26年集結！51日穿越南極3島+南美4國/阿根廷/祕魯/玻利維亞/巴西-旅遊-漫步新聞-陪你看看

福克蘭羣島、南喬治亞島 & 南極半島

注：中國比阿根廷時間早11小時

集合日期：2026年2月22日

集合地點：上海/北京/廣州

行程特色

南極大陸最大最遠的半島——南極半島

世界盡頭的英倫小鎮——福克蘭羣島

南極野生動物的天堂——南喬治亞島

世界新七大奇蹟之——馬丘比丘

地球之肺——亞馬遜熱帶雨林

印第安人的聖湖——的的喀喀湖

天空之鏡——烏尤尼鹽湖

世界五大瀑布之——伊瓜蘇瀑布

行程領隊

蒲團（蒲柯閬先生）

走吧網功勳特約攝影師、走吧網環駕中國夢之旅功勳領隊、曾任環駕中國夢之旅第四屆領隊助理、第五屆和第八屆領隊，2025年第十一屆環駕中國夢之旅尊享定製版領隊，2026年南極+南美自駕領隊。

蒲團還是環球旅行家，超級玩家，小衆路線探索者，航拍超級玩家，四川攝影家協會會員，美食達人、伊斯蘭教和新疆人文風貌、藏地文化、藏傳佛教文化愛好者、越野自駕發燒友（擁有二十年西部自駕經歷，駕照A1A2、安全駕車超200萬公里）、全球落地自駕線路設計師、攝影領隊、自駕領航，抵達過三極（南極、北極、珠峯）、用車輪丈量過七大洲近百個國家。

航程亮點

野生動物愛好者的夢想之旅，亞南極的福克蘭羣島(馬爾維納斯)和南喬治亞島有着全球最獨特豐富的生物多樣性。海灘上毛皮海豹、象海豹密佈，還有數十萬對的企鵝，這將是您體驗到的最震撼的自然景觀之一。我們還將探索這裏精彩紛呈的歷史，可追溯到19世紀末20世紀初的“南極英雄探險時代”

南極超級粉絲和野生動物愛好者以及攝影師的夢想之旅，搭乘小型專業探險船，超長登陸時間，跟隨豪華陣容的專業探險隊深度領略南極三島風景地貌和獨特豐富的生物多樣性。探索精彩紛呈的探險歷史，致敬百年前的“南極英雄探險時代”，探訪濃濃英倫風情的斯坦利港，廢棄的捕鯨站和偉大探險家沙克爾頓墓地所在地，揭開人類南極探險歷史面紗感受“南半球塞倫蓋蒂”無與倫比的野生動物密集度，在每個登陸點擁抱漫山遍野的數十萬對的王企鵝和海灘上遍佈的毛皮海豹和象海豹，可以看到他們交配打鬥的場面，這裏也是無數海鳥的棲息地。

南極三島介紹

適合人羣

三島適合一生只去一次南極，時間和預算比較充裕或深度野生動物和攝影愛好者，對王企鵝或南極探險歷史(沙克爾頓爲主)着迷，想看漫山野數以萬對企鵝的壯觀場面，喜歡生物多樣性和不一樣地貌和人文風情。

地貌風景

三島地質地貌更多元化，還有亞南極羣島所在的南大西洋的潔白沙灘和壯闊海岸線草甸灌木，低等開花植物，大小山脈和後退的冰川，泥沼淺灘和溪流，各種小島和岸邊的海藻等，看上去更繽紛多彩，綠色植被，黃色粉色小野花，紅色苔原草甸等都可以看到。

野生動物

南極三島生物多樣性更密集豐富，福克蘭羣島可以看到麥哲倫和跳巖企鵝，也有黑眉信天翁全球第二大棲息地，南喬治亞島登陸點都能看到數以萬對的王企鵝和幼崽的震撼高密場面，不同時節會有象海豹或毛皮海豹盤踞擠滿海灘，還有難以計數的獨特海鳥種類。

