GDP成功突破萬億，曾經被“邊緣化”的大連走出低谷了嗎

回顧上個世紀的八九十年代，大連曾與深圳齊名，被稱爲北方香港，是全國首個國家級經開區所在地，比浦東還早了近10年，城建在當時更是遙遙領先，2003年就開通了地鐵，比深圳、杭州都要早，但手握一副令人豔羨的“王炸”好牌的大連，在進入21世紀後，卻漸漸從神壇跌落，似乎被人們遺忘了。但在2025年，大連市的GDP以10002.1 億元的成績，成爲東北首個萬億城市 ，這是否預示着曾經被邊緣化的大連，已經走出了低谷？

1、核心經濟指標強勢反彈，實現了歷史性跨越。

從增長軌跡看，從2018年到2025年，大連GDP從約6500億元穩步增長至萬億，這一過程清晰地顯示了其復甦態勢，直至在2025年實現了歷史性突破，排名全國城市的第29位 ，其工業表現尤爲亮眼，規模以上工業增加值增長高達11.7%，其中裝備製造業貢獻了15.4% 的增速，自2021年起，大連GDP增速已連續4年超越全國平均水平。

2、大連的復甦不僅體現在宏觀數據上，更反映在產業升級上。

大連的經濟復甦並非依賴單一產業，而是傳統產業升級與新興產業發展壯大這個雙輪驅動的結果，大連近些年來，全力發展低空經濟、氫能產業和人工智能，已佈局280個低空起降點，並建成了東北最大的人工智能計算中心，高端化成效顯著，高技術製造業增加值增長13.9%。2025年，鐵路船舶行業增加值暴漲57.5%，汽車行業增長19.5%，實現了多點開花，內生動力增強。

3、人口與房地產市場企穩回暖，市場信心逐步恢復。

截至2025年末，大連常住人口爲754.4萬人，戶籍人口也微增至609.2萬人，去年遼寧全省常住人口實現了淨流入4.5萬人，其中相當比例來自大連，說明了大連人口基本盤穩定，人口吸引力在持續增強；大連樓市也呈現了量價齊升的止跌回穩態勢，去年商品房成交均價同比上漲4% 至15,154元/平方米。

4、 營商環境持續優化，吸引投資力度增強。

大連將營商環境優化作爲重振經濟的關鍵抓手，今年1月20日，大連發布了最新版的營商環境質量提升行動方案（7.0版），重點在制度規則、服務產業生態、優化人文環境和培塑營商品牌等方面進行了優化，吸引投資的成效也逐步顯現，近期多項大數據都印證了這一點，2025年，新增的外商投資企業達286家，實際利用外資更是猛增43.8%，反映出外資對大連發展前景的強烈信心。

躋身萬億俱樂部對大連意義重大，但對大連來說，破萬億隻是個起點，真正的復甦之路還任重道遠，隨之而來的挑戰同樣嚴峻。

1、產業結構轉換的挑戰。大連曾一度想轉向金融、軟件等服務業，曾提出“對標香港”，但2003年又重回重化工業的老路，這種搖擺不定的產業政策使大連錯過了互聯網發展的黃金十年，也導致大連的工業結構偏重，石化、造船等傳統重工業佔比太高，石化產值佔規上工業的比重超過46%，一旦國際油價或市場需求發生重大變化，對GDP的衝擊將非常直接；而大連的新興產業集羣規模尚小，在整個工業體系中的基數偏低，尚未形成足夠的經濟體量。

2、增長速度不夠快，增長後勁不足。2025年大連當地GDP增長速度爲5.7%，而寧波等同樣是計劃單列市，卻長期保持6%-7%甚至更高的增速，大連經濟增長相對乏力，用了10年才從7000億邁入萬億，而同期的南方城市早已完成數輪跨越。

3、高端服務業發展滯後。大連目前的經濟增長高度依賴傳統工業拉動，未能抓住互聯網等新經濟的風口，從去年數據看，全市第二產業增速達7.7%，而第三產業僅4.8%，生產性服務業的有效供給缺口高達40%以上，制約了對製造業的全面支撐和產業結構的優化升級，同時，如何持續吸引和留住高端人才，以支撐產業升級，對大連來說也是關鍵課題。

4、大連的區域龍頭輻射帶動作用有限。在東北振興的格局中，大連一直被人們寄予厚望的，就是發揮區域引領與輻射帶動作用，這也是大連真正走出低谷的標誌。但目前看，效果不夠理想，大連國際航運中心的潛能尚未完全釋放，大連港的輻射半徑受限，目前只有約30%的貨物來自東北內陸，遠低於上海港60%的比例，大連與東北腹地的產業鏈協同和要素流動不夠順暢，未能有效帶動區域整體發展。

綜合來看，大連已初步走出低谷，但在全國版圖上來看，與長三角、珠三角等成熟城市羣相比，大連在頂層設計、吸引高端要素和創新資源方面仍有很多不足。不過，一座城市的復興是一個長期過程，下一步，大連需要在既有基礎上，做好和瀋陽等其他核心城市的協同發展，避免資源內耗，持續吸引人才、培育更具競爭力的產業集羣，將是決定其能否實現長期繁榮的關鍵，對此你怎麼看，歡迎評論區留言。

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