伊朗已經下定決心，搶在美國動手之前，把中國牢牢綁在戰車上
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伊朗早就做好了決定，要在美國動手之前就把中國拉到統一戰線。
它的辦法不是喊話，而是一條更硬的道路：談軍購、談配套、談演訓，把合作變成“落地的事實”，在外力還沒按下按鈕的時候就產生了動搖。
2月24日，路透社透露了伊朗即將與中國的導彈採購協議，其中包含CM-302導彈。
消息中提到談判至少進行兩年時間，後來加快了步伐，和那場長達12天的高強度對峙有關。伊朗喫過虧之後，就不再想依靠運氣了。
圖|中國導彈
伊朗沒有把所有的細節都攤開來。報道中提到伊朗高層官員在推動談判，但是採購數量、交付時間沒有公開。外界只看到“接近成交”，不知道“會來多少、什麼時候來”。留白本身就可以製造壓力。
很多人關注導彈參數，但是應該關注伊朗心態的變化。它不再滿足於小規模的打打停停的對抗。
它把威懾變成了一套方法，在平時可以控制住局面，在戰時可以承受住第一波攻擊。對德黑蘭而言，生存比面子更重要。
美軍歷來在海上的力量就比較強。航母一來，盟友心裏就踏實了一大半。伊朗的應對思路越來越清楚了：不和你們比軍艦的數量，也不和你們比飛機的數量，就盯着你們的“昂貴資產”。
圖|美國“亞伯拉罕·林肯"號航母打擊羣
每次進出海峽都要算一下風險，每次起飛之前都要想一想代價。
地理爲伊朗提供了一定的優勢。霍爾木茲海峽是波斯灣之門，紅海出口牽連着另一條航道。只要在這些地方形成持續覆蓋，即使不打，也會讓對手很不舒服。
海上的路變成了算盤上的珠子，想走快點的人，就得好好地想一想了。
導彈問題就簡略寫一句：高速突防會減少防禦反應時間，掠海飛行會縮短髮現距離。航母編隊的防禦系統再先進也難免有忙不過來的時刻。
伊朗不必做到百分之百命中，它只要把“不確定”塞進對方的決策中。
圖|伊朗最高領袖哈梅內伊
成本賬是最主要的。岸邊佈置機動發射車，維護成本低、移動速度快。
航母成本幾十億美金級別，出動時還有龐大的護航體系。伊朗以較小的成本撬動較大的風險，這就相當於把美國牽涉到一場賠率很差的賭博之中。
伊朗最近的行爲也走上了這條路。外媒報道，在阿曼海和霍爾木茲海峽附近進行演習，並試射多種類型的導彈。地點的選擇很直接。
不是爲了做表演，而是爲了給對手一個提示，關鍵水域附近有人監視，武器也已經準備好了。
翻到上一頁，還有一條“背景音”一直存在。中伊俄曾在阿曼灣、霍爾木茲海峽附近舉行過聯合海軍演習，外界也注意到了該地區曾經出現過GPS干擾等情況。
圖|中伊俄“安全紐帶-2025”聯合演習海上演習
演習並不等同於結盟，但是它表明溝通渠道穩定，合作方式也在不斷完善中。
很多人認爲海上博弈就是看導彈和軍艦，其實還有一條看不見的信息鏈。現代海空行動離不開定位、授時、通信、偵察。
導航信號不穩定，艦機協同就會變慢；通信被壓制，指揮鏈就會變短；偵察受到干擾，遠距離打擊就會變得猶豫。伊朗一旦在這一條上有所突破，即使不能做到“使對方失明”，也足以讓對方“看不清楚”。
這對美軍來說非常致命，因爲美軍在波斯灣的優勢就建立在高頻次的信息共享之上。由於信息優勢打了折扣，所以行動方案要謹慎一些，航線要調整，出動也要小心一些。
圖|美國總統特朗普
伊朗所追求的並不是一種誇張的能力，而是一種讓對手多付一筆“隱形費用”的方法。
談了兩年，爲什麼到了某個節點就突然變快了？因爲伊朗感到害怕。高強度的對抗使它知道，依靠傳統的常規力量很難抵擋住第一波攻擊。
要有更強大的威懾力，讓對手在動手之前就感到害怕。
這也就解釋了伊朗爲什麼要把中國拉進來。被制裁多年後，它能買的選擇不多。往西邊看，空間越來越狹小；往東邊看，還有商談的空間。
伊朗購買的不是單一武器，而是外在支點，是份可以分擔壓力的保險。
圖|中國外交部發言人郭嘉昆
對中國來說，這樣的合作也不是一句話就能說清楚的。如果交易推進，必然涉及到訓練、維護、配套，甚至要適配作戰理念。
越往後走就越難做到“一刀兩斷”。伊朗就是看中了這一點：合作做深了，對手的動作自然就慢下來。
美國當然不會袖手旁觀。它會加強偵察、護航，使盟友更加緊密地跟隨自己，也會把電子對抗和反導部署做得更加密集。
圖|伊朗外長阿拉格希
但是美國也會有現實：你可以增加成本，但是成本越大，行動就越難頻繁；你可以加大強度，但是強度越大，誤判就越危險。
接下來最值得關注的不是口頭威脅有多大，而是三件事情：協議能不能落實、交付有沒有問題、演習會不會更加頻繁。伊朗繩結打得越緊，美國的選擇就越少。
中東這盤棋表面是艦隊、導彈，實際上則是時間與代價。伊朗現在抓住的，就是讓對手不敢隨便下注。
參考資料：
1.《媒體：伊朗接近與中國達成超音速反艦巡航導彈採購協議》2026年2月25日08:46| 來源：俄羅斯衛星吸通訊社
2.《伊朗伊斯蘭革命衛隊在伊朗南部舉行軍事演習》2026-02-24 23:12:00| 來源：新華網
