退休後，我自駕重走了長征路，27天的旅程，一生的信仰！-旅遊-漫步新聞-陪你看看

前言：2025年10月8日至11月3日，走吧網《重走長征史詩路》第三季順利開展！一行九人因同一個紅色夢想相聚於車輪之上，歷時27天，他們跨越9省區，沿瑞金至延安的中央紅軍長征主要路線，跨過江河、翻過雪山、穿過草地，親身體驗了那段崢嶸歲月，最終拼接出一幅真實而磅礴的歷史畫卷。行程結束後，團友@豆豆姐結合全程見聞，抒發了深刻感悟。
走吧網分上、中、下篇分享豆豆姐所書的《重溫山河印記，解碼信仰之路》。

筆丨豆豆姐

《重溫山河印記，解碼信仰之路》

——重走長征路遊記

上篇回顧請點擊：從瑞金到延安：退休後我重走了長征路，27天的旅程一生的信仰！

•解碼長征歷程•

衝破大渡河後，紅軍鐵流踏入了雅安市寶興縣地界（是世界上第一隻大熊貓發現地，稱爲大熊貓的故鄉），從這裏起沒有了敵人圍追堵截，沒有了血雨腥風的戰役，但連綿不斷的雪山和茫茫無際的草地更是嚴酷的考驗，許多戰士沒有在敵軍槍林彈雨中倒下，卻倒在了雪山草地。

△夾金山紀念館

夾金山是紅軍翻越的第一座雪山，寒風凜冽、雪粒如碴、空氣稀薄，紅軍戰士因傷病、缺氧、飢餓、寒冷永遠倒在了雪山上。

我們一行來到了雪山腳下的“紅軍傘”進行瞻仰，領隊東哥說：在翻越夾金山時許多戰士犧牲在山上，當地藏族同胞自發上山搜尋遺體並集中安葬，爲便於祭奠在墓旁種下一棵松樹，幾十年過去了松樹枝繁葉茂酷似一個把傘，後人稱之爲“紅軍傘”。

△紅軍傘

一路沿着長征路線前行，紅軍精神早已悄悄浸潤了每個人的心靈。當天在翻越夾金山時，我們車隊的3號車王二哥和6號車的軍哥行至半途，前方薄霧中有幾個人正手足無措地等待救援。寒風刺骨，高海拔的缺氧讓人行動遲緩，漫長的等待無疑是一種煎熬。二位大哥見此情況，毫不猶豫挺身而出從車上搬下鋼絲牽引繩和掛鉤，衆人合力把繩索固定在他倆心愛的車上，伴隨着發動機轟鳴，牽引繩繃緊發力，陷在溝裏的車子被穩穩拉出。

脫困車主感激不已，連忙掏出錢和香菸表示感謝，卻被兩位大哥婉言謝絕。“都是重走長征路的人，相互幫襯是應該的”一句樸實的話，讓在場的人都心頭一暖，在這時刻，沒有陌生人的隔閡，只有守望相助的溫情。

另外，夾金山隧道已於2025年10月1日正式通車，這又是一項中國基建狂魔創造的奇蹟，以後翻越夾金山將成爲歷史。

△夾金山隧道

車輪碾過蜿蜒的國道，我們來到了紅一方面軍第一次會師地阿壩懋功（今小金縣）。

1935年6月12日，紅一方面軍先頭部隊與紅四方面軍先頭部隊在達維縣會師，6月21日在懋功天主教堂召開了聯歡會；6月25日，紅一方面軍的中央領導人在周家橋迎接紅四方面軍負責人張國燾；6月26日至28日，在兩河口召開會議確定北上方針，但張國燾表面同意實則反對，在隨後的兩月內分裂行爲逐步升級。9月9日，其發密電“要求南下，徹底開展黨內鬥爭”，企圖裹挾黨中央和紅一方面軍南下，分裂行動正式公開化。9月10日凌晨，中央率領紅三軍團及軍委縱隊從阿西牙弄出發緊急北上，脫離了張國燾控制區域。

