21年，他已與房車融爲一體，4年組織了500個家庭房車自駕亞歐！-旅遊-漫步新聞-陪你看看

這是走吧網推送的第299個與衆不同的旅者故事

本期嘉賓：王續東

王續東，21紀房車聯合創始人、房車家族（中國）祕書長，2002 年開始進入了房車行業，21年來，走訪超過100家房車生產、改裝企業，駕駛並使用數十款世界各類型房車，數次參加歐美房車專業活動展會，走訪數十家世界主流房車及配套工廠，親身體驗世界各類型上百家露營地。2015—2019年，組織了500個家庭完成了房車亞歐自駕的人生夢想。

Q1：今天我們非常榮幸地邀請到21紀房車聯合創始人、房車家族（中國）祕書長王續東先生來到走吧有約，相信您的訪談，會對走吧網550萬+熱愛自駕遊的朋友們有很大的幫助，訪談之前，先請簡單介紹一下您自己和21世紀房車吧。

大家好，我叫王續東，2002年我和我的哥哥王繼東一起創立了21世紀房車。從事行業20多年後，現在我的生活已經和房車分不開了。21世紀房車在建立之初，就致力於推廣房車露營文化。它的業務很廣泛，首先他是中國有影響力的房車垂直媒體，還提供展覽、賣場運營、營地建設、社羣管理和旅行規劃等業務。

展覽業務是2010年發起的，舉辦了中國（北京）國際房車露營展覽會，目前該展覽的面積已超 8 萬平米，日均接待觀衆超 2 萬人次，是業內規模很大、很有影響力的展會。我們還將業務拓展到了上海、廣東、成都、南京等地，助力全國房車產業的發展。

我的生活中，房車也扮演了非常重要的角色，可以說房車的基因已刻進了我的血液。2011年，我舉行的婚禮就是一個獨特的例子，那時整個中國的房車保有量還很少，但我們的婚禮車隊由21輛房車組成，穿過北京的標誌性建築，引起了巨大的關注。並且我的一對龍鳳胎兒女，出生100天后就開啓了房車露營生活。

2015年開始，我組織了“亞歐之旅”國際房車自駕活動，這不僅是中國房車旅行史上最有影響力的跨國自駕活動，也爲衆多家庭實現了亞歐自駕房車旅行的夢想。

Q2：早在20年前，您就已經進入房車行業了，可以說見證了中國房車行業的成長，作爲房車家族（中國）祕書長，您能否簡單說說這20年國內房車是怎樣一個發展狀況？

近20年中國發展速度很快，房車保有量在短短几年中，就已上升至幾十萬量，每年房車的銷售量也大概在1萬多輛，房車品牌大概有400多家，配件品牌也有數百家，但是大部分品牌還沒有什麼知名度，有的甚至還停留在“作坊”的階段。

房車產業鏈也基本形成，車輛製造、配件供應、營地開發、服務平臺等多種業務形態也都已出現，但產業鏈的發展還並不成熟，存在這樣那樣的問題。但房車露營行業畢竟是朝陽行業，有中國經濟發展的內在動力，有嚮往山野的大衆理想，有康養需求的銀髮一族，中國房車產業一定會有更光明的前景。

Q3：在國內很多旅遊城市和旅遊景點，可以看到越來越多的房車旅行族，尤其是退休人士居多，您覺得中國的房車旅行發展潛力如何，會朝着哪些方面發展？

正如我上面回答的一樣，中國房車露營產業是擁有發展潛力的。經濟的發展，人們生活方式的轉變以及政府對於文旅發展的推動，都會成爲房車露營行業發展的動力。

未來房車發展的方向離不開整個汽車行業、互聯網技術發展的影響，比如現在汽車行業的新能源化和智能化，也必將引導房車行業朝這方面發展。

Q4：國內有些城市和景點並不太適合房車旅行，但也有的線路非常適合房車旅行，能否給熱愛自駕旅行的走吧網吧粉們推薦幾條適合房車旅行的線路？

我們自駕房車出行，實際上跟我們現有的這個自駕遊，甚至徒步，甚至於是越野穿越的路線，其實是一致的，那麼房車呢，也分爲公路房車和越野房車，甚至重卡房車，根據不同的車型，它的定義呢，也是爲了滿足於不同人羣的一個需求。

