今年二遊市場效果最好的“秀肌肉”，可能非《異環》莫屬
當二次元開放世界來到“GTA領域”。
“驚愕感”。
前天看到《異環》首曝PV的時候，這可能是我心中出現頻率最高的關鍵詞。這款由幻塔工作室開發的二次元遊戲，各方面都只能用“讓人驚訝”來形容。
一方面是首曝時機上的驚訝。去年5月，有玩家在“軟件著作權”登記表中發現了《異環》的存在，作爲幻塔工作室的新作，這款遊戲稱得上飽受期待，不過大概沒人想到它正式面世的週期會這麼緊湊。
每天都有在貼吧裏等PV的玩家
根據項目官方賬號的預熱，《異環》本應是在7.18日進行全球同步首曝——但因爲被IGN猝不及防地搶先“偷跑”了宣傳PV，導致官方也不得不提前進行公開宣發。
遺憾的是剩下的預熱物料看不到了
雖說這起事故打亂了《異環》的宣發計劃，但天天這款遊戲還是成爲了玩家的討論焦點。截止到目前，官方視頻的播放量已經超過了400萬，並且同時在線觀看人數一直維持在萬人以上，如果沒有被搶跑，這個數據顯然只會更高。
另一方面，驚訝則來自《異環》剛一曝光就十分“紮實”的觀感。雖然目前只是首曝環節，但遊戲不僅公佈了概念PV，同時還超額交出了一段長達13分鐘的實機演示。
這段演示也是一點沒藏着掖着，大方展示了相當完整的開放世界都市生態、角色和戰鬥系統、數場遇敵實戰、載具和家園玩法……絲毫沒有花哨的運鏡和剪輯，頗有一種“遊戲目前做好了什麼就給玩家看什麼”的樸實。
在這種幾乎沒怎麼包裝的“原片”下，玩家不難感受到《異環》的技術力和完成度頗高，以至於不少一路期待這個遊戲的玩家都戲稱產生了“一種自家孩子突然考上了985、211的錯愕感”。
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顯然，這裏大家說的“錯愕感”更多是在描述一種超出預期的感受，實際上這種感受不僅來自首曝直接端出的13分鐘實機演示，還來自這段視頻方方面面展現出的“硬實力”。
比如根據官方釋出的信息，《異環》的舞臺設定在超自然都市開放世界，玩家在遊戲中扮演一位無證上崗的“異象獵人”，需要在城市中穿梭，調查異象。基於這一設定，遊戲PV一開始就向玩家展示了一座規格不俗的超大都市。
隨着實機演示深入城市內部，玩家還能看到城市中有櫛比鱗次的建築羣、高密度的交通網、連通不同區域的軌道和電車，甚至還有不少大夥喜聞樂見的“二次元聖地”場景。
建築物同樣不是擺設。街道兩旁的便利店可以無縫進出，電梯可以帶你前往不同樓層，玩家甚至還能在大樓中買下一套屬於自己的公寓。光是這些豐富的美術素材和交互細節，就不免讓人猜測如此大的資產量背後，這個項目到底“藏”了多久。
載具的玩法也充分展示了這個遊戲的製作規格：遊戲中的車可以開，撞飛路燈和欄杆時有真實物理反饋的，玩家行駛速度過快時NPC還會驚慌躲閃，路邊的汽車改裝店裏也能提供改車服務。
從彈幕中不難感受到載具改裝玩法給玩家帶來的衝擊力
不過對於我個人來說，最驚豔的地方還是玩家進入異空間時的演出效果。
有句話說“人類天生就喜歡故事，這是一個保持了數萬年的興趣”，也正是因此人類會喜歡那些具有故事潛力的場景，而《異環》的異空間設計可以說充滿了引人遐想的故事性。
以實機演示中進入的第一個異空間爲例，當屏幕出現“進入威特海默值波動區域”字樣的同時， 天氣瞬間從晴朗換到煙霧朦朧，伴隨着玩家向前移動，空間開始出現瑰麗的色彩並拉伸變形，路邊的自動販賣機突然擁有了自我意識，攔住玩家的腳步……
當然，用文字來描述這段演出效果顯得太過蒼白，所以我們乾脆多在這裏放幾張動圖，大家感受一下異空間中動態十足的關卡設計，及其環境中豐富的故事潛力：
而更抓眼的是，儘管13分鐘的實機演示展示了切換異空間、乘坐載具、出入建築物等諸多內容，但卻沒有出現一次場景加載畫面。不僅如此，甚至在搭乘電梯的環節，玩家還能透過觀光電梯的玻璃看到城市景觀緩緩下沉的畫面。
這樣的技術力只能說“陶德哥哥看到要流淚”
《異環》的製作規格和技術水準，顯然完全超出了市面現有二遊的開發範疇。就實機部分展現的關卡設計和技術美術細節而言，恐怕與近年的3A大作同臺競技也能掰掰手腕。
大概即便是最忠實的玩家也很難想象，幻塔工作室會在一年半的時間裏下出如此一盤大棋，相應地玩家自然也會產生“超出預期”的感受。