△兩河口會議會址

後來這一事件毛主席在自述長征中稱爲“最至暗的時刻”。巴西會議（9月9日）和俄界會議（9月12日）基於這次事件前後召開的。爲了解這段紅軍長征的關鍵事件，我們依次走訪了各個遺址，我印象最深的是周家橋和阿西牙弄兩處遺址。

△俄界會議舊址

周家橋，一條不知名小河在靜靜流淌，一條不起眼的山間小路藏在密林深處，沒有半點開發的痕跡。領隊東哥搬開攔路的鐵絲網，我們便踩着佈滿青苔的山路艱難前行，橫生的樹枝時常牽絆腳步，行至一處山間巨樹凹地，樹上一塊簡陋的木牌寫着“歡迎紅四方面軍同志”。

這份不加修飾的原貌很有代入感，瞬間將人拉回1935年的那個初夏，眼前彷彿浮現出這樣的畫面：在煙雨朦朧的山霧中，紅四方面軍領導人張國燾沿小路走來，與等候在此的中央紅軍領導人一一握手。我驚歎問及如何尋得這處隱祕舊址？東哥笑着說：是在史料中捕捉到的，又走訪當地政府與百姓，才終於找到這個見證歷史的角落。

△周家橋遺址

阿西牙弄紅三軍十三團警戒遺址，位於阿壩若爾蓋巴西河與阿西河的交界處，羣山環抱間的阿西牙弄，被歲月磨平棱角的掩體舊址，只豎立一塊介紹1935年那段緊張歷史事件的牌子。當年，面對張國燾的分裂行徑，黨中央當機立斷，連夜率部出發，沿着山間小路祕密北上，脫離了危險境地，紅三軍十三團駐守於此，肩負起警戒放哨、保衛紅軍主力北上的重任。

回望紅軍長征史，無論博古、李德的教條主義還是張國燾分裂中央的機會主義，都是脫離了真理，脫離了實際，脫離了團結。後來的實踐證明唯有獨立自主、實事求是、團結統一，才能實現中國革命的勝利。

翻過夢筆山（海拔4114米），我們來到了馬爾康地界，這裏有個神奇的世外桃園——卓克基土司官寨，被美國記者稱爲“東方建築史上一顆明珠”。梭磨河畔卓克基土司寨依山而建，這座土石木結構的四合院融合了藏漢文化精髓，整個寨區樓宇高低起伏錯落有致，迴廊步道層層疊疊，各家各戶門樓和屋頂色彩斑斕有着濃郁的藏族風情，在晚霞中貌似童話世界。

1935年7月中央紅軍在此休整一週，並召開了政治局常委會議就踏上了更加艱難的大草地。

△卓克基土司官寨

碾壓着冰碴似的硬土，我們來到查真樑子啞口（海拔4345米），啞口平臺望去山樑一側是黃河水系的白河，另一側是長江水系的梭磨河，這裏就是長江黃河的分水嶺。翻過啞口就是一望無際的紅原大草原，這是唯一因紅軍長征得名的縣——紅原縣。

△紅原草原

談到紅原縣的日干喬大沼澤令人聞之色變，它是最大的高原溼地，在蒼茫的荒原中深淺不一的泥潭無處不在，稍有不慎便會陷入其中；頭頂的天空也是變幻莫測，前一秒晴空萬里，下一秒暴雨傾盆，溫度驟降，無數紅軍戰士長眠於此。

如今的日干橋已成爲4A景區，藍得發透的天空下，一條木質步道順着溼地的起伏蜿蜒伸向遠方，回頭望步道相似一條淺褐絲帶一直系着天邊的流雲，遠處瓦切紅軍烈士紀念碑目視着蒼茫的大沼澤，見證着時代的變遷。

△日干喬大沼澤

在海拔四千米的草原上，在班佑河畔雕塑定格中，在泥潭遍佈的沼澤裏，記錄着紅軍長征路上最悲壯畫面。

時任紅十一團政委的王平將軍回憶：當他奉命帶一個營返回接應掉隊戰友時，望遠鏡裏的景象讓他終生難忘，河對岸的灘塗上七八百名戰士背靠背靜靜坐着，早就沒有氣息，他們熬過七天七夜的草地跋涉，卻未能渡過班佑河，倒在了勝利曙光前。

