春假的背後，那些能在高鐵上寫作業的孩子，已經贏了

你好呀，我是家庭教育指導師果媽～

“這個春假，你帶孩子去哪裏玩了？”

“哪有時間玩，要工作，要加班，我已經好久沒好好出去玩過一次了。”

這是果媽和一個朋友的對話。

最近，社交平臺都在曬春假出遊，曬車牌，有網友曬出，春假第一天，孩子們在高鐵上寫作業，車廂秒變“自習室”。

還有網友曬出，景點、服務區好多“蘇”開頭的車牌。

不錯，全網都知道，江蘇放春假了。

全網也都知道，江蘇娃已經趁着春假，帶着作業出去浪了！

原本覺得，這沒什麼，但是最近和不少寶媽聊下來才深切感受到：那些能在高鐵上寫作業的孩子，已經贏了。

贏在了父母有時間；

贏在了父母有經濟基礎；

贏在了父母願意陪孩子出去玩。

關於時間

春假從2號到7號，一共有6天的時間，但是法定的清明假期，是4-6號，只有3天。

絕大多數父母能夠陪孩子出去玩，都是在4-6號，因爲，有工作在身，這個假期不是說請就能請的。

可能得用調休，可能得用年假，可能得扣錢。

總之，想要真的在孩子一放春假就帶孩子出去玩的，大部分家長真的做不到。

就4-6號這3天的假期，對有些家長來說，都甚是奢侈。

果媽的那位朋友表示，自己清明假期只休息1天，其他時間都得上班，忙得很，孩子都被自己帶去公司上班了，哪裏還有時間出去遊玩？

旅遊，時間成本是真的很高。

所以，大多數家長只是帶着孩子附近遊，想要坐着高鐵，甚至自駕去比較遠的地方，時間上是真的很奢侈了！

關於經濟基礎

關於旅遊，不知道家長們有沒有算過一筆賬：出去玩一次，要多少錢。

果媽前年帶開心果去過一次南京，第一天早上去，第二天下午回，算是比較短期的旅行，而且是省內的旅行。

來回車票：我和開心果兩個人，大約320；

住宿一晚：大約300，而且不是旺季；

各類門票：100左右，其中有提前預約的南京博物院，還不需要花錢；

地鐵打車費用：100左右；

三餐費用：200左右。

一共合計1000+。

就2天的短途出遊，而且是果媽和開心果兩個人，喫得還少，就這都得1000+，而那些坐高鐵出省，一玩就4、5天的，出去一趟，基本得上萬。

上萬，是什麼概念？

對於收入一般的家庭來說，可能是夫妻二人一個月加起來的工資，那花一個月的工資出去旅遊一下，似乎也行啊？

但是，還有日常的開支，車貸、房貸等，結餘可能只剩2、3千，甚至還沒有結餘，那麼再拿出一萬出去玩，那真的是很奢侈。

所以，那些假期第一天，就坐上高鐵去比較遠的地方進行多天長途旅行的家庭，孩子已經贏了。

至少，他們在經濟上是寬裕的。

可能，他們每年還不止一次這樣的長途旅行。

關於願意

當然，那些能在高鐵上寫作業的孩子，還得有一個前提：有一個願意、同意帶你出門的父母。

果媽認識的一個朋友，他們夫妻倆有錢，有閒，但是，不願意陪孩子出去玩。

不是媽媽不願意，而是爸爸不願意：

有什麼好玩的，這麼多人？

有時間玩，不如把作業好好做一做！

總是出去玩，心都玩野了。

別人家小孩也沒出去玩，爲啥非要出去玩？

但凡家裏有一個反對出行，那麼即便強行出行，也會非常掃興。

所以，有願意帶着孩子出行，孩子也願意出行，還願意在高鐵上將作業趕緊做完，不需要家長千催萬哄着做作業的，就已經贏了！

全家人不掃興，孩子還自覺，這就真的很難得了！

春假出行

最後，果媽想說，每個家庭的時間、經濟、意願，都是不一樣的，出行最大的目的，是爲了讓自己快樂，但是如果出行讓自己很爲難，讓家人有爭執，那麼這場出行，也就沒有了最初最美好的意義。

所以，量力而行，別委屈自己。

有時候，也並非出遠門纔算旅行，近處踏踏青，一家人開開心心的，已是最大的幸福！

這個春假，我們沒出遠門，但是也帶着開心果去了她想去的遊樂場等地方，沒有體驗“高鐵上寫作業”，也很快樂！

話題討論：這個春假，你們帶孩子出去玩了嗎？