「最具活人感」車機來了!豆包大模型上車榮威 M7 DMH,能哄娃、懂情緒、會預判|廣州車展
上汽榮威於廣州車展首日發佈了一項「頗具活人感」的技術——豆包深度思考大模型及場景。其將首發搭載於榮威旗下的中大型長續航轎車,榮威 M7 DMH 上。
榮威在發佈會上表示:
依託豆包 AI 車機「能推理、會思考、懂情緒」的全新人機交互體驗,智能座艙已然從「指令響應」邁向「意圖驅動」。豆包大模型的最強大腦,加上榮威 M7 DMH 的全能配置,就是最強車機。
據 QuestMobile TRUTH 數據庫數據顯示,截至 2025 年第三季度,豆包大模型以 1.59 億月活躍用戶和 49.2% 的市場份額穩居中國 AI 大模型榜首。與多數車企僅將語音助手或 App 簡單「上車」不同,榮威此次與豆包的合作貫穿技術底層、數據接口到交互邏輯全鏈路,實現了真正意義上的深度融合。
這一融合成果具體體現爲三大核心技術能力:
其一,模糊語義理解能力顯著增強。系統可識別倒裝句、否定句及多意圖複合指令(如「別開空調但把座椅加熱打開」),並覆蓋包括通勤、親子、長途、泊車等在內的 15 類高頻用車場景,遠超行業平均水平。
其二,具備上下文記憶貫穿能力。在連續對話中,系統能自動關聯歷史信息,理解用戶未明說的潛在需求。例如,若用戶上午說「下午接孩子放學」,傍晚再問「現在去學校要多久?」,系統可自動調取此前設定的目的地並規劃路線。
其三,複雜車控聯動能力突出。依託行業最多的 300 餘項車控接口接入,用戶一句自然語言即可觸發多項功能協同運行,如「我有點累」可同時調節座椅至半躺、開啓氛圍燈、播放舒緩音樂並關閉部分屏幕通知。
實際使用數據印證了這套系統的有效性。自 11 月 17 日豆包大模型通過 OTA 全量推送以來,榮威 M7 DMH 語音功能的日使用率從 60% 躍升至 90%。
其中,「高段位哄娃神車」與「暖心出行守護官」成爲用戶使用頻率最高的兩大場景。前者基於豆包大模型的知識庫與情緒識別能力,可根據兒童年齡動態調整互動內容——對幼兒講故事、對學齡兒童提供趣味問答,甚至能在孩子哭鬧時主動播放安撫音頻;後者則整合 8600 餘項汽車專業知識與 350 多項實時車況數據,能對儀表盤報警燈、異響或續航異常等問題進行即時診斷。例如,當胎壓監測燈亮起,用戶只需問「這是什麼問題?」,系統即可回答「右前輪胎壓偏低,建議儘快檢查,當前值爲 2.1bar,標準爲 2.4bar」。
在產品硬件層面,起售價爲 9.78 萬元的榮威 M7 DMH 同樣強調綜合體驗。
該車搭載 DMH 6.0 超級混動系統,CLTC 純電續航達 160 公里,綜合續航 2050 公里,在榮威近期舉辦的「真 2L 超低能耗挑戰賽」中,超過半數參賽用戶憑藉日常駕駛習慣將實測油耗控制在 2L/100km 以內,部分用戶甚至逼近 1L 水平。
舒適性配置方面,榮威 M7 DMH 配備同級唯一的乳膠感慕斯舒壓座椅,採用 Ultra Touch 極觸面料與 Surflex®反重力海綿填充,宣稱可實現「久坐不倦」。後排支持副駕一鍵摺疊,形成貫通式空間,便於家庭成員互動。底盤搭載同級唯一 mCDC 智能動態懸掛系統,可在毫秒級內調整阻尼,有效過濾顛簸,實現「過坎不顛、過彎不晃」的行駛質感。
榮威還在發佈會上宣佈,2025 年,榮威共新增渠道 238 家,預計年底服務網點總數將突破 600 家,覆蓋更多三四線城市及縣域市場。並且,榮威 M7 DMH 車型實行全國統一售價策略,取消終端議價環節,降低用戶決策成本,使其更聚焦於產品本身的價值。
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