西沙羣島旅遊值得去嗎？網友：質次價高所謂的西沙遊更像一個噱頭

近幾年來，隨着生活品質的提高，坐着郵輪去旅遊，已經成爲一種優雅、時尚的旅行方式，備受國人的青睞和嚮往，但小編髮現，這些郵輪大多是國外郵輪公司經營的，國內的郵輪航線鳳毛麟角，其中西沙羣島郵輪算是名聲最大的一個，那裏有粉色的海灘和玻璃島，是不少人的夢中之旅，西沙羣島真值得一遊嗎，去過的人評價都不高，網友：質次價高，所謂的西沙郵輪遊更像一個噱頭。

西沙羣島有22個島嶼、7個沙洲、8座環礁、1座臺礁，以及10多個暗礁暗灘，陸地總面積10平方公里，是南海諸島中露出海面陸地最多的羣島，在這些島礁中，面積最大的永興島爲2.10平方公里，僅次的東島1.6平方公里，中建島爲1.2平方公里，其餘的都在0.4平方公里以下。

西沙羣島氣候宜人。這裏地處熱帶中部，屬熱帶季風氣候，雖然全年都炎熱溼潤，但並無酷暑，極端的高溫只有34．9℃，極端低溫爲15．3℃，是中國真正的沒有冬天的地方。

西沙羣島的最佳旅遊季節。每年的8－10月是南海的颱風季，所以這段時間不適合去西沙，每年的11月－2月是西沙最溫暖的季節，也適合旅遊觀光，還有就是3－7月這段時間，西沙風平浪靜氣候宜人，很適合拍照。

西沙羣島海產十分豐富。這裏是我國著名的漁場之一，海域寬闊，島礁星羅棋佈，珍貴品種較多，自古以來，我國漁民都到這裏進行捕撈作業。

西沙羣島風光秀麗，是“中國的馬爾代夫”。因爲西沙海域沒有任何人爲污染，所以這裏的海水潔淨，沙灘細軟純白，能見度能達到40米，海水在日光的照射下，會有不同的藍色和綠色，五彩斑斕，美麗無比，被形容爲果凍色的大海。

西沙羣島能自由進出嗎？這個真不能。目前三沙市有4座機場，西沙羣島的永興島也有機場，可以起落大型客機，但沒有任何航班起降，因爲機場不對外開放，目前西沙羣島戶籍人口只有400多人，常駐居民不到2500人，想進入西沙羣島，要經過嚴格審批，只有在西沙戶籍居民中有親屬關係，才能以探親的方式登島。

西雙羣島旅遊現狀。西沙羣島旅遊這幾年雖然熱度很高，但爲了保護海洋生態，西沙羣島始終沒有大規模商業開發，2013年9月，西沙羣島雖然對中國公民開放了旅遊通道，但也僅限於指定的兩艘郵輪和2個小島，最開始的是3個小島，後來減爲2個，目前不允許任何外國人上島。

銀嶼島，面積只有1萬平方米，島上有十多棵椰子樹，常住人口只有19人，有幾處政府爲守島漁民建的小房子，目前這裏已經有了漁民大排檔，遊客在這裏能喫上一頓美美的海鮮大餐。

全富島，面積同樣很小，是一個無人的小島，只有一片不大的沙灘，走上一圈也不過十幾分鍾，島上沒人沒建築，這裏的景色還不錯，沙灘潔白如玉，海水晶瑩剔透，能看見色彩各異的珊瑚。

如何去西沙羣島旅遊？目前去西沙旅遊渠道比較單一，一個是坐遊輪，跟着旅遊團上島，二是參加戶外俱樂部組織的海釣。前者目前只有祥龍島號和南海之夢號兩艘滾裝船改裝的郵輪運行三亞到西沙羣島航線。後者是戶外俱樂部自己僱船，以海釣的方式私下組織一些人去西沙羣島，當然收費不菲，每個人收取費用最少在一萬以上，而且行爲不規範，經常會遭到海警驅趕，容易產生安全隱患。

西沙郵輪遊質次價高，體驗感比較差。目前西沙羣島郵輪旅遊價格不低，4天3晚，最便宜的6人看不到海的內艙房上鋪還要7180元，稍微好點的艙位都要上萬，而且客艙空間狹窄，沒有電梯，遊客要自己提行李上下樓梯，餐廳像個大食堂，各方面的條件比真正的郵輪差遠了，性價比很低，據去過的人講根本不值這個價。

很多網友評價西沙郵輪遊更像一個噱頭。無論是跟着郵輪還是俱樂部，很多人以爲只要進了西沙，可以到處走隨便看，其實完全不是那麼一回事，以郵輪爲例，第一天晚上航行你啥也看不到，第二天一早船就到錨地不再行駛，然後就是兩天是正兒八經的旅遊時間，每天上下午各有一次坐橡皮艇去兩個小島，第三天晚上就起錨回三亞了。

西沙羣島作爲海防重地，有着諸多限制，旅遊設施也很簡陋，不僅航線少，能停留郵輪的泊位幾乎沒有，旅遊產品和項目很初級，遊客花了大把錢，到了西沙只能去全富和銀嶼兩個指定的小島，光禿禿的幾乎沒人的小島，不能進入到永興島等西沙羣島的核心區域，戶外俱樂部組織的帆船雖然宣傳的項目不少，什麼海釣、SUP槳板、浮潛、自由潛水、沙灘露營，但其實很多活動都受限制根本做不到，所以網友評價所謂的到西沙羣島旅遊其實更像一個噱頭，對此你怎麼看，歡迎評論區留言交流。

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