12月16日，海南省人民政府發佈關於海南自由貿易港正式啓動全島封關的通告，全文如下→

海南省人民政府關於

海南自由貿易港正式啓動全島封關的通告

瓊府函〔2025〕278號

按照黨中央決策部署，現就海南自由貿易港正式啓動全島封關事宜通告如下：

一、自2025年12月18日起，海南自由貿易港正式啓動全島封關。

二、《關於海南自由貿易港貨物進出“一線”、“二線”及在島內流通稅收政策的通知》（財關稅〔2025〕12號）、《關於海南自由貿易港進口徵稅商品目錄的通知》（財關稅〔2025〕13號）、《中華人民共和國海關對海南自由貿易港加工增值免關稅貨物稅收徵管暫行辦法》（海關總署公告2025年第158號）、《海南自由貿易港禁止、限制進出口貨物、物品清單》（商務部公告2025年第43號）、《中華人民共和國海關對海南自由貿易港監管辦法》（海關總署公告2025年第159號）等系列文件，根據上述文件的規定，自正式啓動全島封關之日起施行。

特此通告。

海南省人民政府

2025年12月10日

“一線放開、二線管住” 海南自貿港封關準備工作全面就緒

據央視新聞消息，今天，距離海南自由貿易港封關運作還有不足2天時間，目前海南全島8個對外開放口岸和10個“二線口岸”都已做好封關準備工作。

海關已建成智慧監管平臺及風險預警模型，對需經“二線口岸”監管的貨物實施精準管理。同時對海南省9萬多家外貿企業，通關時按照信用等級分級分類管理，對高級認證企業、“白名單”企業，降低查驗頻次；對需重點關注的高風險企業，提高查驗率。確保“一線放得開、二線管得住”。目前，封關運作海關準備工作已全面就緒。

在海南自貿港封關運作前一週，記者走訪了海南的空港、海港等多個口岸，封關前，相關部門都做了哪些準備？封關後，各個部門又將如何協作？

“二線管住” 海口新海港完成壓力測試

在新海港和南港二線口岸，記者瞭解到封關後，從海口出島、通過貨車裝載的離島貨物約有8成將從這裏通行，通過查驗被海關放行的貨車將直接開上滾裝船舶，乘船渡過瓊州海峽離開海南島。目前，新海港二線口岸已完成各項壓力測試。

海口海關所屬海口港海關關長 翁裕忠：我們到目前爲止做了29次壓力測試，主要是全覆蓋、全流域、大樣本壓力測試。我們設備的穩定性、數據傳輸的穩定性、機制建設的穩定性，還有各部門配合協同的穩定性，還有應急預案這一塊，基本上到現在爲止我們的壓力測試還是比較順利的。

未來，海關還將在海口新海港二線口岸建成三級監控指揮中心，涵蓋業務管控、監控指揮、智能審圖等風險管控功能。

海口海關所屬海口港海關關長 翁裕忠：就是相當於我們對所有的海關管控的貨物做到心中有數，耳聰目明。

“一線放開”洋浦港能級提升帶動產業發展

位於海南儋州的洋浦港，走海運8成以上的集裝箱貨物將從這裏經二線口岸離島。目前，洋浦港封關項目和配套工程順利竣工，11個反走私綜合執法站、2個海警工作站、瓊州海峽防颱風錨地已全部建成投用。

海口海關所屬洋浦海關副關長 王遠忠：洋浦港是海南自貿港最大的海運對外開放口岸，現有35條國際航線，將來是自貿港“一線放開”的主通道。目前洋浦口岸軟硬件系統運行，風險防控，協同共管等封關運作準備工作已全面就緒。

“十四五”期間，洋浦保稅港區率先實施“一線放開、二線管住”進出口管理制度、進出口值年均增長97.4%，一批含金量高的自貿港政策在洋浦落地、先行先試。

儋州市市長 陳陽：洋浦港的集裝箱量，我們去年是200萬標箱，今年將達到350萬標箱，在1~11月份，我們的平均增速是53.5%，在全國所有港口裏面增速是排第一位。我們正在打造港、產、城、科一體化發展的這種格局。隨着港口不斷的能力擴大，會極大的帶動整個產業的發展，會促進貿易的提升，會不斷的完善一些生產性服務業和生活性服務業的一些發展。（來源：海南省政府網 央視新聞；編輯：楊碩）