歷史人文

三島的人文歷史更濃墨重彩，斯坦利港英倫風情小鎮有深厚的歷史博物館和英阿戰爭淵源，不少登陸點都是私人農場，可以品嚐英式下午茶;南喬登陸點更是沙克爾頓主題的歷史體驗，Grytviken有沙克爾頓墓地、教堂和博物館，還可以挑戰沙克爾頓之路在象島遠眺當初他們的臨時庇護所

關於南極你需要知道

南極抵達幾要素

穿越南極圈（南緯66.33.34度）；

登島-巡遊（重要體驗活動，也是衡量南極旅行內容豐富與否的重要指標）；

拜訪科考站（南極深度體驗活動，科考站根據天氣和航程隨機，非固定，科考站國家隨機）；南極跳水（挑戰自我的重要參與項目，非強制）；

音樂酒會（船上每日休閒活動，開拓視野，瞭解世界不同文化的重要窗口）；

公民科學講座（南極船上最重要的學習類講座，是瞭解南極旅行中動植物及南極大陸演化史的重要講堂）

南極暈船概率·時長·解決辦法

穿越德雷克海峽是南極旅行繞不開的話題，魔鬼西風帶的名聲在外，導致很多人對暈船產生畏怕心理，其實大可不必，目前運營南極的郵輪對船體做出了防暈裝置，大大減緩了風浪對船身搖晃的平衡。並且船上配備了24小時全科醫生，配備了效果極佳的防暈船藥（免費）。穿越德雷克海峽單程20幾個小時，進入南極洲海域基本就不會有暈浪的情況了，所以暈船是一點挑戰，但不是大問題。

南極旅行時間選擇

每年十一月至次年三月中旬進入南極洲夏季，也是南極旅行的季節，在此期間每個月抵達南極有不同的看點，十一至十二月是企鵝寶寶成長期，一二月是鯨魚活動活躍期，二三月是觀察虎鯨捕食頻繁期，也就是說，您只要抵達了南極，每一個時間段都是值得。

南極船票爲什麼需要提前一年預定

一場說走就走的旅行一定很酷，但並不適合南極旅行，由於南極旅行的特殊性，稀缺性及南極公約條款的約束性，艙位需要提前一年至六個月進行分配鎖定，然後就是簽證辦理，機票預訂，所以掌握好旅行計劃安排尤其重要。

南極旅行登島及巡遊是計劃安排還是隨機安排

作爲南極旅行的最重要組成部分，登島（登陸）巡遊是客戶最爲看重的加分項目，但必須清楚南極的登島巡遊受天氣影響非常直接，所以，登島巡遊的時機，位置，時長都是由探險隊長根據當日情況決定或修改。

國際船上的餐飲能否滿足中國胃

很多客戶對於參與國際船有一些擔憂，其中怕船上十幾天或二十幾天全是西餐受不了，這個問題完全不用擔心，由於中國已經成爲南極旅行客源目的地中僅次於美國的第二大客源地，船方也是竭盡所能提供更好的餐飲服務，船上早中餐提供西式自助和中式餐，晚餐統一西餐可以完全滿足我們的中國胃。

南極探險的正確打開方式

作爲一生最重要的夢想之旅，一次最正確的旅行值得認真對待；掌握了南極旅行的知識和常識，你收穫的不僅僅是一次難忘之旅，還有人生價值和生命意義的新高度。

一、

最佳時間南半球盛夏造訪半島：晴天幾率高，白晝長光線極佳，目之所及都生機勃勃。此時有機會邂逅最豐富的生物多樣性，剛破殼的毛茸茸企鵝寶寶，見證幼崽萌動父母餵食的溫馨場景，同時半島鬚鯨和齒鯨出現的幾率漸長，海豹寶寶依舊活躍，海冰漸融，還有機會在世界盡頭迎接新年。

二、

中國是南極公約重要簽約國之一，南極公約的規則必須遵守；南極同一地點任何時候登陸的人數限制是100人，如果一艘200人的船，需要分2批登陸。在第一批人登陸的時候，第二批人要麼在船上等着要麼乘坐衝鋒艇巡遊，而巡遊人數也有限制，也就是說：

