130毫米火箭炮。

然而，63-1式只是將老舊的4×4躍進NJ230卡車，換成了比較先進的東風EQ240型6X6底盤，藉此提高越野性能而已。

相比躍進NJ230爲仿造蘇聯40年代卡車（嘎斯63），東風EQ240型對標的是蘇聯70年代裝備的烏拉爾375D軍用卡車，性能上有很大提高。

首先，卡車自重從1.5噸提升到2.5噸，屬於中型卡車，公路載重從2.5噸提高到4噸。

其次，發動機從88馬力提高到135馬力，增加了一半。發動機採取了全新技術，加大了散熱面積以解決發動機在炎熱氣候容易“開鍋”問題，並重新佈局油路以消除“汽阻”現象。這些改進使其能可靠地在乾熱沙漠和高原等嚴酷環境（如中越戰爭）中作戰。

再次，卡車的最大扭矩（扭矩管的是起步、爬坡和牽引力）、最小轉向半徑、最大涉水深等性能有很大提高，機動性有明顯增強。

最後，卡車使用了新式輪胎技術，超低壓子午線輪胎。他允許在惡劣路況下將胎壓降至1個大氣壓，大幅增加接地面積，有效防止在沙地、泥濘中陷車，這是NJ230的傳統越野輪胎無法比擬的。

