美國俄羅斯和歐洲,遇到的最大困境就是:低估了中國,高估了自己
2025年4月,美國對中國商品的關稅疊到了145%。這幾乎是關稅這件武器能擰到的最大刻度,出牌的人本來等着看對面失速。
年底數據出來,中國對美出口確實掉了19.5%,可全年出口總額還是增長6.1%,貿易順差第一次衝破1.19萬億美元,創了歷史新高。反倒是穆迪推算,這輪關稅九成以上的成本落在了美國消費者頭上,一個美國家庭一年多掏約1300美元。
同一段時間裏,歐洲對華逆差平均每天約10億歐元,俄羅斯的經濟增速從4%以上掉到1%。三家一起難受,問題出在同一處:低估了中國,高估了自己。
關稅加到145%,賬單最後寄回了美國
這場仗從2018年3月打起。最初那一輪,是對約500億美元的中國商品加徵25%關稅。此後七年層層加碼,一直加到145%——20%的“芬太尼稅”摞上125%的“對等關稅”。
設計這套打法的人心裏有一張時間表:關稅一高,中國出口就該塌,訂單往越南、墨西哥跑,工廠跟着走,經濟隨之失速。
結果是另一回事。
中國對美出口在整個出口盤子裏的佔比,從2020年的17.4%一路降到2025年的11.1%,可整個盤子本身在變大。
少掉的那部分訂單沒有消失,只是換了收貨地址。同一年,中國對越南出口明顯增長。
所謂的“產業轉移”,相當一部分是中國的中間品先出口到第三國,加工一道再運往美國。部分中間品經第三國加工後再出口。
誰付這一程呢?穆迪推算的92%已經把答案擺在那兒了。
美國的進口商找不到能替代的供貨商,成本只能往下游推,一路推到超市貨架和汽車報價單上。關稅這張牌打出去像迴旋鏢,一個美國家庭一年爲此多掏約1300美元。
更沉的一筆在賬本的另一頁。美國國債突破39萬億美元,人均揹着約11.4萬美元;2025財年的淨利息支出大約1萬億美元,第一次超過了國防預算。
利息這種開銷的特點是,它在每年的賬上排最前面,不投票、不談判、不打折,先扣走再說別的。一邊要維持貿易戰,一邊要撐援助和基建,錢不夠就繼續借,借得越多利息越硬。
美國低估的,是中國那張能自己接上的產業鏈和一年比一年分散的客戶名單。高估的,是關稅這件工具的殺傷半徑——它落地的地方,比設計者預想的離家更近。
歐洲砌起規則的牆,牆裏的工廠先搬走了
歐洲選的武器不是關稅,是規則。
2024年10月對中國電動汽車加徵不同幅度的的反補貼稅,172項反傾銷反補貼措施裏,超過七成針對中國。
牆砌得很勤,賬卻越來越難看。2025年歐盟對華貨物貿易逆差3598億歐元,比上一年的3122億又擴大近15%。
平均下來,每天10億歐元。27個成員國頭一次全部出現對華逆差,連一向以出口見長的德國也在名單上。
結構上的變化更扎心。逆差不再主要來自服裝鞋襪,而是電動車、鋰電池、光伏組件——恰恰是歐洲綠色轉型最指望的那幾樣。
2025年中國對歐混動車出口暴增155%,頂着懲罰性關稅照樣往裏進。中國商品在某些品類上比歐洲本土貨便宜高達四成,關稅加上二十個點,價差還剩一截,消費者用錢包投票,規則攔不住。
真正讓歐洲工業站不穩的,是電費單。歐盟從俄羅斯進口的天然氣大幅下降,缺口交給美國和中東填,價格貴出三到四倍。
數據顯示,能源密集型行業的電價已經是美國的兩倍以上;歐盟統計局口徑下,工業用電價格三年累計漲了140%。
化工廠和冶煉廠要的是24小時不停機,風電光伏靠天喫飯,頂不上這個剛需。
巴斯夫裁撤4800個崗位,重心外移中國湛江。德國工商大會的調研更說明問題:43%的製造企業已經準備或正在海外建廠。
