“草原天路的風景如同‘阿勒泰’，滿眼都是青翠欲滴的綠色。沿途有漫山遍野的山花，有悠閒自在的牛羊，一排排風力發電機沿道路兩旁靜靜矗立，宛若一個個白色風車。我們拍到了斗轉星移，也體驗了策馬奔騰，最關鍵的‘逃離’了炎炎夏日，玩了兩天感覺涼爽又舒心。”日前，北京遊客葛先生在社交媒體上分享了自己的見聞。

葛先生提到的草原天路在河北張家口境內，橫跨張家口的沽源、崇禮、張北、萬全、尚義5個縣區，全長323.9公里，它是一條產業路、幸福路，串聯起沿線景區、服務中心和旅遊驛站，爲沿線旅遊業發展注入了新的活力。近日，記者來到草原天路採訪，沿線看到了不少自駕出遊打卡拍照的遊客，有的是全家出遊，有的是與朋友結伴。

鳥瞰草原天路記者陳晨攝

坦克上山、直升機體驗、扔手雷、打靶射擊……走進小南窪驛站，記者看到不少遊客正在興致勃勃地進行體驗。幾位身着民族服飾的表演者拉起了馬頭琴，悠揚的旋律讓人瞬間感受到草原的熱情與遼遠。

去年，草原天路小南窪驛站經營者米繼鋒對驛站進行承包建設，打造了沉浸式軍事體驗基地，融合了住宿、餐飲、娛樂等多種業態。“隨着草原天路的知名度越來越高，家鄉的旅遊業發展得越來越好，作爲本地人，我想爲慕名而來的遊客做好服務。因爲我曾經當過兵，於是就建起了軍事文化主題的驛站。改造前，驛站只是滿足遊客停車、用餐等需求，但現在不同了，驛站多了不少軍事體驗特色項目，客人基本上會在這停留一晚或更長時間。”米繼鋒說。

離開小南窪驛站，記者前往下一站。

“花海小火車開啦！”只見一列橙黃色車身的觀光小火車從花海中緩緩駛來，車上的遊客紛紛舉起手機拍風景，還有的悠閒地品着咖啡觀景。這是草原天路沿線的柳條壩驛站的熱門體驗項目之一。

在柳條壩驛站，記者遇見剛剛體驗了花海小火車的山西遊客程琳琳。“每年夏天到張北度假已經成爲我和朋友們的約定，一般會住一至兩週。小火車很有趣，我基本上每天坐一次。今年柳條壩驛站新建了牧野星辰露營地，娛樂項目多了，配套設施更好了，我們也住進了星空木屋，每天一起牀就能看到藍天白雲碧草花海，很是治癒。”

其實，通過草原天路受益的，除了遊客和旅遊從業者，更有沿線的村民。“草原天路是一條致富路、振興路。交旅融合效能充分釋放，草原天路張北段覆蓋沿線7個鄉鎮、128個村莊，直接受益羣衆近10萬人。”張北縣交通運輸局副局長楊曉東說。

記者在採訪中瞭解到，通過旅遊資源整合，草原天路旅遊紅利充分釋放。比如，張北縣實施項目帶動、景村共建、就業扶持“三大計劃”，以景區帶動、政策助力、產業推動帶動沿線村民增收。村民通過參與接待服務、進入景區務工、銷售農特產品、開創農家樂等實現穩定增收。截至目前，草原天路張北段沿線已發展農家樂300多家，帶動2000多戶農民就業增收。

李燕龍是草原天路沿線張北縣白廟灘鄉上沙壩村的村民。2018年，李燕龍返鄉創業，打造了青草堂度假營地。他開心地告訴記者，如今返鄉就業、創業的村民越來越多了，大家都享受到了草原天路帶來的旅遊紅利。李燕龍對自己現在的生活很滿意。“以前村民們在家務農或外出打工，年收入只有幾萬元，而現在，不少村民開起了農家院、民宿，有的一年能收入幾十萬元。我們還在民宿中安排了馬頭琴演奏、歌舞表演、打鐵花表演，在餐廳中給遊客講草原天路的故事。希望遊客們能對草原天路有更直觀的認識，對在地文化有更深入的瞭解。”李燕龍說。

“驛站的餐飲、住宿崗位吸納了不少周邊村民，除了正常務農外，在旅遊旺季這些受聘村民每個月能有3000元的收入。過幾天豐收季到來，還會有很多村民帶着自家的農副產品來這裏銷售，比如土豆、柴雞蛋、蠶豆等。驛站給村莊增加了人氣，爲村民提供了就業機會和銷售平臺。”米繼鋒說。

“新鮮的牛肉乾、韭菜花，大家過來看一看呀。”在一聲聲吆喝聲中，不少遊客被吸引過去。在柳條壩驛站牧野星辰露營地，不少村民正在市集上售賣農副產品。“營地組織的市集吸引來了不少村民，我們每個月收取少量的管理費用，這種合作模式讓他們有了更多的經濟收入。此外，營地有30名員工，大部分是周邊村民。”草原天路柳條壩驛站營長肖靜說。

草原天路是交旅融合的生動實踐，不僅勾勒出遊客心中的詩和遠方，也展示了村民的美好生活，書寫了鄉村振興嶄新篇章。

“當前，農村公路已超過460萬公里，道路通則百業興，一條條產業路、資源路、旅遊路，激活了農村的人、貨物、思想的流動。”近日，在“行在鄉村遊在路上”最美自駕精品路線主題推選河北站宣傳活動的啓動儀式上，交通運輸部新聞發言人、政策研究室副主任孫文劍提到，路通了，農產品可以進城了，城裏的東西可以來農村了；路通了，農村人可以出去打工了，城裏人可以來農村遊玩，喫農家飯了；路通了，外面的信息、思想進來了，大山裏的孩子，眼神比以前都活泛了。可以說，農村公路是新時代的超級工程、民心工程。

草原天路正是這樣的一條農村路，好風景帶來了好前景，村民的日子越過越有滋味。（作者：中國旅遊報記者唐伯儂；編輯：楊碩）