在中越戰爭中，超過1000輛EQ240被投入戰場。在越南北部典型的山地叢林裏，它強大的機動性發揮了關鍵作用，甚至有戰士回憶它“能上45°的陡坡且加速性能優良”。

該車的可靠性非常優秀，曾有一輛EQ240從山崖上摔下，駕駛室嚴重變形，扶正後仍能繼續作戰並完成任務。在整個戰爭期間，沒有一輛EQ240因質量問題出現嚴重事故。

更換了卡車以後，63-1式機動性有很大增強，可惜其他性能卻沒有任何提高。

即便如此，63-1式也發揮了相當大的作用。

63-1式裝備部隊時，已經是1980年，我軍已經從越南境內全面撤軍，雙方轉而陣地對峙戰，大規模戰鬥很少見了。

63-1式最大的戰場，就是1984年的老山戰役。

而此時的戰鬥已經演變爲炮戰爲主，步兵作戰爲輔的模式。

一旦爆發戰鬥，哪怕只是連排級別的小規模戰鬥，雙方都會首先進行炮兵火力壓制，盡全力消滅或者壓垮對方火炮，接着再對步兵實施炮火打擊。

事實證明，只要炮戰能夠獲得勝利，隨後就有九成以上把握獲得戰鬥的勝利。

因此，雙方都不惜代價發揮大炮兵戰略，在短時間內集中大量火炮，發射驚人的炮彈。

一次戰鬥發射數百發甚至數千發炮彈，早已司空見慣，絕大部分的人員傷亡也是炮彈造成的。輕武器造成的傷亡已經不大。

以此次老山戰役爲例，越南軍隊有91%傷亡是被炮彈炸死炸傷，只有9%傷亡於機槍、衝鋒槍、自動步槍、火箭筒等輕武器。

解放軍也有84%的傷亡是因爲越軍炮火，另外有16%傷亡于越軍輕武器。

爲什麼越軍輕武器造成的傷亡較高？恰恰是越軍作戰失敗的原因。

就是因爲越軍無法在炮戰中佔據上風，步兵無奈之下只能依靠手中的輕武器去強行攻擊和防禦，自然會落到慘敗的下場。

此次老山戰役中，火箭炮部隊發揮巨大的作用。

在攻堅戰中，火箭炮部隊採用覆蓋性打擊，在極短時間將敵人目標陣地嚴重破壞，剩餘的目標則主要由炮擊精度高的榴彈炮，進行精確打擊，逐一掃尾清除。

在防禦戰中，火箭炮部隊更是無往而不利，特別擅長打擊無保護的集羣進攻敵人，往往造成越軍慘重的傷亡。

我們就看看老山戰役中的防禦作戰，著名的712大戰。

1984年4月28日至5月15日，我軍發動進攻，成功收復我國領土老山、者陰山和八里河東山地區，對越軍迎頭痛擊。

頑固的越軍當然不死心，隨後在3個月不斷髮動營、團、師規模進攻，大小戰鬥高達數百次，雙方几乎每天都有炮戰。

由於久攻不克，越軍決定孤注一擲，發動一次規模空前的全面進攻。

在蘇軍顧問參與下，越軍制定“北光計劃”，企圖集中強大兵力一舉奪回那拉、老山、八里河東山。

爲了此次作戰，越軍集結368炮旅、168炮旅及4個師屬炮兵團的強大炮火力，更投入5個步兵團和1個特工團，總兵力達軍級規模。

越軍由副總參謀長黎玉賢親臨督戰，準備在7月12日發動攻勢。

好在我軍情報工作做的不錯，在幾天前就得知了越軍作戰的大體計劃。

因此，我軍集中炮兵第4師、炮兵320團及3個小口徑炮兵營，負責進行火力支援。

下面我們看看712大戰的戰史：

1984年7月12日凌晨2時30分，越軍開始向中方防禦前沿運動。越軍以工兵和特工開路，祕密潛入松毛嶺，觸發預埋地雷。我軍40師前沿部隊上報雷聲後，軍前指命令炮兵就位，並在清水口子方向佈防。

2點50分，中方炮兵第4師、炮兵320團及3個小口徑炮兵營炮轟越軍，隨後越軍炮兵也做出迅速反應，炮擊中國146號、169號、142號高地，並向1072高地零星炮擊。雙方共投入47個炮兵營，持續展開炮擊。40師後勤動員200餘輛汽車運輸炮彈，劉昌友師長命令炮兵“敵打我陣地，我打我前沿”，實施密集火力覆蓋。首輪炮擊即造成越軍兩個營長陣亡，二輪炮擊後越軍傷亡慘重。

5點10分，越軍開始向那拉方向、662.6高地、八里河東山地區各陣地發起進攻。面對我軍猛烈炮火攔阻，強悍的越軍不顧巨大的損失，持續發起排、連、營、團規模進攻，但均被擊退。

凌晨4時，另一路越軍以營和特工連規模，襲擊我軍步兵119團防禦的松毛嶺陣地。防禦142高地的3排代理排長李海欣率部奮戰，同多於我數十倍的進攻之敵浴血奮戰，身負重傷仍然英勇作戰，最終光榮犧牲。因敵人兵力太多和我軍火力不足，142高地一度失守。

13時，中方炮兵集中火力支援，119團反攻一舉奪回142高地，斃敵104人，該高地後被命名爲“李海欣高地”。七連與敵2個加強步兵營、2個特工連激戰14小時，斃敵274人，獲“老山防禦英雄連”稱號。戰鬥持續到晚上10點30分，越軍於攻擊17個小時後，因傷亡太大以及沒有進展，被迫下達全線撤退命令。

中方炮兵單日發射3400餘噸炮彈（平均每名戰士裝填13.1噸），當天越軍超過80%傷亡由火炮造成。這導致越軍最終意志崩潰，師級進攻至12日夜被徹底打垮。松毛嶺成爲越軍“傷心嶺”，其356師傷亡2000餘人（陣亡600餘人），316師174團傷亡近千（陣亡200餘人），312師141團陣亡200餘人，三個步兵團被重創。中方傷亡654人（傷494人，亡160人），俘敵10人。

戰史似乎挺枯燥，我們看看40師炮兵團團長趙扣斌的回憶：

“6.11”後我吸取了教訓，原來大小炮都歸我管，後來我提出，82毫米迫擊炮由營掌握，100毫米以上迫擊炮迫由我炮兵團掌握。

此次我炮團的任務是防禦，下屬的12個炮連，加上4個坦克連。火力分配，分兵把口，在敵人可能接近的地方計劃了攔阻火力，分地段，一個連負責一段。兩個連順公路亂打，逐段攔阻。我團還下屬的三個火箭炮連，142高地一個，李海欣高地一個，結合部一個。諸元準備好，榴彈炮裝上彈丸，時刻準備開火。
對“712”敵人反撲我們有警覺。敵人356師兩個團，316師一個團，共有六個團番號的部隊。判斷敵人可能於12日凌晨5時發起進攻。零點，我準備好2.5個基數的炮彈（以122毫米榴彈炮爲例，每門配備200發炮彈）。3點，上級給了三個點，讓用三個連進行擾亂射擊，打一個炮標準。我說，太少。問步兵，說前面沒情況。我指着沙盤問步兵團長張友俠，如果你是越軍指揮員，早晨五點攻擊，部隊現在應該擺在哪?他一指清水河以北300米那片地方，說當然在這，只能在陣地前500米以內，不會以外。