房車其實最大的優勢就是它比我們傳統上的旅行方式更方便，你比如說自駕私家車，你得住酒店，而揹包徒步的話，你得住帳篷，那麼房車呢，它是帶着家走，如果是越野房車的話，越野車能穿越的路線或者汽車自駕遊的經典路線，對於房車而言都是可以到達的啊，這個是不存在問題。

這兩年在國內的話，其實一些房車的愛好者和旅行者，他們比較喜歡的路線呢，還是比如環駕中國邊境線啊，環中國自駕遊等等，還有就是網上比較熱門的路線，我們都能夠看到房車的身影的，比如說新疆獨庫公路、伊昭公路等，這些網紅路線上都是有房車的影子的。當然如果是時間充足和允許的，這些車友也會從國內開車，走亞歐非這樣的長途的自駕穿越路線，房車也都是完全沒有問題的。

Q5：包括走吧網吧粉們在內的很多車友都在使用或者想要購買房車，但面對如此多的選擇，很多人不知道從何下手，作爲房車界的“老炮兒”，能否教教大家如何選擇一款適合自己的房車？

購買合適的房車時，首先要明確自己的需求和預算，選擇合適的房車類型和品牌。在選擇過程中，瞭解不同房車的配置、質量和性能至關重要。通過專業的房車APP和展會，可以深入瞭解不同車型。另外，考慮房車的內部佈局、底盤類型、安全性能等因素也很重要。

試駕體驗也是必不可少的步驟，最後，簽訂購車合同時要注意細節，包括房車的具體配置、交付日期等。合理的改裝可以根據個人需要進行，但需謹慎以確保安全和質量。總之，選擇房車是一個綜合考慮多個因素的過程。

Q6：2015年以來，您還組織了好幾次房車亞歐自駕之旅，能否說說這趟旅程是怎樣的，截至目前一共組織了多少人去，大家反映如何？

2015—2019年，我組織了500個家庭完成了亞歐自駕的人生夢想。我們一起走過寒冷廣袤的俄羅斯天地，一起目睹了斯坎納維亞半島美麗的自然風光，一起將車停在有山、有水、有莊園的北歐，一起享受無拘無束的房車露營生活。

一路上的風景他們都覺得非常震撼，這次經歷他們都表示終生難忘，並且對於我們21世紀房車表示感謝，感謝我們組織這麼有意義的旅行。

我們自己也覺得非常有成就感，感覺到了這件事的價值。你有沒有試過，因爲你做了一件事，給別人帶來了幸福感的那種體驗，真的妙不可言。

我也是帶上家人自駕房車完成了四次亞歐旅行，其實這樣的旅行是我們每個人一生當中都應該去追尋的一種旅行方式，或者說是到達的目的地吧，他跟常規的坐飛機，你到達目的地去租車，感受是完全不一樣的，因爲我們出發的時候，我們所攜帶的物資，我們的車輛，都是根據生活習慣所選擇的，當我們到達了異國他鄉以後，我們能夠和當地人能夠更親密更深入的接觸和交流，從另一個角度來講的話，它更能夠去傳播我們中國的文化。

因爲做一個旅行者，在旅行的路上肯定要跟當地人要有很多的接觸，世界那麼大，我們走出來看看，那麼看到的同時，我們也感受到了，我們也交流了，不同的文化在一起碰撞。過往只是在電視上、媒體上看到的東西，現在迴歸到現實當中，我們發現世界人民其實都是很友好的，都很淳樸，雖然語言不通，但是大家都會用同樣的一種方式——微笑，來打招呼，非常的友好。當然在旅行的過程中，也可能會遇到一些艱難險阻，甚至一些不美好的場景出現。但我們永遠相信，這個世界上還是好人多。