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除了硬實力，《異環》超出玩家預期的，或許還有對開放世界的重新詮釋。
近年來不少玩家都有這樣的感受：自從《原神》作爲現象級遊戲爆紅後，“二次元+開放世界”組合似乎成了國內廠商追捧的標準答案。近處的《鳴潮》自不必多說，遠方還在開發的也有可能不下十款大規格的開放世界遊戲。
但以簡單直觀的例子來說，絕大多數開放世界二遊的地圖就像一塊七巧板，有草原、森林、沙漠、雪山等不同區域。這樣的設計固然可以通過不斷開放新區域讓玩家保持新鮮感，但只靠摘果子、撿垃圾這些公式化套路，卻很難讓玩家產生持續遊玩下去的動力。
而《異環》沒有選擇類似同質化的地圖景觀，它之所以給大家帶來“超出預期”的感受，不在於它爲玩家提供了多大的舞臺，而在於它在舞臺內給玩家帶來了更豐富的體驗元素——不僅限於平面，更存在於垂直空間中。而這些元素耦合在一起的時候，就會使遊戲擁有更強的表達感染力。
想象一下，遊戲中的城市不僅有冒險，也有真實而多彩的“生活”。這種生活可能是一次下班後的散步，可能是一次駕車遠途，也可能是在自家公寓的陽臺上一次聽雨。
當然，這也意味着遊戲的開發難度會呈幾何級倍數增長，過去七巧板式的平鋪地圖不再適用，取而代之的是要在Z軸上填充相當高密度的內容，並設計一套適用於垂直空間的玩法。
不過就目前的演示內容來看，《異環》顯然已經在這方面做好了準備。從電梯交互UI中能夠看出，玩家搭乘電梯可以前往建築物的不同樓層，這些可探索樓層當然也會提供相應的遊戲內容。
另外更亮眼的是，實機還展示了一位角色在牆體以及天花板進行反重力行走的畫面。根據我們得知的信息，這種特殊的移動方式是該角色的特有技能，而遊戲中的其他角色也會擁有不同的特殊移動方式（實際上PV也展示了疑似會飛的角色）。
像是《重力異想世界》中的畫面
更進一步說，特殊移動也可能不只是探索手段，結合實機展示了“飆車進入異空間”的橋段來看，或許場景交互中使用特殊移動也是觸發或通過異空間的手段之一，那麼遊戲或許也會在垂直尺度上衍生出更多樣的解謎玩法。
而這些設計都會讓《異環》在開放世界玩法層面擁有更多的可能性，換言之，它並不是一個“爲了做開放世界而做開放世界”的產品。
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當然，現在的《異環》還有很多顯而易見要面對的問題。
一方面，他在各方面展現出了向GTA看齊的野心——實際上目前也的確有很多玩家用“二次元GTA”稱呼這款遊戲，但假若按照GTA的開發規模和內容量去填充一個開放世界都市，這對於國內廠商來說將是前所未有的開發難度。
再加上《異環》大概率是一款GaaS產品，內容上的持續更新迭代並非易事，光是這點也值得爲開發團隊捏一把汗。
而另一方面，都市冒險這一賽道上還有不少蓄勢待發的選手，譬如網易的《代號：無限大》。待到這些產品相繼亮相時，或許又會將這一賽道“卷”向更高的維度，等待《異環》的顯然不會是一片藍海。
但反過來說，從現在的進度來看，《異環》也是這批選手中是最快的一部，相較於目前只有概念PV的競品，《異環》無疑是最先把這些突破性的設計端上臺面供玩家品鑑的遊戲。
熟悉《幻塔》的玩家也都知道，這款遊戲2018年立項，僅開發了兩年，2020年便開啓了首次測試。雖說最初測試時效果不算理想，但開發團隊用了三個月時間就完成了一輪技術迭代，二測時遊戲質量已經不可同日而語。
而在正式上線運營後，《幻塔》又陸續推出了賽博都市、迷霧沼澤、沙漠乃至海底等不少跨度相當大的地圖，算是玩家有目共睹迭代速度最快的二遊之一。
《幻塔》的賽博城都市
有了《幻塔》的技術經驗以及都市生態搭建經驗，《異環》的開發速度說不定會比大部分玩家想象中還要快一些，而結合官方視頻提到“全球全平臺同步發行”“9月還有新動作”的消息來看，目前遊戲的完成度大概已經頗高，恐怕在今年Q3或者Q4進行首測也不會讓人太過驚訝。
當然，無論這部遊戲究竟是否會在今年開啓首測，首曝的情形已經爲其開了一個好頭——可能大家已經很久沒在一款二遊的PV彈幕上看到滿屏幕的“啊？”和“牛逼”了。而《幻塔》的經驗也已經表明了，幻塔工作室最不缺的可能就是超預期向前推進作品的動力。
以《異環》目前呈現出的狀態，我們有理由期待這部“二次元GTA”到時會攻克多少難關。