我說，英雄所見略同，我要打的就是這。可上面給的點是1000米以外。我們報告了炮指，說明理由，副師長說，行。我決定了三個點，6個連一起給我幹。隔了十分鐘，又打第二次，媽的，沒反應，前沿陣地觀察說沒動靜，我不信，給我打照明彈，結果還是說什麼也看不見。我想，算他媽白打了，沒情況，虛驚一場。指揮部下令睡覺，這是三點過，所有的部隊都睡了。
實際情況：越軍已進到我陣地前500米以內地段內。趙團長組織的兩輪射擊，準確地打在敵隱蔽的戰鬥隊形中，兩個營長當場被擊斃，兵員死傷慘重。失去指揮的部隊沒有暴露，輕重傷員無一呻吟。頃刻，照明彈起，嚴密僞裝的越軍蟄伏如前，重傷員至死不動，紀律與素質令人瞠目。
五點，到五點不得了啦，越軍都摸到了前沿，所有陣地都接了火。審俘才知道，越軍傷亡那麼大，軍心亂了，硬是沒動，隱蔽的真好，無線電也沒叫喚。越軍一上來，前邊叫炮火，上邊讓我打。打什麼?打自己人?參謀長提醒我，封鎖陣地前沿，打他的後續梯隊。我一聽，對，到陣地前沿的頂多一個連二個排，可後面還有一個營一個團。

火箭炮一口氣打了十三個齊射，85加農，100迫，152榴，就在陣地前200米處從左到右從右到左來回打，形成一道火牆，用炮彈封鎖得死死的，炮管真的打紅了。

那一天我的團幹進去了一萬多發，到中午12點，2.5個基數全乾光了。張友俠一聽炮彈沒了，兩臂一攤，一下子背過氣去。沒了炮火封鎖，他一個團怎麼也擋不住越軍6個團的衝擊,抽耳光掐人中給掐過來。我說，炮彈馬上就來。早晨一開炮，我就讓車隊出發，給我拉炮彈，紅河州調了470多輛卡車給我搶運彈藥。等炮彈的空兒，越軍佔領了164高地。
下午1點鐘，炮彈上來了，一頓砸過去，他一個營只剩下6個活着的，山頭削平了兩公尺，我們一個排15分鐘就拿了回來。越軍狗日的頑固得很，硬碰硬，沒什麼說的，真也不怕死，真一批一批往上衝啊，越軍傷亡3700多人，死屍把山坡都給蓋滿了。當時葉帥看了錄像以後說：淮海大戰以來還沒見過這麼多敵人的屍體!那一回，咱步兵團，一人一條越軍的銅釦腰帶，就都是陣地跟前撿的。

實際上，趙團長的回憶有些錯誤，當時40師炮兵團下屬的3個63式和63-1式火箭炮連，封鎖方向是：10連清水口子、11連南嘎647高地、12連黃羅。

這3個火箭炮連，前後發射了938發火箭彈，平均每個連發射300多發，符合趙團長所說的13次火箭炮齊射。

在如此強大的炮火封鎖下，越軍進攻部隊根本就攻不進去，徒遭傷亡而已。

其實，在趙團長說的6.11戰鬥中，火箭炮部隊就發揮過很大作用：6月11日17時50分，越軍向中方駐守的那拉地區和八里河東山實施不間斷炮擊。19時30分，越軍第316師266團兩個排向八里河東山副34號高地東側，34、35號高地同時發起進攻，均被中方第119團、第122團部擊退，此戰共斃傷敵180餘名、俘敵1名。後越軍又連續組織3次進攻，皆被中方擊退。

我們看看趙團長的回憶：6月11日，凌晨3點，那位方向槍炮響徹雲霄，開始問還說沒事，半小時電話不通了。二連部被人家端了，就剩一個報情況的排長。命令我打，我說還有自己人，不打。二營5個查線兵上去，被敵人手榴彈砸下來，還直喊自己人別打。天亮，偵察科長帶一個排想上，又被手榴彈幹下來，這才知道敵人給佔了。5點30分，一個榴炮營射擊，半小時奪回來。

6點，敵人大舉進攻，步兵蜂擁而上。陣地上的我軍步兵叫，快打，有五六百敵人。火箭炮一個齊射，蓋住了。步兵叫好，炮兵老大哥打得好。我說，別光說打得好，約給我報戰果，說至少扔下一百多。我說，好哇，你就看看吧。

兩個榴炮營又幹，一直到下午3點，敵人也不能接近陣地。4點，敵人一個加強連從船頭後邊揍來，讓我打，不打。副師長說，給你磕頭了。我說，磕頭也不打。師長又命令，我還不打。最後不打不行，我說，向左10密位，打到了河裏。再向右10密位，加強連沒回去，三天以後還聽見敵人在那裏哭爹叫媽呢。

