真的萬萬沒想到，重慶地鐵簡直就是國內地鐵最有特色的，太神奇了-旅遊-漫步新聞-陪你看看

地鐵作爲很多大中城市的主要交通工具，這不僅方便了市民的出行，而且還爲外地遊客提供了更加便捷舒適的交通工具。地鐵運行速度快，而且載客量多，讓城市的公共交通得到了一定的舒緩。作爲一名旅行博主，去過很多城市，也體驗過很多城市的地鐵，其中讓我印象最深刻的就是重慶的地鐵，這應該是全國最有特色的地鐵啦。這裏的地鐵也成爲了很多遊客打卡的旅行目的地之一，相信來過重慶旅遊的遊客也會被這裏的地鐵特色所吸引住。

重慶地鐵最出名的就是李子壩輕軌站，這裏應該是很多外地遊客來重慶旅遊必打卡的旅行目的地之一。因爲這一個站的輕軌穿樓而過，在全國範圍內也僅有這一個地方，所以說很多人都覺得非常的有特色。所以在李子壩輕軌站的下方有一個專門的觀景平臺，這也是爲遊客提供最便利的打卡地方。

記得第一次到李子壩輕軌站的時候剛下了輕軌，很多遊客久久不願意離開站臺，就爲了拿出手機記錄輕軌離開站臺的那一瞬間，其實也是非常棒的一瞬間。因爲站臺就在樓層的中間，好像是在七層，要下到下面觀景平臺拍照的話就要往下走，下面每個房間都非常的有特色，也適合拍照打卡。來到觀景平臺這裏，你會發現原來這裏的遊客真的很多，尤其是節假日的時候，這裏更加是人山人海，很多人都是衝着李子壩輕軌站這裏而來的。擺出各種各樣的動作來拍照，也是來李子壩輕軌站打卡的主要原因之一。因爲物以稀爲貴，全國僅有這樣的輕軌穿樓而過，所以這裏也成了特色的打卡地。

除了李子壩輕軌站以外，還有一個地方也是特別值得推薦去打卡的，那就是紅巖村站。這應該是國內最深的地鐵站了，這個地鐵站也是非常的有特色，因爲是注意身，所以從下了地鐵之後到外面的出口要很久時間。這裏也吸引一部分的遊客過來打卡，因爲這一個地鐵站知道的遊客並不多，所以相對於李子壩輕軌站而言，前來這裏的遊客少了很多，但是並不影響它的特色。

本人有幸去體驗一次，下了地鐵後，從站臺上到地鐵站的外面之後，從上第一個扶梯開始，就按照扶梯現有的速度運行，從地鐵站到地鐵口外面，一共花費了七八分鐘，總共換成了六七部電梯，不愧是全國最深的地鐵，如果要是沒有電梯運行的話，單單靠個人走樓梯，那真的是可以說是讓人走到懷疑人生了。所以說這一個地鐵站也是比較有特色的一個地鐵站。

除了這兩個地鐵站比較有特色以外，還有一個地鐵站的扶梯也是比較有特色的，現在也成了一個熱門的打卡地。這個地鐵站就是兩路口地鐵站，通往這個地鐵站的兩路口皇冠大扶梯也是重慶的一大特色，這是全世界第二長的爬坡電梯，很多遊客都是專門乘坐地鐵到兩路口站這裏來體驗一下皇冠大扶梯的震撼。尤其是從地鐵站出來乘坐皇冠大扶梯往下走的時候，如果有恐高症的人可能是乘坐不了的，因爲往下看的時候，那種感覺真的是非常恐高的，而且是一眼看不到下面的鏡頭，會讓人有一種眩暈的感覺。這也是一個勇敢者挑戰的項目吧！但是如果你從下面往上走的話就沒有那麼的恐怖。