59天自駕國道之王G219連載路書(D14-16):告別最後的丙察察!

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8月26日,G219行第16天。


24日我們從丙中洛出發,連續兩天開啓了驚險刺激的"走最爛的路,看最美的風景"、"眼睛在天堂,身體在地獄"模式。



丙察察是指"丙中洛-察瓦龍-察隅"路段,也就是從雲南進入西藏的滇藏路。丙察察全程只有260公里,但進入西藏後的240公里處於高山峽谷之間,地質構造複雜,修路難度大,路面完全沒有鋪裝,而且全部都是碎石,以大小炮彈坑路和搓衣板路面爲主,天雨全是泥水坑,晴天灰塵滿天。路面窄、爛、險,滑坡、塌方、滾石等危險情況時常發生,被大家稱爲"史上最爛的公路",也是自駕愛好者最想去體驗和挑戰的一條路。



丙察察從今年8月15日開始封閉修路一年,只有週六週日兩天社會車輛可以通行,24日是通告發布後的第二個週六。



23日晚上我們到達丙中洛後,方司令和張隊帶着大家到街上去進行了一些食物補給,以備後續行程中的應急。



丙中洛地方並不大,卻有好幾個民族共同生活在一起,而且有多種信仰並存,有的一個家裏面的人也都有着各自不同的信仰,和諧相處。所以丙中洛又稱之爲人神共居的地方。



24日早上8:30,我們先去打卡了丙中洛的重丁教堂。



然後前往霧裏村。隔江眺望霧裏村,在一大片綠色玉米地的山坡上,中間散落着幾棟原始的木房子,清晨,小村子裏雲霧纏繞,炊煙裊裊,真的是如同仙境一般。方司令說,不同的季節,山坡上會呈現出不同的顏色,美極了!



方司令帶我們從一條原始的茶馬古道走進村,並和我們講着這條茶馬古道的故事。



到了霧裏村後,張隊得到最新情報:丙察路段,今天早上6:00一輛大型罐裝車壞在路上,造成了全線堵車,估計要到下午2:00左右才能通行。



我們就在霧裏村喫飯,休息,看着河對面的路上確實沒有車通行。等到1:30,我們前往丙察路段。



運氣挺好,雖然還堵着很長的車,但已經在慢慢放行了。



終於到丙察察啦!終於到西藏了!大家又激動又興奮!



丙察路段只有80公里,20公里在雲南段,都是鋪裝路很好走。一進入西藏,就是又窄又爛的路了!



車在路上左搖右擺,小心翼翼選擇稍微好一點點不掛底盤的路,大家在車裏左搖右擺,享受着免費按摩的樂趣。我們看着路旁邊高高的山上全是搖搖欲墜的大石塊和碎石,心驚膽戰,非常擔心它們會隨時掉下來。這也是這條路爲什麼會天天堵天天修的原因。



這幾天天氣好,沒有下雨,所以路上的灰塵很大,車輛之間相隔一兩米揚起的灰塵就完全看不見路。



通過著名的大流沙路段,現在因爲在修路,大流沙下面的碎石碎沙全部被清理出來拿去修路了,所以路況比我們想象中的要好走。



丙察路段80公里,我們從下午2:00進入西藏段,晚上8:00多才到察瓦龍。



25日,我們7:30從察瓦龍出發。前往察隅。



察瓦龍到查隅180公里,仍然是全程爛路,中途還需要翻越三個埡口:雄珠拉埡口4636米,昌拉埡口4498米,益秀拉埡口4706米。



今天恰好是我們上海來的隊友晨曦的61歲生日,她是第一次進藏,我們在4600多米的雄珠拉埡口祝她生日快樂,讓她激動不已。晨曦是真的不錯,我們都很佩服她,她獨自一人跟着隊伍走219,這個行程挑戰了自己的很多個第一。

丙察察路段,一路上見的最多的廣告就是修車補胎。我們的車也中招了:右後胎紮了個釘子,胎壓急速下降。方司令和張隊馬上要我們找了一個地方停下車來,補胎。

丙察察由於修路,現在大型工程車很多。



察察路段180公里,我們走了整整12個小時,晚上8:40到達察隅縣。



安全順利走完丙察察,我們很開心,很興奮!談談我對丙察察路況的感想:丙察察整個路況都不好,幾乎全是炮彈坑路面。但我們覺得這條路的危險還不是路面的問題,而是隨時有可能發生的滑坡、落石、塌方等危險情況。行走在路上,看着路旁邊高高的山上那隨時可能掉下來的鬆動的大石塊,心裏確實有點恐懼。一路上,方司令和張隊一直在提醒我們:副駕駛要時刻注意前方路邊山坡上的情況,發現有碎石往下滾動,要馬上停車或者快速通過。



父親問我:你們爲什麼對“史上最爛的公路”那麼感興趣!我真有點不懂!其實,我們並不是因爲這條路的爛而感興趣,而是對它的故事和傳說感興趣,想親自去感受一下體驗一把。



因爲它曾經是茶馬古道南線的主要通道,目前也是從華南和西南地區進入西藏的最近的一條路和唯一一條沒有鋪裝路面的路。也是衆多自駕愛好者的必駕之路。現在丙察察很多路段都已經在打隧道、架橋、修路,以後的丙察察就不會這麼驚險,更便於滇藏之間的來往了。



26日,我們前往下察隅。途徑清水河與察隅河匯合處,清澈碧綠的河水與奔騰洶湧泥土色的河水交匯在一起,匯合成一條混濁的河流奔流而下。



從下察隅鎮繼續往前到僜人部落,需要檢查邊境證。這是我們219國道邊境遊第一次檢查邊境證。



僜人,又稱僜巴,有自己的語言,無文字,是西藏人口最少的族羣,目前只有1300多人。因爲人口太少,國家還沒有從法律上認定爲少數民族。解放前大多數僜人都居住在深山老林,過着刀耕火種的原始生活。解放後,在黨和政府的帶領下,僜人們的生活發生了翻天覆地的變化,過上幸福的生活。



從丙中洛-察瓦龍-察隅,雖然路程不到300公里,這裏面卻有着許許多多還有待我們去了解去發現去尋找去感受的故事...丙察察的風景不一定是最美的,但它的故事一定是最吸引人的!

丙察察!我們來了看了體驗了!如果有時間,我們還想再來...

未完待續...


G219國之大道地理人文自駕之旅招募(因丙察察修路交通管制調整,騰衝及林芝加入時間有所調整)

想探祕獨龍江+告別“最後的丙察察”+穿越墨脫公路……請從騰衝加入!

第二段:8月20日騰衝-10月8日烏魯木齊(49天)(正在行進中)

第三段:9月2日林芝-10月8日烏魯木齊(35天)(可在8月31日前報名)

一次穿越中國西部邊境的瘋狂自駕之旅,深度體驗沿途的地理奇觀與人文風情,誠邀您的加入,共同探索G219國之大道的無限魅力!

·END·

【作者:車軲轆的味道】

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