一艘140人以下的船在南極水域平均每天登陸2次，每次2個小時；

一艘140人以上的船在南極水域平均每天登陸2次，每次1個小時；

因此，南極探險的船隻並不是越大越好，在南極旅遊日趨白日化的今天，不少以低價遊吸引遊客的大型船隻；甚至有載客人數超500人的巨型遊輪，真正的“到此一遊”都沒做到，下船登陸的機會極少，去南極不登陸，不巡遊，無科學講座，意義何在！

三、

極致探險體驗和超深度7天停留：形狀各異的壯美冰山和綿密廣袤的海冰，嘗試衝鋒艇登陸海冰，在海冰區更高機會追尋鯨魚，探祕更多人跡罕至風景如畫的海灣和海峽，通過更豐富的科考站登陸學習南極人文歷史南極絕不是去看看冰山和企鵝海豹這麼簡單，如果那樣，去青藏高原看到的冰川和連綿雪山更加氣勢恢宏；去澳大利亞，新西蘭，南非，阿根廷以及北歐幾國都能看到大量極地動物，還用如此舟車勞頓。每天船上的科學家講座（中文同聲傳譯），涵蓋氣候、動植物、探險、生物、環境等多學科；跨極圈狂歡，郵輪音樂會，南極雪蓋露營，南極皮划艇，勇敢者遊戲--南極跳水等豐富活動，讓你每天忙着玩，玩着忙。真正體現了旅行的最大意義和價值--學習中成長，行走中見聞！

四、

中國的富強，值得驕傲，也是你昂首跨出國門的底氣；得利也會體現在細微的人文環境和一些小細節上，哪怕整艘船隻有我們十一箇中國人，佔比10%；絲毫不影響每天自助早餐外單獨提供熱粥和老乾媽醬以及醃製嫩姜，中午提供除豐富西式自助餐外的中式炒飯和炒麪；

五、

南極稀缺的專業小型輕奢探險遊輪：Super 1A的最高抗冰等級更好地支持冰區航行條件，爲穿越南極圈提供了最佳條件，升級大船住宿設施，保留小船探險體驗，最大化南極核心在岸時光，靈活深入峽灣腹地。

百人級輕奢探險船

倉位圖

艙位介紹:

標準套房 △

18.6 m²，四五層甲板空調，一個方窗電插座(220V/50Hz)
1 個椅子，1 個沙發，(五層甲板房間， 2 個椅子，無沙發)4 個衣櫥(保險櫃)，1 個書桌，1 個圓桌。

大牀(1.8*2m)或雙牀(0.9*2m)牀頭櫃和桌燈衣架和鏡子，吹風機電視，冰箱，電話。

陽臺套房△

21.1 m²，六層甲板空調，帶 3.6-5.3 m²陽臺，2 個椅子，1 個小桌，電插座(220V/50Hz)，2 個椅子，4-6 個衣櫥(保險櫃)1 個大圓桌帶書桌。

大牀(1.8*2m)或雙牀(0.9*2m)(部分雙牀連地，不可更換牀型)牀頭櫃和桌燈衣架和鏡子，吹風機電視，冰箱，電話。

三人套房△

17.5 m²，四層甲板家庭套房:18.6 m²，四層甲板空調，一個方窗電插座(220V/50Hz)，3 個椅子，4 個衣櫥(保險櫃)，1 個書桌，1 個圓桌。

三人套房:3 個單人牀和 1 個單人牀(0.9*2m)牀頭櫃和桌燈衣架和鏡子，吹風機電視，冰箱，電話。

休閒區域

艙位介紹:

船上餐食

日程安排

D1：各地-飛-集合地

住宿：上海/北京/廣州

前往集合地，入住酒店，然後自由活動。後續飛行時間較長，建議保證充足的休息。

D2：集合地-飛-布宜諾斯艾利斯

住宿：飛機上

餐食：飛機上

飛行：約30小時

經過休息調整後，乘機前往阿根廷首都布宜諾斯艾利斯。

D3：抵達布宜諾斯艾利斯

住宿：布宜諾斯艾利斯

餐食：飛機上

轉機抵達布宜諾斯艾利斯。

D4：布宜諾斯艾利斯-烏斯懷亞

住宿：烏斯懷亞

飛行：布宜-飛-烏斯懷亞，約3.6小時

乘機前往“南美大陸最南端”、 “世界盡頭”的烏斯懷亞。烏斯懷亞是世界上最南的城市，距阿根廷首都布宜諾斯艾利斯 3219公里，但距南極洲卻只有800公里，是通往南極的門戶。大部分前往南極的遊客都在這裏登船。

抵達後入住酒店休息，在登船前您有充裕的時間來調整時差。

D5：烏斯懷亞-火地島

住宿：烏斯懷亞

拍攝地點：火地島國家公園

今天的時間完全由您自由支配。可自行參觀世界最南端的博物館，阿根廷皮革市場，郵局，銀行以及工藝品市場，在這個如童話般的城市，好好的感受下世界最南端的風情。也可以前往火地島國家公園。晚上我們會召開登船說明會，爲您答疑解惑。

D6：烏斯懷亞（登船）

住宿：烏斯懷亞

餐食：登船後船上用餐

上午自由欣賞世界最南端小鎮-烏斯懷亞的美麗風景，或者在度假村裏休息放鬆。

下午統一前往碼頭集合登船。熱情專業的探險隊和高級船員會迎接我們的到來。舉行簡明的安全說明會及地理位置介紹之後，接下來是船長的歡迎晚宴。晚飯後，我們可以放鬆熟悉船上的設施，今夜我們將航行通過比格海峽，經過麥哲倫企鵝，巖鸕鷀和海獅棲息地，細細品味這傍晚航行的奇妙景觀。

D7：南大西洋

住宿：船上

餐食：船上用餐

在我們向南航行期間，有很多野生動物觀測機會，信天翁，海燕會經常隨船。探險隊也將在甲板上尋找鯨魚和海豚。隨船專家將開始講解相關知識，爲乘客進行信息量豐富、趣味十足的科普，介紹福克蘭羣島和南大西洋的野生動物、歷史和地質知識。

D8：西福克蘭羣島

住宿：船上

餐食：船上用餐

福克蘭羣島最西部的前哨是偏遠農場，是已經傳承了6代和7代的家族農場。羊羣漫步於此，旁邊便是黑眉信天翁棲息地，以及跳巖企鵝、王企鵝、麥哲倫企鵝羣棲地，頭頂盤旋巡視的是條紋長腿兀鷹，還有高地鵝在水邊喫草，您將受邀到農場參觀，享用美味的蛋糕和熱茶。

D9：斯坦利港，東福克蘭羣島

住宿：船上

餐食：船上用餐

我們選中斯坦利港，因爲它是一個避風港灣，並且可以獲得豐富的淡水和泥炭煤燃料。由於大多數商店和服務都是以港口爲中心的，所以只需步行就可以好好探索斯坦利港。博物館，有特色的郵局，大量主打當地製造羊毛物品的商店，以及斯坦利港生機勃勃的酒吧，這些都歡迎着您的到來。您可以在這個小鎮裏觀賞到福克蘭羣島的野生動物，包括海港裏的海獅，皮氏斑紋海豚和黑白海豚，或者附近的吉普賽灣的鳥類生活。

D10-11：南大洋

住宿：船上

餐食：船上用餐

在我們一路向東橫跨南極輻合帶並正式進入南極水域期間，我們會有大量的野生動物觀測機會。知識講座會繼續，主打內容是南喬治亞島激動人心的歷史和豐富的野生動物知識。

D12-15：南喬治亞羣島

住宿：船上

餐食：船上用餐

南喬治亞島通常被稱爲“南大洋的塞倫蓋蒂”，當您看到數以千萬計的王企鵝、海豹和海鳥時，很容易便理解其中緣由。當我們沿着南喬治亞的背風海岸線一路航行，壯麗的山景，浩瀚的冰川冰山、豐富交織的歷史和數量驚人的野生動物會讓您驚歎不已。

