一位95後深圳女孩，本想考個駕照，卻意外踏上環駕中國100天之旅-旅遊-漫步新聞-陪你看看

這是走吧網推送的第306個與衆不同的旅者故事

本期嘉賓：庾舒婷

庾舒婷，廣東深圳人，29歲。2025年初剛從北京回深，一個正準備報考駕照考試的公路小白，陰差陽錯下，成爲第九屆環駕中國夢之旅的隨團攝影師，開啓了一段集刺激和擔心、爲期100天、沿祖國邊境線一圈的壯闊之旅。

Q1：舒婷您好，很高興邀請您來到我們的《走吧有約》，聽說您還是位95後，也是我們環駕中國勇士裏爲數不多的90後，能否先給我們走吧網的700萬+吧粉們簡單的介紹下自己。

哈嘍大家好，我叫庾舒婷，1996年8月出生，現在是29歲。非常幸運的是我在28歲的時候，就很意外地完成了一項可以說是我做夢也不敢想、也從來沒有出現在我的願望清單裏的一件事，那就是沿着中國的邊境線完整的繞着我們中國走了一圈。

現在回想起來，這件事之所以讓我覺得如此遙遠而陌生，或許是因爲，“環駕中國”這個夢想，它更像是我父母那一代人，在年輕時代的圖景裏曾閃爍過，卻又被現實悄然合上的一頁。我的爸爸媽媽，他們或許有過這樣的願望，但在他們的人生裏，止步於各種現實原因，終究是一個“哪怕有願望也不一定能實現”的念想。

Q2：您是96年生的，大部分90後在這個時候都忙於工作，很難有時間和精力參加這項爲期100天的行程當中，是什麼促使您下定決心，投入100天的時間和精力去完成這樣一件大多數人敢想不敢做的事？

這真的就是機緣巧合了，如果不是工作原因可能我這輩子都不會接觸到。我本身有點“宅”，因爲之前的工作屬性對精力消耗比較高，所以休息的時候我更願意懶洋洋在家躺個半天回回血，基本是個不怎麼出門的人。

今年過年離職後回深圳打算休息一下，趁着這段時間順便把駕照給考了；這是我想象中的計劃，但變化總比計劃來的快，入職新公司後，老闆問我會不會攝影，馬上要出發的第九屆環駕中國之旅正缺一位隨團攝影，如果沒問題的話想讓我嘗試這份工作，就這樣我非常光榮地接過了這份重任。

直到出發前我都還是手忙腳亂的收拾行李，因爲沒經歷過這麼長時間的出差，都不知道要帶多少行李纔夠，衣服也是從防曬到羽絨服都收了一遍，最後整出了一個最大號的行李箱和巨大的登山包出發，事實證明我帶多了，當然這也是後話。

Q3:旅程中一定遇到了無數困難，這其中您覺得最難克服的是什麼問題呢？最後您又是如何說服自己扛過來的？

主要是怕自己的身體喫不消吧，我本身屬於偏瘦型，平時運動量也不太大，在這一趟行程中包括我家人其實是非常擔心我的身體是否能抗下這一路的奔波，特別是去到西藏新疆這些高原地帶，之前我從沒有上過高原，所以不知道有沒有高反問題。

當時還鬧了個烏龍，我媽知道我要上高原後連夜查了好多防高反的藥，有個藥叫紅景天，需要出發前提前喫，結果我媽一緊張和我說要買藏紅花。出發前她還偷偷和我說，實在不行，不要硬扛、身體最重要，買張機票飛回來休息。

其實我在心裏是給自己設了條線，我說，不管再苦再累，除非真的是身體原因扛不下去，不然我爬也得爬回來，這是多麼難得鍛鍊自己和長見識的機會啊，多少人夢寐以求的機會我不可得好好把握住了。

Q4:走過整個中國之後，有沒有讓您印象深刻的地方？這一路上有遇到過哪些難忘的人或事？

大家熟知的G219爛路之王丙察察，走那一段路顛的我腦袋嗡嗡屁股開花，對於幾乎都是走城市道路的我來說真的還挺刺激！當時我們坐後排的姐姐在有安全帶的情況下都瘋狂和車頂親密接觸。

從獨龍江出發去察瓦龍的路上，我們領航車飛無人機落在車隊最後，航拍收工後天已經黑了，想着趕緊往酒店去，結果在離察瓦龍鄉大概有16公里地方碰到了泥石流塌方，當時我們已經拐過了彎，馬上就要往前開了，那是我長這麼大第一次這麼看着一堆石頭嘩嘩從眼前下來，然後地上揚起來的一大片灰塵比施工現場都誇張，當時我第一反應是沒有反應！只是看到了但腦子並沒有反應過來，還好我們領隊有着非常豐富的經驗，車子在第一時間就後退到安全區域，後面馬上就堵了一溜串的車。我們打了110，很快就有挖掘機過來清理開路。中途還有幾輛摩托想試一下翻過去，後面發現堵的死死的過不去，也老老實實等着開路了。