看看，火箭炮部隊一次齊射，就幹掉了越軍一百多人，這就是標準的秒殺。

即便如此，63-1式性能的不足是明擺的事情，必須升級。

所以，在1979年我軍也制定了，對63式進行大規模改進，最終在3年後的1982年設計成功。

這就是82式130毫米輪式火箭炮。

相比63式，82式在技術上有着很大的進步，改進了很多缺陷。

其一，火箭發射管從19根提高到30根。

這是82式最大的技術進步，將定向管數量由19管增至30管。

整個齊射過程可在15秒到17秒內完成，能瞬間向目標區域傾瀉30發火箭彈，形成強大的面殺傷效果。

這雖然達不到冰雹火箭炮的40管水平，相對於63式也提高了一半火力。

現在82式火箭炮營一次齊射，相當於以往1個半營齊射，火力密度和覆蓋性有着很大增強。

再說通俗點，在火箭彈火力覆蓋區內，敵人被打死打傷概率大大增加。

這一點是極爲重要的，也是實戰中最亮眼的改進。

其二，82式保留了63-1式的東風EQ240型卡車底盤。

由此，82式的機動性大大強於63式，可以勝任各種複雜地形的山路和土路。

更重要的是，63式幾乎不具備野戰能力，根本離不開公路。

而82式則可以在相對平坦的平原、丘陵甚至山地上行駛，這可是相當了不起的進步。

其三，82式的精度有所提高。

爲了提高82式的精度，設計團隊使用了很多方法：射擊支撐裝置由千斤頂改爲板簧固定器，能夠有效減少射擊時的車體振動，爲火箭彈提供了一個更穩定的發射平臺，是提升射擊精度的關鍵；

迴轉盤由立軸式改爲無立軸滾道式結構，使得方向調整更平穩；

高低機由蝸桿式改爲齒弧式設計，操作更便捷和精確；

火箭彈初速從每秒32米提高到36米，藉此縮短飛行時間，防止惡劣天氣對精度產生影響。

總之，82式的精度有一定的提高。尤其82式火力本來就有不小的增強，此刻又提升了精度，稱得上是如虎添翼。

其四，82式的火箭彈種類有所增加。

除了大體沿用63式的火箭彈以外，82式裝備了5種新式彈藥。

如82式130毫米鋼珠爆破殺傷火箭彈，內置2600顆鋼珠，可以凌空引爆發射鋼珠，形成可怕的殺傷覆蓋。該鋼珠不僅能夠殺傷敵人官兵，還能夠摧毀敵人輕型裝甲車輛以及卡車。

82式130毫米爆破殺傷燃燒火箭彈，採用混合燃燒劑，內裝約5000個燃燒元件，能有效引燃易燃物，破壞敵方物資和陣地，非常適合越南的山地戰和叢林戰。

82式130毫米增強爆破殺傷火箭彈，改進了戰鬥部設計，爆炸威力明顯強於63式高爆彈，屬於一種常規使用的火箭彈。

82式130毫米子母彈，也就是集束彈藥。這種火箭彈內部裝有大量子彈藥，爆炸後可以覆蓋更廣闊的地域，尤其重要的是彈片或者鋼珠分佈更爲均勻，極其適合使用火箭彈發射。可以說，火箭彈配合技術彈藥技術，簡直是絕配。後來俄烏戰爭中的海馬斯火箭炮，就是利用集束彈藥摧毀了無數俄軍目標，讓俄國士兵聞風喪膽。

82式130毫米增程火箭彈，將火箭彈的射程從10公里提高到15公里。由此，火箭炮可以遠離越軍常用的85毫米和122毫米榴彈炮的射程，作戰時相對比較安全。

總之，82式有很多技術進步，綜合性能比63式強了兩三倍。

於是，從1982年投產開始，63式就開始部分換裝，由更爲先進的82式所取代。

一份關於南京軍區某炮兵團換裝歷程的報道，提供了非常有力的旁證。該部隊在1985年10月列裝82式30管130毫米火箭炮。報道中，一位班長在回憶換裝前的操作時提到：“我們從計算諸元到操瞄調炮，再到構築人員掩體，全部是純手工作業。”