出去旅行嘛，讀萬卷書不如行萬里路，行萬里路不如閱人無數，閱人無數不如名師指路。那麼在旅行的過程中，因爲我們的節奏比較慢，在這樣的一個慢節奏的旅行的當中。這個深度是和常規的旅遊是完全不一樣的，甚至我覺得一個房車的旅行者，在行走的過程中，他的學識認知也會隨着他一路上的見聞見識，得到提升甚至是昇華。

Q7：亞歐房車之旅，有哪些是最讓您和隊友們難忘的場景和故事？

最讓我難忘的應該還是當我們遇到困難的時候，我們在俄羅斯遇到走錯了路，並且我們還陷車了，當地人很迅速地伸出援手來給我們幫助，給我們救援，還有非常熱情的俄羅斯人邀請我們到他們家裏做客。我們在荷蘭的時候也遇到了非常多友好的荷蘭人，他們看到我們非常驚訝，同時也非常的羨慕，當我們跟他問路的時候，他們非常熱情地帶我們去。

我們在這個挪威北角的時候，發生了非常經典的一個故事，因爲挪威的碼頭，每天都有從大西洋捕獲帝王蟹，當時我們的車友就去到碼頭上，跟漁民去交流，沒想到人家看到我們是開房車來的中國人，非常友好的要送給我們帝王蟹，中國的禮儀肯定是要禮尚往來的嘛，肯定不能讓別人免費送給我們的東西，我們也回贈了不遠萬里從北京帶來的二鍋頭，還有我們的中國的茶葉和提前準備的一些小禮物。

這樣的旅行，一路上肯定會有各種各樣的故事，我們和當地人接觸，互相都會留下非常好的印象。包括我們在高速行駛的時候，也會遇到同向行駛的車輛，他們看到中國房車，會透過車窗給我們伸大拇指，跟我們揮手示意。包括我們在露營地，也是經常能夠跟其他國家的房車旅行者交流，互相交流經驗，交流路線。我們在芬蘭的時候，也曾經遇到過一對德國夫婦，他們的房車上張貼了他們環球旅行所走過的國家和路線，然後我們也向他們取經，交流探討。

Q8：工作是與房車打交道，生活中您也經常帶着家人去房車旅行和露營，一家人喜歡怎樣度過節假日和週末？

我的工作和生活已經融爲一體，每天都是在和房車，和想買房車，和已經擁有房車的朋友在打交道，那麼在這個交往的過程中，其實大家都是追尋一種快樂，因爲房車是一種生活方式，也是一個載體，通過房車把我們的生活場景延伸到了家以外的戶外。

週末也好，假期也好，我也都會帶着孩子房車旅行啊，每年的暑假寒假基本上都是這樣的一個出行方式，今年沒有能夠實現亞歐旅行，但是我今年還是飛到了德國。然後租了一輛房車，帶家人在德國旅行了一個月，春節的時候我也會帶孩子們繼續到國外旅行，讓小朋友們在讀書的同時，更多的去接觸外界，然後其實一家人在一起房車旅行非常的開心快樂，一家人在一起也能夠有更多的溝通，畢竟平時的工作也是比較忙的，利用假期一家人在一起非常的好。

Q9：您現在正在根河自駕，在一年中最冷的季節，您選擇了自駕房車走進全國最冷的城市根河，爲什麼要現在自駕去這麼冷的地方？

因爲根河是中國的冷極城市，在這種極寒的環境下，有一種特殊的美，當然這種美只能是身臨其境才能夠感受得到。北方冬季的自駕遊其實也是非常流行的，比如說在哈爾濱，在呼倫貝爾，夏季的呼倫貝爾是一望無際的大草原，但是冬天的呼倫貝爾又是另外一種場景，那麼在根河這樣的一個季節裏，既能夠感受到這種超低挑戰的溫度，又能感受當地人是怎樣生活的，而且房車的在這樣極端的溫度下，同樣是可以保證我們在那裏正常生活的。

這是我第二次到達根河，以後還會有更多的機會去到根河，甚至於是俄羅斯的奧裏米亞康、貝加爾湖等更冷的地方，我覺得房車不光是可以過候鳥式的生活，也可以去挑戰一些極端的場景，極端的環境，體驗另外一種感受。