南極，選錯航線會後悔！豪華摩森號，告別暈船，無懼德雷克去南極

還記得地理課上那條“世界最寬的海峽”嗎？

課本上，它只是一條線、一個考點。

但真正去過的人知道，它還有另一個名字——魔鬼西風帶。

一年365天，風力都在8級以上，無數船隻曾在此傾覆，無數旅人還未見到南極，就先被暈船嚇退了半步。

但今天，科技正在改變這一切。

走吧網2027年春節南極半島10天/9晚船票

航行時間：2027年2月9日—2月18日（10天9晚）

航船：歐若拉摩森號

房型：陽臺 A/B/C 標間，房間面積21.07㎡‑26.77㎡，分佈於4層、6 層甲板。

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南極環流最狹窄處，是德雷克海峽

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南極環流，由西向東環繞南極洲，它將三大洋溫暖的海水與冰冷的南極洲隔開，維持南極洲極低溫度，保持巨大冰蓋。

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德雷克海峽，世界最寬的海峽

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德雷克海峽，位於南美洲合恩角（智利）與南極洲南設得蘭羣島之間，東西長300千米，南北寬900-950千米，最窄處645千米，是世界最寬的海峽。

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以“海盜”命名的海峽

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德雷克海峽是以弗朗西斯・德雷克（Francis Drake） 命名，他是英國私掠船長、殖民探子，主要工作是打劫、販賣黑奴，西班牙將其列爲海盜。

1578年，德雷克奉英國女王伊麗莎白一世之命率船隊遠航劫掠西班牙殖民地，在穿過麥哲倫海峽後遭遇猛烈風暴，意外駛入這條連通大西洋與太平洋的巨型海峽。

德雷克雖沒有刻意、也沒有全程細緻勘測這條海峽，但他是第一個探明該海峽地理屬性、確認兩大洋在此互通的歐洲航海家。

後來地理學界便以他的姓氏，將這條海峽命名爲德雷克海峽。

04

“殺人的西風帶”

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被航海人稱作：“殺人的西風帶”、“暴風走廊”、“魔鬼海峽”的德雷克海峽，穿越一般需要48小時左右，取決於天氣情況。

南極旅行，關於德雷克海峽的種種傳說，也擋住了很多人的南極夢，德雷克海峽真的是您踏上南極大陸的攔路虎嗎！

△26年拍攝於風平浪靜的德雷克海峽，浪高2.7米

今天的現實是，穿越一般需要60小時左右，取決於天氣情況您到底會見證暴躁還是溫柔，我想說科技正在改變這一切！

△2024.03.13，領隊蒲團拍攝的德雷克日落

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歐若拉·摩森號，用黑科技切開海浪

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走吧網2027年包船的歐若拉·摩森號，這艘2025年11月剛剛下水的船隻，擁有革命性的X-BOW船首設計，能在穿越德雷克海峽時提供更平穩的航行體驗。

①更深入的探索能力：憑藉小型遊輪與革命性的X-BOW®船艏設計，摩森號能夠抵達抵達鮮有人至的偏遠險峻之地。

②可持續發展與責任：採用節能系統、減少燃料消耗的船體設計、爲未來清潔燃料做好準備的發動機以及減少排放的技術。

③安全至上：摩森號的船舶符合最高標準，配備加固船體和備用系統（SRtP）。並以零速穩定器、優化客艙佈局與精心設計的公區確保旅途舒適、安心。

即使遇到風浪，根據26年2月南極團期隊員的經驗：一顆暈船藥+躺平大法，也沒有想象中那麼可怕。

所以，如今穿越德雷克海峽不再是噩夢，而是你南極序曲中一段獨特的回憶。

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【作者：走吧網；公衆號：走吧網】