登陸地點有巨大的象海豹，好鬥的毛皮海豹，巴布亞企鵝，信天翁，海燕，賊鷗和海鷗。在這裏還能看到成千上萬的王企鵝，從毛絨絨的企鵝寶寶到胖墩墩的成年企鵝。我們將參觀歷史悠久的古利德維肯捕鯨站、捕鯨博物館、挪威海員教堂、活躍的英國南極調查站，以及偉大的南極探險家歐內斯特的紀念墓地。

D16-17：斯科舍海

住宿：船上

餐食：船上用餐

隨着我們進一步向南航行，冰山會越來越多，我們會繼續進行信息豐富的演講展示和野生動物觀測。

D18-21：南極半島和南設得蘭羣島

住宿：船上

餐食：船上用餐

我們將探索許多風景如畫的海灣和著名的登陸點，航行穿越野生動物豐富的水域，見證雄偉壯闊的海峽。當我們沿着崎嶇的海岸線航行時，可以好好欣賞不同種類的企鵝、海豹和鯨魚，有機會在幾個活躍的科學基地和歷史悠久的登陸點停留。我們的探險隊長和船長將根據實施的天氣，冰況和海浪等制定最佳探險計劃。

登陸地點可能包括風景如畫的納克港；避風的天堂港，座頭鯨青睞的威廉敏娜灣；引人注目的勒梅爾海峽；充滿各種野生動物的潘諾拉航道或雄偉的利馬水道。帽帶企鵝和巴布亞企鵝隨處可見，還能經常看見威德爾海豹、食蟹海豹和象海豹和掠奪性很強的豹海豹以及兇狠的南極毛皮海獅在一起休息。各類鬚鯨和座頭鯨在晚季是這裏的頻繁訪客。

D22-23 ：德雷克海峽

（南美段開始）國內-飛-布宜諾斯艾利斯

住宿：船上

餐食：船上用餐

當我們離開這個神奇的地方，開始北上並再次橫跨南極輻合帶和德雷克海峽時，我們會繼續各種主題活動和野生動物觀測。經比格海峽返回烏斯懷亞時，我們會用幻燈片回顧會來慶祝我們探險的結束。

D24：烏斯懷亞(下船) -飛-布宜諾斯艾利斯

（南美段開始）抵達布宜諾斯艾利斯

住宿：布宜諾斯艾利斯海拔25米

飛行：烏斯懷亞-布宜，約3.6小時

清晨，我們會抵達烏斯懷亞。早餐後下船，結束南極之旅。然後乘機前往烏斯懷亞機場，乘機前往布宜諾斯艾利斯。

南極段結束，開啓自駕旅行

D25：布宜諾斯艾利斯-飛-利馬

今日南極段結束，乘機返回國內

住宿：利馬（祕魯）海拔154米

飛行：布宜-利馬，約5小時

乘機前往祕魯首都利馬，祕魯首都利馬，融合了新舊兩個時期的兩種不同風格，城市也被劃分爲新城和舊城。新城象徵未來，匯聚了現代化的摩天大樓和博物館；舊城則代表過去，建築多爲殖民時期所建。

D26：利馬市區一日

住宿：利馬海拔154米

拍攝點位：聖馬丁廣場、聖弗朗西斯科修道院、利馬大教堂和總統府、武器廣場上的大教堂

遊覽市區的聖馬丁廣場、聖弗朗西斯科修道院、利馬大教堂和總統府等，武器廣場上的大教堂是不可錯過的景點之一。

利馬大教堂（Cathedral of Lima），是一座羅馬天主教堂，最初建於1555年，並於1649年完工，之後由於地震受損原因經過多次的修復和重建，但依然保持着殖民地的建築結構和外觀，因建築和修繕歷經多個年代，在建築藝術風格上也呈現出多元化的特點。

