吸引更多國際郵輪來中國——外國旅遊團乘坐郵輪入境免籤政策引發業界廣泛關注
5月15日，我國全面實施外國旅遊團乘坐郵輪入境免籤政策（以下簡稱“入境免籤政策”）的消息一經發布，便受到業界廣泛關注。有業者表示，此次政策不僅可以推動郵輪經濟發展，也能夠對上下游產業鏈產生帶動作用，對入境遊市場起到積極的促進作用。政策利好之下，各文旅部門、郵輪公司和旅行社已經行動起來。
“此次北海新增爲入境免籤政策適用口岸，對於北海促進郵輪產業發展、打造國際濱海旅遊度假勝地具有重要作用。”北海市旅遊文體局黨組書記、局長李才能表示，下一步，北海將推出更多受入境遊客歡迎的旅遊產品和服務，強化服務人員外語培訓，完善旅遊場所的多語種標識及導覽設施，提高入境遊客支付便利性，提升離境退稅服務質效，進一步豐富退稅商店商品種類，吸引更多外國遊客和郵輪來到北海。
“入境免籤政策爲深圳入境遊發展帶來重大機遇。”深圳市文化廣電旅遊體育局相關負責人表示，今年以來，深圳招商蛇口郵輪母港接待了近3000人次外國遊客。目前，深圳正在醞釀出臺支持郵輪遊艇發展的具體方案，支持蛇口郵輪母港打造高質量母港，打造郵輪總部經濟集聚區，發展郵輪母港、總部基地等多元特色業態。在接待郵輪外國遊客方面，深圳也在積極開發郵輪入境遊產品，設計“郵輪+景區”聯動旅遊線路及高附加值、多元化郵輪消費產品。
“隨着入境免籤政策的落地實施，明後年國際郵輪入境數量勢必會增加。”中國交通運輸協會郵輪遊艇分會常務副會長兼祕書長鄭煒航表示，下一步，分會將積極向國內外郵輪同行分享入境免籤政策，牽頭推動我國沿海城市特別是13個郵輪免籤口岸城市，加大力度向國外郵輪旅遊界推介郵輪入境遊線路和港口設施。
“入境免籤政策實施後，有利於吸引更多外國遊客來廈門觀光旅遊。”廈門國際郵輪母港集團全資子公司——廈門和平碼頭有限公司副總經理葉辭介紹，下一步，廈門郵輪母港將通過參加國際郵輪展會、論壇等，積極向國際市場推廣廈門郵輪母港。同時，廈門郵輪母港將依託周邊旅遊資源，向乘坐郵輪的入境外國旅遊團推薦閩南文化特色旅遊產品，並通過與上海、香港等郵輪港口協作，打造獨具中國東南沿海特色的郵輪航線，增強對國際郵輪、國際遊客的吸引力。
“入境免籤政策可以吸引更多外國遊客，尤其是歐洲遊客沿着中國的海岸線前往不同的目的地領略中國文化。”途易（中國）首席運營官趙紅宇介紹，目前，公司已着手規劃2025年郵輪入境中國的線路和安排。“相信隨着各種利好政策的發佈實施，公司的一日遊、半日遊相關產品體系會更加豐富，也將吸引更多外國遊客乘坐郵輪到中國旅遊。”
在MSC地中海郵輪中國區總裁黃瑞玲看來，本次入境免籤政策將對國際郵輪企業和郵輪產業上下游形成“雙向利好”，國際郵輪靠泊中國相關港口將更加通暢。“未來，公司在佈局和規劃環球航線、訪問港航線時，將考慮增加更多中國港口，並不斷探索新模式，嘗試雙母港、多母港運營，吸引更多國際遊客。”黃瑞玲介紹，在郵輪線路和產品規劃方面，公司還將結合與中國多個港口的合作經驗，挖掘港口所在地的更多魅力點，推出更加豐富的岸上游產品。按照計劃，公司將於2026年攜數千國際遊客停靠多箇中國口岸，進行深度遊覽，感受中國文化。“公司將結合在全球市場的經驗，針對目標客羣的特性和喜好，做深以中國爲目的地的郵輪產品推廣。”
皇家加勒比方面表示，入境免籤政策的實施對於開展國際過境航線的郵輪企業來說是一個利好。特別是隨着7個郵輪口岸新增爲54國人員過境免籤政策適用口岸後，國際過境航線有了更多可選擇的中國經停港口。國際郵輪公司在設計航線、選擇停靠港時也會有更多元的選擇，從而推出更多具有吸引力的產品。
“郵輪旅遊在國際市場上的普及度、成熟度較高，是境外遊客出遊重要方式之一。得知入境免籤政策消息後，公司入境遊部門立馬着手整合相關資源。”春秋旅遊副總經理周衛紅說，免籤政策涉及口岸和城市的春秋分社已經聯動起來，結合當地特色旅遊資源，豐富岸上游產品內容。例如，青島分社將推出“漫遊上街裏，還原老青島裏院文化”“看山看海看嶗山，嶗山一日遊”等入境遊產品；天津分社將面向入境遊客生動講述天津故事等。此外，公司也在不斷加強對入境遊工作人員，特別是導遊人員培訓，爲遊客提供更加專業的服務。
“從今年的市場情況來看，外國遊客在天津的停留時間比往年長。今年2月，公司接待了300餘德國遊客乘坐國際郵輪入境，並赴京津兩地遊覽。”天津中國國際旅行社出入境接待部經理孫超說，看到入境免籤政策消息後，旅行社準備紮實推動各項工作開展。除繼續儲備外語人才外，還將邀約客戶到天津考察，積極參加境外專業展會，深入瞭解市場需求。同時，圍繞天津的海河特色和津味文化，進行產品更新與線路設計，讓更多外國遊客更好體驗天津文化。
攜程研究院行業分析師王亞磊介紹，服務方面，攜程聯合國內600餘個景區上線在線預約、專車境內接送機服務，境外遊客可以通過攜程國際版在線預訂專車接送機服務，專車服務目前支持24種語言和29種貨幣結算；郵輪產品方面，攜程與全球50+船司合作，業務覆蓋全球6000多條航線，爲遊客提供豐富的航線選擇。“未來，攜程會打通國內跟團遊資源，推動更多境外郵輪遊客上岸旅遊，深入中國更多地區遊玩。”
“入境免籤政策增加了郵輪口岸數量，政策要求也更爲寬鬆，將極大提高過境中國的國際郵輪數量，豐富我國郵輪線路和產品，提高國際郵輪產品的吸引力，爲我國入境遊高水平復蘇錦上添花。”北京第二外國語學院旅遊科學學院副院長鄧寧建議，國內旅行社應更爲主動地對接入境郵輪旅遊客人需求，利用好上岸後免籤停留時間，設計更具針對性的旅遊目的地產品，挖掘開發港口及開放免籤城市對外國遊客有吸引力的場所。同時，郵輪停靠的港口目的地也需進一步完善標識標牌、支付便利化、互聯網接入、旅遊交通、餐飲住宿等方面的配套基礎設施，進一步提升外國遊客上岸遊覽體驗。
（採訪組成員：王瑋 張宇 鄺偉楠 李金枝 陳熠瑤 楊麗敏；執筆：楊麗敏；編輯：楊碩）