△班佑村

王願堅的《七根火柴》：記錄着無名戰士臨終前耗盡最後力氣，把懷裏用油布包好的黨證和裏面夾着七根火柴交戰友，示意戰友將這份“火種”交給黨組織。

楊旭的《金色的魚鉤》：1935年秋，紅四方面軍進入松潘草地，老班長接受任務照顧三名小傷病員，糧食喫完後，他用縫衣針彎成魚鉤，日夜在水塘邊守候，只爲讓小戰士喝上一口魚湯，而自己卻因飢餓犧牲。

領隊東哥站在雕塑前聲音沙啞，含淚爲我們講訴這些悲壯的往事，我們靜靜看着、靜靜聽着，鼻子酸酸的，眼淚不知不覺的滑落，這一天，草原上的風都在嗚咽，我們的心情跌到谷底，難以言說的難過和敬畏。

臘子口戰役是中央紅軍入甘後首場惡戰。1935年9月毛主席率領中央紅軍到達甘肅迭部縣茨日那村，他夜以繼日伏案疾書，更加明確紅軍北上的戰略方針，但橫在通往北上的一道生死攸關的天險就是臘子口。

臘子口兩側是懸崖峭壁，隘口僅一人通過，臘子河兇湧奔騰，敵人憑藉碉堡和機槍，構築了“一夫當關，萬夫莫開”的防線，紅軍採用正面佯功，迂迴偷襲全線突破，懸崖上的彈孔記錄着那場“打開北上門戶”的激戰。

△臘子口戰役紀念碑

1935年9月22日在甘肅的哈達鋪，毛主席發出了“到陝北去”號召後，三大主力紅軍積極走向大會師。

1935年10月19日：陝西吳起鎮，中央紅軍主力（陝甘支隊）與陝北紅軍會師，標誌着中央紅軍長征階段性結束；1936年10月9日：甘肅會寧，紅一方面軍與紅四方面軍會師，拉開了三大主力軍會師的序幕；1936年10月22日，寧夏西吉將臺堡，紅一方面軍與紅二方面軍會師，標誌着紅軍三大主力長征勝利結束。

△會寧會師地

1935年10月，黃土高原上的六盤山紅旗漫卷，這座平均海拔超2500米的“勝利之山”，是紅軍長征途中翻越的最後一座高山。

毛主席佇立六盤山高峯，即興寫出的《清平樂·六盤山》，這首詩詞充滿了革命樂觀主義的精神，那句“不到長城非好漢，屈指行程二萬”，彰顯革命不達目的絕不罷休的英雄氣魄，“今日長纓在手，何時縛住蒼龍？”的問句，誓要奪取最終勝利的雄心和信念，從勝利走向勝利。

近一個月重走紅軍長征路，我們一行九人於11月2日終於抵達了信仰的座標——陝北延安。踏上延安的熱土，馬不停蹄打卡王家坪、楊家嶺、心中神聖的寶塔山。

夕陽西下，寶塔山籠罩在一片金色光輝中，讓人無限感慨，灰暗的窯洞裏閃耀着革命前程的光芒，巍巍的寶塔山像光明的燈塔吸引着革命青年前赴後繼奔赴。

△楊家嶺

徜徉在延安革命紀念館，首先映入眼簾是一組撕心痛的數據：紅一方面軍（中央紅軍）江西于都出發8.6萬餘人，到達延安約7000人；紅二十五軍河南羅山何家衝出發2980餘人，到達延安3400餘人；紅二方面軍湖南桑植出發約2.1萬人，到達延安1.33萬人；紅四方面軍川陝蘇區出發8萬餘人，到達延安約1.2萬人。

我們跟着紅軍腳步一路走來，明白了數字的背後是每一場戰役、每一座紀念碑、每一塊烈士園中滾燙的熱血鑄就鋼鐵的長城，是冰冷的數字豎起信仰的航舫。

整個展廳系統展示了中共中央13年在延安領導革命的輝煌歷程，從黨政機構與政權、軍事、文化、經濟、外交、紀律等方面建設，已經形成了完善的政府體系，爲抗日戰爭、解放戰爭以及建立新中國打好紮實的基礎。