D27：利馬-飛-庫斯科-熱水鎮

住宿：熱水鎮海拔2040米

飛行：利馬-庫斯科，約1.5小時

駕車：庫斯科-乘車-奧揚泰坦博-乘火車50km約1小時-熱水鎮

抵達庫斯科機場，隨後前往奧揚泰坦博（Ollantaytambo）-火車50km，1小時-熱水鎮（阿瓜斯卡連特斯Aguas Calientes）

奧揚泰坦博，它在三四百年前是印加帝國中的一個部落王國，建在烏魯班巴河旁，羣山之中，居高臨下，易守難攻。

D28：熱水鎮-馬丘比丘-奧揚泰坦博

住宿：奧揚泰坦博海拔2846米

拍攝點位：印加帝國的“失落之城”馬丘比丘

熱水鎮（阿瓜斯卡連特斯Aguas Calientes）-景區大巴6km-馬丘比丘-景區大巴-熱水鎮-火車-奧揚泰坦博。

順着印加古道，一路深入安第斯山腹地，登上印加古城馬丘比丘，在山巔雲間欣賞這被譽爲世界新七大奇蹟之一的古蹟之壯闊，暢想古時印加帝國的輝煌。馬丘比丘被稱作印加帝國的“失落之城”。20 世紀初，傳說在祕魯安第斯山脈的崇山峻嶺中有座神祕古城。除了當地人，它幾乎不被人所知。直到 1911 年 7 月的一天，美國耶魯大學教授、探險家海勒 • 姆賓厄姆三世(Hiram Bingham III)在當地人的指引下，來到了這片完全掩蓋在一片厚厚熱帶樹林之下的古城遺址。

D29：奧揚泰坦博-亞馬孫雨林

住宿：亞馬孫雨林海拔100米

駕車：奧揚泰坦博-馬爾多納多港 490km，約8小時

馬爾多納多港位於南美洲的哥倫比亞，是一個美麗的港口城市。這裏擁有獨特的熱帶雨林風光，以及豐富的海洋生態資源。

D30：亞馬孫雨林

住宿：亞馬孫雨林

拍攝點位：波帕塔日落+夜晚河流

亞馬遜熱帶雨林（ Amazon Rain Forest ，又譯亞馬孫熱帶雨林）位於南美洲的亞馬遜盆地，佔地700萬平方公里。

Mshana國家保護區，祕魯是擁有鳥類品種最多的國家，哺乳動物數量上在全世界排第三位。

D31：亞馬孫雨林

住宿：亞馬孫雨林

拍攝點位：亞馬孫熱帶雨林

雨林橫越了8個國家：巴西（佔森林60%面積）、哥倫比亞、祕魯、委內瑞拉、厄瓜多爾、玻利維亞、圭亞那及蘇里南，佔據了世界雨林面積的一半，森林面積的20%，是全球最大及物種最多的熱帶雨林。亞馬遜雨林被人們稱爲“地球之肺”。

D32：亞馬孫雨林

住宿：亞馬孫雨林

今日繼續遊玩亞馬孫熱帶雨林

D33：亞馬孫雨林- 的的喀喀湖

住宿：普諾海拔3826米

駕車：馬爾多納多港- 的的喀喀湖 490km，約8.5小時

的的喀喀湖位於玻利維亞和祕魯兩國交界的科亞奧高原上，是南美洲地勢最高的淡水湖，也是世界海拔最高的大型淡水湖，還是世界上海拔最高的大船可通航的湖泊，是南美洲第三大湖（僅次於馬拉開波湖和帕圖斯潟湖）。

D34：普諾-的的喀喀湖

住宿：普諾海拔3826米

拍攝點位：的的喀喀湖

的的喀喀湖（Lake Titicaca）西班牙語作Lago Titicaca，湖上的浮島的的喀喀湖的名稱來源於當地的印第安人語言。湖中有52個島嶼，大部分有人居住，最大的島嶼的的喀喀島上有印加時代的神廟遺址，也是印第安人的聖湖。2023年8月，當地缺乏降雨，的的喀喀湖水位下降。

