東北第一座萬億城，是這座最不東北的城市，比上海洋氣比廈門浪漫

可喜可賀，東北誕生首個萬億之城！

根據遼寧省大連市統計局發佈數據，2025年大連市實現地區生產總值10002.1億元，成爲全國第29座“萬億GDP之城”！

東北第一座萬億城市，來之不易！

而爲什麼是大連？

因爲大連是“最不東北的東北城市”！

從前的大連是東北老工業基地，如今它的城市氣質更接近青島、寧波，而非傳統資源型城市。其外資企業密度、涉外服務能力、國際航線數量遠高於區域均值。

圖/大連東港

大連擁有得天獨厚的“港口條件”，從1880年李鴻章提出建設大連灣軍港以來，港口就成爲了大連發展繞不開的標籤。

時至今日，大連港已成爲中國北方重要的綜合性樞紐、東北亞國際航運中心核心港，排名躍升至全球第四（《集裝箱港口績效指數（2020-2024）》數據）。

大連港承擔了東北地區98%以上外貿集裝箱、60%以上外進原油轉運，是連接日韓、俄羅斯遠東、北太平洋航線的核心節點，出口市場覆蓋200多個國家和地區。

圖/大連蟹子灣化工廠

大連還不是簡單的港口中轉站，得益於其深厚的工業基底，大連綠色石化集羣規模長期穩定在4000億元量級，以及正重點打造3 個千億級（新一代信息技術、新能源、新材料），3個百億級（生物醫藥及醫療裝備、低空經濟、生命安全產業）新興產業集羣。

大連，這座北方之城正不斷煥發出新的光彩.....

“浪漫之都，時尚大連”

大連，這座“最不像東北的東北城市”藏着無數驚喜！

圖/跨海大橋

這是一座“洋氣”的城市！

大連整座城市的早期建築由於歷史的原因以歐式風格爲主，它博採衆長，借鑑了諸多歐洲名城的成功之處。

圖/大連濱海西路

這裏有以法國巴黎爲“模板”建造的圓形廣場；有古羅馬柱式建築、流行於歐洲的圓穹式建築；有古老的俄羅斯建築、日本別墅式建築......

圖/大連漁人碼頭

靠近東港坐落着一座“威尼斯水城”，它是以威尼斯爲藍本修建的室內水城，每到夏日河面清澈蔚藍，遊船行走其上，與兩邊精美的歐式建築交相輝映，有着媲美意大利同款的浪漫。

去一趟大連，就等同於遊覽了一遍迷你版世界。

圖/大連威尼斯水城地標

這是一座“廣場“”的城市！

大連的城市是用廣場串起來的。

據大連市建委市檔案局統計，大連的廣場多達102個，是全亞洲廣場最多的城市，有中山廣場 ，星海廣場，友好廣場 ，人民廣場 ，港灣廣場 ，東港音樂廣場········

其中，中山廣場是大連的城市啓點，從這裏星盤放射，在狹長的丘陵海島之間，織起山海之間的道路，衍生了百年大連。

而最有名的當屬星海廣場。星海廣場的面積有四個天安門那麼大，是亞洲最大的城市廣場，也是大連當之無愧的地標建築。

填海造陸而來的它坐落在大連南部沿海的星海灣，每當夜幕降臨，30萬串景觀燈同時亮起，音樂噴泉伴隨着節奏舞動，營造出別具一格的夢幻景象，讓吹過的海風也浪漫了起來。

圖/星海廣場燈光秀

在廣場的西側有一座星海公園，從那裏向南邊望去，可以看見中國首座海上地錨式懸索跨海大橋——星海灣大橋橫跨海岸。

這是一座“有軌電車”的城市！

有軌電車是大連的城市標誌之一，始於1909年已有110多年的歷史，而且至今仍然是大連公共交通的一部分。

大連也因此成爲全國唯一一個有軌電車歷史沒有中斷的城市。

第一次去大連，不妨去坐一趟201路電車，車窗外的歐式建築、舊式廠房、高樓大廈匆匆掠過......

一路走一路看，大連百年的歷史娓娓道盡。

“一個旅順口，半部近代史”

大連旅順，這裏曾是洋務運動時期的的北洋水師軍港之一，長山羣島記載着1894年甲午戰爭的悲壯，黃海大海戰中鄧世昌未能擊沉的“吉野”號，便沉沒在這片海域。

在那個動盪的年代裏，這座海濱小城，先後被蘇俄、日本統治長達半世紀之久，直至1955年纔回到祖國的環抱裏，它見證了整個遼東半島地區的近代歷史。

圖/旅順日俄監獄舊址博物館

始建於1898年的旅順火車站是中東鐵路南滿支線的起點站，這是一座有着俄羅斯木構建築特色的火車站。

小小的火車站在百年的時間裏迎來送往，無意中見證了那段滄桑歲月，見證了歷史的興衰迭變，在“吭哧吭哧”的聲音中記錄下了所經歷的屈辱風雨，時刻提醒着人們勿忘國恥。

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【作者：走吧網；公衆號：走吧網】