後來在回酒店路上覆盤，我說第一次碰到泥石流雖然挺危險但是也感覺很新奇刺激，結果同車的人就說我真的是初生牛犢不怕虎，當時情況是很緊急很危險的，聽完他們的分析後我才覺得後怕，原來我離危險就這麼近，真的是那時候纔開始心慌慌，這事兒我到現在也沒敢和我媽說，怕嚇到他們呢。

Q5:與艱難對應的是獎賞。這一路上最讓您感到震撼，覺得“一切都值了”的風景或時刻是什麼？

在東極撫遠的黑瞎子島上看日出。我還記得前一天晚上剛睡下沒幾個小時，凌晨兩點鬧鐘就給我鬧醒，馬路邊的夜燈都還很亮，我們就往東極廣場趕，到的時候人還不少呢；看着太陽一點點躍出海平面，原本平靜的海面變得波光粼粼，站在祖國的最東端，真正意義上的第一縷陽光從你面前升起，那是種很神奇但又說不出來的感覺。之前我也有在海邊在山頂看過日出，但是並沒有那種震撼感，可能是心境又或者是地方帶來的別有一番的體驗感吧。

Q6:在這麼多地方里面，如果讓你推薦一個最值得去的，你會推薦哪裏？

走西藏是我覺得最愜意的地方。隨處都是神山聖湖，總結起來就是人少景美，是美到你會覺得靈魂都聞到了自由的味道。我一開始以爲我會一路上瘋狂的各種拍照，但真到了那些地方，反而覺得再怎麼拍，也留不住我眼睛看到的一半，它給我的感受是神聖、潔淨、心曠神怡，或者說“美”只能是這些景色裏最微不足道的一個優點，一旦變成照片好像就只剩下最普通的美而已。

走累了我們電臺裏就呼喚大家停車休息，有的車友從後備箱拿出行軍椅，支個簡易的棚，有的車友把他們的簡易小餐桌搭上，有的貢獻自己車上的水果、零食餅乾，然後大家往那一坐，泡杯茶，抻抻腰，有一搭沒一搭的聊着天，吹着帶着冰川涼意的風，看着淺藍中藍深藍的湖面上波光粼粼的陽光，有種想把腦子留在這，工作的牛馬生活就讓身體回去幹吧，這種突然慢下來的節奏真好。

Q7:那像剛纔說到的高原反應，如果同樣要給第一次進入高原反應的朋友您會給些什麼建議呢？

像我們是開車一點點從廣西雲南自低海拔向高海拔上去，身體每天都在緩慢逐漸適應高海拔，在這裏要說的第一點就是建議第一次上高原的朋友或者說高反嚴重的朋友，不要坐飛機直接飛到高海拔地區，最好像我們一樣慢慢的爬升海拔，給身體一個逐漸適應的過程。在高海拔地區，一定要控制好自己的情緒，不要過分激動，常規的不要跑跳大家肯定都知道，但提醒大家人有三急，有時候着急上廁所的時候會不自覺的小跑兩步，這可有點危險，特別是上完廁所蹲下站起的時候，也得慢慢來。

在西藏日喀則爬曲登尼瑪冰川的時候，是我這一趟行程中唯一吸氧的地方，5200米的海拔，咬着牙一步步挪上去，在高海拔地區一米的疲倦度可以趕上平原地區十幾米的感覺，當時我只有一個念頭，來都來了，必須的爬上去，我強迫自己只能往前看，不允許回頭，生怕回頭看一眼就泄氣，一口氧一步的硬爬翻上去，但等到看到冰川那一刻，腿也不疼腦子也不缺氧了，就倆字兒，值了！

Q8:在這和隊友們同喫同住的100天裏，一起看過這麼多風景，你覺得咱們這羣“臨時家人”怎麼樣？有沒有那麼一個時刻，讓你覺得能和大家這樣相遇，真是一種特別的緣分？

哈哈是的，這趟行程裏我也收穫了好多“長輩”，因爲很多團友都和我爸爸媽媽年紀相仿，有時候我都會喊他們叔叔阿姨，因爲我每天起牀比較晚，很多時候就省了早餐直接和大家集合出發，每次他們看到我都會打趣到：“今天又沒喫早餐啦”或者是“難得這個點在餐廳看到你，今天來喫早餐啦，非常值得表揚”。

他們會經常絮絮叨叨我很多不好的生活習慣，但也正是如此，讓我在這長達100天離家的旅程裏，又擁有了家的溫暖。

Q9:這100天像是一場漫長的修行。這段旅程在您身上留下了哪些看不見的‘印記’？對此您有些什麼感觸呢？

不虛此行，以前在地理課本上學的知識是2d的、刻板的，通過這一趟旅程它們“活起來了”，從2d變3d、4d甚至是5d的了。有很多曾經學過的地名或者地理現象已經不記得了，當真正到了某個地方，某個畫面又重新觸發了那些已經被忘卻的地理知識，有種溫故知新的感覺，會不自覺感嘆“哦，原來說的是這裏啊”；應了那句“讀萬卷書，不如行萬里路，行萬里路，不如現在就出發”。

除了眼界的拓寬和心靈的洗滌外，我感覺我的身體更皮實了，意志力也更強了，用當下很流行的一句話來形容“小小100天，拿下！