D35：的的喀喀湖-庫斯科

住宿：庫斯科海拔3416米

駕車：的的喀喀湖-庫斯科 470km，約8小時

庫斯科古城位於祕魯安第斯山脈海拔 3410 米的東安第斯山脈豐饒的山谷中。這裏原是印加帝國的最中心，氣候宜人，崇山峻嶺和蔥鬱的林木圍繞在城市四周。因而又有“安第斯山王冠上的明珠”的美稱。

D36：庫斯科

住宿：庫斯科海拔3416米

拍攝點位：古城、武器廣場、庫斯科大教堂

庫斯科古城、武器廣場、庫斯科大教堂、聖布拉斯區俯瞰庫斯科城景。

在印加帝國統治下，庫斯科是一座用巨大石頭裝飾外部與廣場接壤的城鎮。殖民者保持着泥瓦建築的基礎，並在此基礎上採用了新的建築結構。數量衆多的狹窄的石板街道在印加泥瓦建築的兩個城牆間蜿蜒，就像石頭走廊。巴洛克和混血人種的教堂的圓屋頂與城市廣場毗鄰。離市中心稍遠的地方，分佈着白色外牆的低矮民居。

D37：庫斯科-飛 -拉巴斯

住宿：拉巴斯（玻利維亞）海拔3577米

飛行：庫斯科-拉巴斯，飛行約2小時

從庫斯科乘飛機前往玻利維亞首都拉巴斯，拉巴斯是玻利維亞實際首都及最大城市。玻利維亞不僅是南美洲印第安文化和傳統保留最完好的國家之一，其多樣且獨特的自然風光更是吸引了全世界的旅行者。抵達後在前往市區遊覽。

D38：拉巴斯-奧魯羅-烏尤尼

住宿：烏尤尼海拔3700米

駕車：拉巴斯-奧魯羅-烏尤尼 520km，約8小時

拍攝景點：火車墓地、鹽湖鹽雕

烏尤尼小鎮旁有一個廢棄的火車墓地。19世紀時，烏尤尼是玻利維亞的重要城市，主要把採出的銀礦運輸到國外，所以這裏修建了鐵路。

D39：烏尤尼-烏龍尼鹽湖-烏尤尼

住宿：烏尤尼海拔3700米

駕車：里程150km，約3小時

拍攝點位：烏龍尼鹽湖

烏尤尼鹽沼在玻利維亞波託西省西部高原內，爲世界最大的鹽層覆蓋的荒原，有“天空之鏡”的美稱。邊緣有鹽場，主要鹽場間有公路相通。看鹽湖日落

D40：烏尤尼-拉巴斯

住宿：拉巴斯海拔3577米

駕車：里程 520km，約8小時

拉巴斯建在山脊上，位置又高又險，但這裏卻吸引了許多國際航班光顧目前和許多國際路線連通。拉巴斯處於安第斯高原，拉巴斯年均溫爲7度，極端最高氣溫爲25度，最冷月7月月均溫5度，最熱月1月月均溫8度，一年全爲冬季，因此禦寒的衣物必不可少。

拉巴斯的著名景點有蒂亞瓦納科公園、聖弗朗西斯科大教堂。

D41：拉巴斯市區

住宿：拉巴斯海拔3577米

拍攝點位：拉巴斯老市政廳，最大的教堂和老皇宮

拉巴斯是世界上海拔最高的首都，海拔高度在3250米至4100米之間，城市的中心坐落於玻利維亞高原的峽谷之中，但隨着人口的增長，城市也從峽谷慢慢擴張到了更高的地方。

由於地形複雜，原有的公路交通已不能滿足人們的需求，所以當地政府修建了世界上最大的城市纜車系統Mi Teleférico。纜車對於我們是旅遊交通工具，但在阿巴斯，纜車卻是老百姓的交通工具。阿巴斯總共9條纜車路線，蛛網般分佈於整座城市，方便人們的出行。纜車路線以顏色分類，價錢3-7元玻利維亞幣（跟人民幣差不多），價錢跟坐地鐵一樣。