27年春節最頂級的路線，地球最南端，冰川企鵝，人生終極目的地！

如果你已年過半百，走過七大洲上百個目的地，卻還有一個心結未了；

如果你看遍了北半球的雪山與極光，卻仍未觸碰過那片被時間遺忘的純白大陸；

那麼，2027年的春節，請將目光投向地球的最底端。

△2026年走吧網南極夢想之旅

當北半球沉浸在冬日的煙火氣中，我們爲你準備了一場關於“終極”的獻禮。

走吧網2027春節包船，將攜你搭乘全球最新一代極地探險遊輪——摩森號（Douglas Mawson），用17天的時間，完成一場屬於地理大發現時代的朝聖。

爲什麼要去南極？

因爲山在那裏，而純淨在這裏

《中國國家地理》曾言：“南極不僅是地球的盡頭，更是科學的盡頭。”

對於旅行者而言，南極是最後一張“硬核”地圖。這裏沒有國界，沒有烽煙，只有億萬年的藍冰與在這片極端環境中頑強繁衍的生命。

我們將直抵南極圈腹地——南極半島。此時正值南半球盛夏，氣溫約在0℃至5℃之間，沒有想象中的徹骨嚴寒，只有長達20小時的極晝日光，讓你貪婪地記錄每一刻的光影變幻。

硬核“座駕”：

摩森號，海上移動的“國家地理展廳”

本次航程的絕對主角，不僅是企鵝與鯨魚，還有這艘 “2025年下水” 的極地新貴——摩森號。

它是以澳大利亞傳奇地質學家、南極探險先驅道格拉斯·莫森命名的“X-BOW”級遊輪。對於攝影人與地理控來說，這艘船本身就是一件工業藝術品：

X-BOW®專利弓形船艏：

不同於傳統船艏“破浪”式的航行，這項技術能像熱刀切黃油一樣劃開海浪，將穿越“魔鬼西風帶”德雷克海峽的搖晃感降至最低。

1A級超級抗冰能力：

相比那些只能遠觀的大型郵輪，摩森號是真正的“破冰者”。它能帶你深入大型船隻無法觸及的冰峽灣，讓你在早餐時透過落地窗，看窗外的冰山如雕塑般流過。

130人的最佳載客量：

我們拒絕千人共擠的喧囂。在南極，國際南極旅遊組織協會（IAATO）規定每點同時登陸人數不能超過100人。130人的配置意味着最高效的登陸效率——別人在排隊等衝鋒舟時，你已在冰原上與企鵝對望。

核心體驗：

17天深入南極半島

南極大陸徒步：

雙腳真真切切地踏上那片覆蓋着萬年冰雪的陸地，對於很多人來說，那是“完成人生清單”的莊嚴一刻。

衝鋒艇巡遊：

遊客會分批乘坐小型充氣艇，在冰山、浮冰與海岸線之間緩慢穿行，近距離觀看冰層結構和野生動物棲息環境。

極地跳水/冰泳：

如果你足夠勇敢，在冰海中的縱身一躍，將是你在酒桌上永恆的談資。

極地專家隨行：

船上的探險隊隊員都是各個領域的“行走的百科全書”。無論是地質學還是鳥類學，每一次講座都是一堂生動的《中國國家地理》現場課。

視覺盛宴：

這不是荒野，這是生命的聖殿

冰川的“冰崩”時刻：

當衝鋒舟巡遊海峽時，兩岸是陡峭的雪山，海面是漂浮的碎冰。若運氣足夠好，你將目睹“冰崩”奇觀——萬古冰川在陽光的炙烤下，轟然崩解入海，那沉悶的雷鳴，是地球最原始的脈搏。

企鵝的煙火氣：

此時的南極半島，正值企鵝繁殖季的高潮，你將看到密密麻麻的巴布亞企鵝（又稱金圖企鵝）拖着“燕尾服”在雪地裏走出“企鵝高速公路”。它們對人類的“無視”，正是這片大陸賦予你的最高禮遇。

鯨魚的迴旋曲：

2月是觀鯨的最佳尾聲，座頭鯨們正在抓住夏季的尾巴瘋狂進食。當你坐在橡皮艇上關閉引擎，屏息凝神，下一秒，一頭十幾米長的巨獸可能就在你的船舷邊翻身躍起，那巨大的尾鰭拍打水面的脆響，定會成爲你一生難忘的迴響。

走吧網17天南極半島經典之旅

自駕南美阿根廷/巴西/祕魯/玻利維亞/四國24日

行程速覽：

走吧網2027年2月南極包船遊，爲提高遠征南極性價比，特安排二期南美四國自駕：①自駕南美四國+探祕南極半島;②探祕南極半島+自駕南美四國，實現南極+南美行程的完美銜接！

集合地點：上海/北京/廣州/香港備選，四選一（準確出發地點及時間在出發前40天通告）

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【作者：走吧網；公衆號：走吧網】