不過，82式的主要問題是裝備的太遲，沒有趕得上1984年的老山戰役。

而上面提到的1984年712大戰以後，越軍只發動了4次團級規模作戰，其餘都是連排甚至班級別的軍事騷擾，兩軍轉而對峙。

因此，82式僅有很小規模的作戰。

解放軍第79師炮兵團（1985到1987年參加老山輪戰）的簡史中提到：“我團還裝備過82式130毫米火箭炮”，該武器應該是參加過輪戰。

當時報道指出，82式主要參加了兩種小規模炮戰。

其一是反炮兵作戰，主要用於摧毀越軍零星襲擾型炮擊的牽引火炮陣地：82 式火箭炮快速機動至臨時發射陣地，短促齊射後迅速撤離，執行 “打了就跑” 反炮兵壓制。

其二是反越軍夜間突襲：針對越軍夜間小分隊、前沿隱蔽屯兵坑實施不定時火箭炮火力急襲，壓縮越軍活動空間。

然而，這種兩種模式作戰用82式火箭炮，都有殺雞用牛刀的感覺，更多是一種武器實戰測試性質。

這種戰術性價比太低，82式也幾乎沒有像樣的戰例。

有趣的是，83式130毫米輪式火箭炮，還有履帶式版本。

軍方將火箭炮裝在85式裝甲運兵車底盤，研發了85式130毫米履帶式自行火炮：該型火箭炮戰鬥全重14.5噸，配備6名乘員，最高公路行駛速度爲每小時60公里，最大公路行程500公里，最大射程15公里，車內可攜帶60枚火箭彈。它的主要特點是可以使用履帶底盤，進行越野作戰，能夠跟得上坦克部隊進入複雜地形。同時，裝甲底盤有一定防禦能力，可以抵抗輕武器和炮彈破片的攻擊。

不過，在1985年85式誕生的時候，解放軍沒有這方面的作戰需要，沒有裝備這種武器。

一說，85式本來是準備外貿銷售給兩伊戰爭中的伊朗和伊拉克。兩伊對該火炮性能不滿意，最終沒有大量購買。

泰國陸軍曾在1987年大量購買85式，一說數量高達數百輛。在2011年泰國和柬埔寨炮戰，泰國陸軍曾使用85式進行炮戰。

除了泰國以外，巴基斯坦和土耳其等國也少量購買過85式。

說起來，82式130毫米火箭炮最大的悲劇，就是它生不逢時。

上面說了，在1979年我軍從越南繳獲了幾輛BM21冰雹火箭炮，帶回國內進行研究，在1988年成功仿造了81式122毫米火箭炮。

事實證明，81式或者說冰雹火箭炮各方面性能，不但遠強於63式，也大大強於1982年定型新一代火箭炮82式。

除了上面提到的40根發射管以外，冰雹火箭炮採用和82式完全不同的“膛線賦予微旋疊加摺疊尾翼穩定”的組合方式。這使得81式122毫米火箭彈在保持精度的前提下，射程高達20公里，是63式的4倍、82式的2倍。

對於火炮來說，即便射程差了10%到30%也是難以接受的，會在炮戰中被敵人有效壓制，無法正面作戰。現在射程差距如此巨大，82式顯然根本不能同冰雹火箭炮相提並論。

在上面提到的2011年泰國和柬埔寨炮戰中，泰國陸軍使用85式火箭炮（82式火箭炮的履帶版本），就喫了大虧。

85式遭遇了柬埔寨軍隊從中國購買的81式122毫米火箭炮，被打的大敗。

在兩次短暫的炮戰中，柬埔寨軍隊發射大量122毫米火箭彈，利用射程和精度優勢，徹底壓制了泰國軍隊的105毫米和155毫米榴彈炮，以及130毫米火箭炮：2月4日下午，柬埔寨軍隊率先動手，向泰國一側的目標發射了122毫米火箭彈，火箭彈拖着白色尾煙劃破天空，落在泰國邊境陣地上炸開。這次開火來得突然，泰國軍隊的警戒雷達上瞬間冒出一大片光點。火箭彈砸進泰國四色菊府境內，泰國軍隊立馬還擊，火箭炮和大炮同時開火。這場交火持續了三個多小時，火光把邊境的天空映得通紅。泰方指責柬埔寨先開炮，柬埔寨外交部當晚發公報說保留維護主權和領土完整的權利，要把這事兒告到聯合國安理會。

消停不到一天，2月5日早晨六點，炮聲又響了。柬埔寨駐柏威夏部隊的軍官後來跟記者說，這次衝突打了一個多小時，泰國那邊至少6名士兵死傷，還有1個人被柬埔寨軍隊抓了。泰國指責，柬埔寨發射的火箭彈除了造成泰國軍人傷亡以外，還擊中了泰國四色菊府的居民區，導致1名平民死亡，1人受傷，並損壞了7棟房屋，另有數千居民逃離。