未險先知、有險即控，長安汽車發佈「天樞智能」安全系統，未來全系標配｜廣州車展

2025 年 11 月 21 日，廣州國際車展開幕當天，長安汽車正式發佈「天樞智能」系統，並同步推出首款搭載該系統的全新啓源 Q05 車型。

此次發佈的重心，不止於單一技術或產品，而是一套以「新安全」爲核心理念構建的主動安全體系——覆蓋行車安全、健康守護、心理舒適與隱私保護四大維度，重新定義智能時代的汽車安全邊界。

長安汽車將這一戰略轉型定義爲：從傳統「被動安全」向「主動智能泛安全」的範式躍遷。而「天樞智能」，正是這一理念的技術載體，由智能駕駛輔助、智能座艙與智能底盤三大模塊協同構成。

據長安汽車集團總經理趙非介紹，該體系旨在應對當前智能電動車在複雜城市道路與高速場景中面臨的多重安全挑戰，真正實現「未險先知、有險即控」。

在智能駕駛輔助方面，「天樞智能」融合 100 線激光雷達、多模態視覺感知與神經網絡模型，精準識別加塞車輛、匝道變道衝突、夜間障礙物等典型高風險場景，並提前介入響應。

爲驗證系統可靠性，長安在車展前組織了一場從重慶到廣州、全程約 1500 公里的實測挑戰。三款搭載「天樞激光版」的車型啓源 Q07、A06 與 Q05 全程零事故、零剮蹭。

官方數據顯示：系統在高速匝道自主上下成功率高達 98%；夜間可在 200 米外識別施工區、故障車等障礙物，並主動減速避讓。

依託端到端架構與大規模仿真訓練，天樞智能駕駛平臺每日仿真里程超 330 萬公里，通過高效數據閉環持續優化決策邏輯，真正做到「越開越聰明」。配合釐米級高精定位與多源傳感融合技術，車輛即便在曲率複雜的匝道中，也能穩定保持車道居中，顯著提升通行安全性與舒適性。

座艙層面，「天樞智能」聚焦交互安全與心理舒適度。系統深度融合 AI 大模型與 App Agent 能力，打通從語義理解到服務執行的完整鏈路。例如，當用戶說出「帶孩子看《長安的荔枝》」，系統可自動完成影院篩選、在線購票與導航規劃。

高頻使用是最好的驗證。2025 年前 10 個月，該智能座艙已累計處理語音指令 7250 萬次，展現出極強的穩定性與用戶依賴度。

底盤控制上，「天樞智能」創新引入「三向六域」控制策略，在極端路況下強化車身動態穩定性。配套技術包括全狀態輪胎監控、彈性波 AI 識別，以及電池底部磕碰預警等，構建起從「感知風險」到「主動脫險」的全鏈路響應機制。

作爲首款搭載激光雷達的十萬元內純電 SUV，啓源 Q05 售價 7.99 萬至 10.99 萬元，標誌着長安將高階智駕硬件正式下放至主流市場。

按照長安規劃，到 2030 年，將推出超過 50 款新能源車型，全部標配「天樞智能」系統，併力爭海外銷量佔比突破 30%。

其背後，是長安全球化研發佈局的強力支撐：覆蓋六國十地，擁有 200 多個實驗室，其中包括國內唯一的「智能汽車安全技術全國重點實驗室」。

在行業普遍追逐「全棧自研」與「城市 NOA」的當下，長安選擇以「安全」爲差異化切口，試圖在智能化競賽中錨定新的價值座標。

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