歐洲高估了規則壁壘能護住多少東西。牆可以砌,可牆裏的電價把成本先算死了,工廠自己會走。
軍工車間在加班,民用生產線在熄火
俄羅斯押的是另外兩張牌:能源和軍事威懾。
判斷也很清晰——歐洲離不開俄氣,扛不住斷供的痛,早晚回來談。能源收入撐着,軍事優勢守着,局面可以自己攥住。
2025年俄羅斯GDP增長1%,前兩年這個數字是4.1%和4.3%。
央行基準利率一度頂到21%,之後降到18%。在這個利率水平上,任何想擴產的民營工廠都得先算算貸款還得起還不起。
錢去了哪裏,看預算就明白。2025年國防開支13.5萬億盧布,佔GDP的6.3%,佔聯邦總支出的32.5%。
反向的兩條曲線由此拉開:民用製造業由增轉降,回落2%;軍工增速躍到16%到20%。
汽車產量暴跌43%。軍工城市短暫熱鬧,靠傳統油氣喫飯的地區卻在收縮。
部分民用產業承壓,生產和消費鏈條都更冷,一環扣一環。
最要命的缺口是人。2025年俄羅斯失業率降到2.2%,創1991年以來最低。這個數字聽着漂亮,實際含義是:能幹活的人都被別處佔走了,工廠招不到人。
結果表明,到2030年,俄羅斯需要新增1090萬勞動力,其中1010萬是用來替換退休的人,近七成企業抱怨人手不足。
指望能源撬動歐洲的那一頭也沒兌現,對歐石油出口暴跌62%,轉向亞洲還要讓出折扣。至於把中國當成無條件後盾的那份期待,生意照做,賬照算,中國的不結盟立場沒有爲誰挪半步。
三家同時難受這一年,中國的力氣花在哪
同一段時間,中國在忙的事很樸素。
製造業增加值在“十四五”期間從26.5萬億元長到34.7萬億元,連續16年穩居世界第一,佔全球製造業比重接近30%。
聯合國產業分類裏的全部工業門類,這裏都有。
客戶名單也換了排序。2025年對東盟出口47596億元、增長14.0%,東盟成了第一大出口市場。
對非洲出口增長25.6%,一年下來和衆多國家和地區做成了買賣。堵一扇門,另外幾扇早就開着了。
被封鎖最狠的地方,恰恰跑得最快。2025年集成電路行業增加值增長26.7%。
新能源乘用車拿下全球68.4%的份額,光伏製造佔了全球超過80%。歐洲要轉型,繞不開這些組件。
把這些擺在一起,主線就清楚了:三家各自握着一件自認最硬的東西——關稅、規則、能源與軍力。結果表明,關稅把賬單寄回了自家超市,規則擋不住便宜好用的貨卻先趕跑了本土工廠,能源與軍事的透支換來的是民用產線熄火和招不到人。
這三家都還是體量巨大的經濟體,誰也沒有塌,賬還得慢慢算。但結構性的難處已經落在明處:利息要先扣,電價要先付,缺的人補不回來。
回到最初那張145%的關稅單。把殺傷力最大的牌擺上桌,對面沒有失速,出牌的人自家的物價和崗位先動了。低估的是別人手裏的活兒,高估的是自己手裏的牌,兩件事湊在一起,就是這一年三家共同的結構性困境之一。
而中國這邊,沒有去找什麼新武器。別人換籌碼的那幾年,這邊一直在換產線、換客戶、換賽道。生意做成了,主動就在自己手上。
參考資料:
中華人民共和國2025年國民經濟和社會發展統計公報.國家統計局
歐盟對華貿易逆差達3600億歐元 閉門會議引發中國衝擊2.0擔憂.英國《金融時報》/歐盟統計局
2025年我國規模以上工業增加值同比增長5.9% 製造業規模有望連續16年保持全球第一.工信部/國新辦
美國國債利息超國防預算.財聯社/CBO
穆迪公司關於美國對華關稅成本的研究報告.穆迪公司